Формулировка ТЗ. Требования, исходя из которых определяется величина возвышения наружного рельса в

Требования, исходя из которых определяется величина возвышения наружного рельса в кривых:

а) одинаковый вертикальный износ обоих рельсов;

б) одинаковый боковой износ обоих рельсов;

в) комфортабельности езды пассажиров;

г) равенства боковых сил на внутренней и внешней нити;

д) равенства направляющих сил колес экипажа.

Эталон ответа: а), в)

№ 258

Формулировка ТЗ

Радиус, начиная с которого круговые кривые должны сопрягаться с прямыми участками переходными кривыми

а) 650 м и менее;

б) 1200 м и менее;

в) 3500 м и менее;

г) 4000 м и менее.

Эталон ответа: г)

№ 259

Формулировка ТЗ

Возвышение наружной рельсовой нити над внутренней в кривых устраивается для снижения …

а) горизонтальных продольных ускорений;

б) вертикальных ускорений;

в) горизонтальных поперечных ускорений;

г) величины отжатия рельсов.

Эталон ответа: в)

№ 260

Формулировка ТЗ

Сила, действие которой на экипаж проявляется при устройстве возвышения наружного рельса в кривой:

а) центробежная;

б) центростремительная;

в) касательная;

г) направляющая.

Эталон ответа: б)

№ 261

Формулировка ТЗ

Длина моста с ездой поверху с мостовыми брусьями, при которой допускается устройство возвышения наружной рельсовой нити

а) не более 25 м;

б) не более 50 м;

в) не менее 25 м;

г) выбирается в зависимости от скорости движения.

Эталон ответа: а)

№ 262

Формулировка ТЗ

Формула расчета возвышения наружного рельса в кривой из условия одинакового вертикального износа нитей пути

а) ;

б) ;

в) ;

г) .

Эталон ответа: а)

№ 263

Формулировка ТЗ

Формула расчета возвышения наружного рельса в кривой из условия обеспечения комфортности езды пассажиров

а) ;

б) ;

в) ;

г) .

Эталон ответа: в)

№ 264

Формулировка ТЗ

Формула расчета возвышения наружного рельса в кривой из условия допустимой величины непогашенного допустимого ускорения для грузовых поездов

а) ;

б) ;

в) ;

г) .

Эталон ответа: г)

№ 265

Дата добавления: 2015-10-26