Формулировка ТЗ. Банк тестовых заданий

БАНК ТЕСТОВЫХ ЗАДАНИЙ

по дисциплине “Железнодорожный путь” для специальности 270204 ─ “Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство”

Семестры изучения дисциплины по разделам кодификатора – 9 семестр.

Разработчик Новакович Василий Иванович, профессор кафедры «Путь и путевое хозяйство»

№1

Формулировка ТЗ

Железнодорожный путь рассчитывают как…

а) состоящий из одного рельса;

б) состоящий из двух рельсов;

в) балку, изгибающуюся в пространстве;

г) рельсошпальную решетку.

Эталон ответа: а)

№2

Формулировка ТЗ

Подвижная нагрузка в расчете принимается действующей

а) на один рельс;

б) на два рельса;

в) на верхнее строение пути;

г) на рельсошпальную решетку.

Эталон ответа: а)

№3

Формулировка ТЗ

Рельс в расчете рассматривается

а) как балка конечной длины;

б) как балка бесконечной длины;

в) как балка лежащая на однородном упругом основании;

г) как балка на многих опорах.

Эталон ответа: б), в).

№4

Формулировка ТЗ

Вертикальные силы считаются приложенными

а) в центре головки рельса;

б) к головке рельса с экцентриситетом;

в) на краю рабочей грани рельса.

Эталон ответа: а).

№5

Формулировка ТЗ

Влияние горизонтальных поперечных сил учитывается

а) коэффициентом f;

б) расчетом в горизонтальной плоскости;

в) пространственным расчетом;

г) коэффициентом, зависящим от рода подвижного состава.

Эталон ответа: а), г).

№6

Формулировка ТЗ

Путь и подвижной состав

а) отвечают требованиям ПТЭ;

б) считаются исправными;

в) считаются с учетом возможных неисправностей;

г) соответствуют инструкциям и техусловиям.

Эталон ответа: а), б).

№7

Формулировка ТЗ

В расчете предполагается, что

а) колесо при движении отрывается от рельса при ударе;

б) колесо не отрывается от рельса, двигаясь по неровности;

в) колесо двигается по рельсу, совершая колебания.

Эталон ответа: б).

№8

Формулировка ТЗ

Упругая реакция основания

а) является двусторонней, соответствующей гипотезе Винклера;

б) является односторонней, соответствующей закону Гука;

в) является упругопластической;

г) является вязкоупругой.

Эталон ответа: а).

№9

Формулировка ТЗ

Механической характеристикой пути является

а) модуль упругости подрельсового основания;

б) коэффициент постели;

в) коэффициент относительной жесткости.

Эталон ответа: а), в).

№10

Формулировка ТЗ

Метод расчета пути

а) статический;

б) динамический;

в) параметрический;

г) кинетический.

Эталон ответа: а).

№11

Формулировка ТЗ

В расчете сечения устанавливается

а) колесо с максимальной нагрузкой;

б) колесо со средней нагрузкой;

в) первое колесо в тележке;

г) второе колесо в тележке.

Эталон ответа: а).

№12

Формулировка ТЗ

Влияние соседних полос

а) учитывается всегда;

б) учитывается если между колесами расстояние не более 2 м;

в) учитывается если между колесами расстояние 3 м и более;

г) учитывается если между колесами расстояние менее 3 м;

Эталон ответа: г).

№13

Формулировка ТЗ

Продольная сила, возникающая при изгибе рельса

а) учитывается расчетом;

б) учитывается коэффициентом;

в) не учитывается.

Эталон ответа: в).

№14

Формулировка ТЗ

Принят закон

а) независимости действия сил;

б) зависимости действия вертикальных сил;

в) зависимости действия горизонтальных сил.

Эталон ответа: а).

№15

Формулировка ТЗ

Максимальная вертикальная сила

а) величина случайная;

б) величина определенная;

в) максимально вероятная.

Эталон ответа: а).

№16

Формулировка ТЗ

Вероятность превышения расчетного значения вертикальной нагрузки

а) 0,0062;

б) 0,0012;

в) 0,010.

Эталон ответа: а).

№17

Формулировка ТЗ

Вероятность превышения расчетного значения вертикальной нагрузки

а) 0,9999;

б) 0,9938;

в) 0,9899.

Эталон ответа: б).

№18

Формулировка ТЗ

В соответствии с гипотезой имеем:

а) ;

б) ;

в) ;

г) .

Эталон ответа а).

№19

Дата добавления: 2015-10-26