Построенным до 1 октября 1994 года

1.1 Схемы и буклеты, требуемые правилом II-2/20, должны содержать информацию по противопожарной защите, обнаружению и тушению пожара, основанную на руководстве, разработанном Организацией*.

________________

* См. Руководство, которое должно быть разработано Организацией.

1.2 Каждый участник пожарного дозора должен иметь переносной радиотелефонный аппарат двухсторонней связи.

1.3 Должны быть предусмотрены приставки для образования водяного тумана, как требуется в правилах 11-2/7.6, 17.3.2 и 37.1.5.1.

1.4 Должны быть предусмотрены переносные пенные комплекты, как требуется в правилах 11-2/7.1.2, 7.2.2 и 37.1.5.2.

1.5 Все предусмотренные стволы должны быть одобренного комбинированного типа (т.е. дающие распыленную/компактную струю) и снабжены запорными вентилями.

2 Все жилые и служебные помещения, выгородки трапов и коридоры должны быть оборудованы системой сигнализации дымообнаружения одобренного типа, отвечающей требованиям правила II-2/13. Такую систему нет необходимости устанавливать в отдельных ванных комнатах и в помещениях малой пожароопасности или непожароопасных, таких, как пустые пространства и подобные им помещения. На камбузе должны устанавливаться извещатели, срабатывающие под воздействием тепла, а не дыма.

3 Дымовые извещатели, связанные с системой сигнализации дымообнаружения, должны также размещаться за подволоками на трапах и в коридорах, в районах, где подволоки изготовлены из горючих конструкций.

4.1 Навесные противопожарные двери в выгородках трапов, переборках главных вертикальных зон и переборках камбуза, которые обычно открыты, должны быть самозакрывающимися и иметь возможность освобождаться с центрального поста управления и с места у двери.

4.2 Панель индикации должна располагаться в центральном посту управления с постоянной вахтой для указания, закрыты ли противопожарные двери в выгородках трапов, переборках главных вертикальных зон и переборках камбуза.

4.3 Вытяжные каналы вентиляции от камбузных плит, где может скапливаться жир, если они проходят через жилые помещения или помещения, содержащие горючие материалы, должны быть изготовлены как перекрытия класса "А". Каждый вытяжной канал камбузных плит должен быть снабжен:

.1 жироуловителем, легко снимающимся для чистки, если не предусмотрен иной процесс удаления жира;

.2 противопожарной заслонкой, расположенной в нижнем конце канала;

.3 средствами выключения вытяжных вентиляторов, управляемыми из камбуза;

.4 стационарными средствами тушения пожара внутри канала; и

.5 удобно расположенными для проверки и чистки крышками.

4.4 Только общественные туалеты, лифты, кладовые из негорючих материалов, предназначенные для хранения оборудования для обеспечения безопасности, и открытые бюро информации могут располагаться в пределах границ выгородок трапов. Другие помещения, существующие в границах выгородок трапов:

.1 должны быть освобождены, постоянно закрыты и их электрическая система должна быть отключена;

.2 должны быть отделены от выгородки трапа посредством переборок класса "А" в соответствии с правилом II-2/26. Такие помещения могут иметь прямой доступ в выгородки трапа с использованием дверей класса "А" в соответствии с правилом II-2/26 и при условии наличия в этих помещениях спринклерной системы, однако каюты не должны выходить непосредственно в выгородку трапа.

4.5 Помещения, иные чем общественные помещения, коридоры, общественные туалеты, помещения специальной категории, трапы, иные чем трапы, требуемые правилом II-2/28.1.5, открытые участки палуб и помещения, указанные в пункте 4.4.2, не должны иметь прямого доступа в выгородки трапов.

4.6 Существующие машинные помещения категории (10), описание которых приводится в правиле II-2/26.2.2, и существующие подсобные помещения (офисы), расположенные сзади открытого бюро информации, выходящего непосредственно в выгородку трапа, могут быть сохранены при условии, что они защищены дымовыми извещателями, и эти подсобные помещения содержат только мебель, которая представляет ограниченную пожароопасность.

4.7 В дополнение к аварийному освещению, требуемому правилами II-1/42 и III/11.5, пути эвакуации, включая трапы и выходы, должны быть обозначены световыми табло или фотолюминесцентными полосками индикаторов, размещенными на высоте не более чем 0,3 м над палубой по всему пути эвакуации, включая повороты и пересечения. Эта разметка должна помочь пассажирам определить все пути эвакуации и легко найти выходы. Если используется электрическое освещение, оно должно обеспечиваться аварийным источником электроэнергии, и освещение должно быть устроено таким образом, чтобы неисправность какого-либо одного светильника или разрыв полоски индикатора не повлиял бы на эффективность всей разметки. Кроме того, все знаки путей эвакуации и маркировка мест расположения противопожарного оборудования должны быть изготовлены из фотолюминесцентного материала. Администрация должна обеспечить, чтобы такое освещение или фотолюминесцентное оборудование было оценено, испытано и применялось в соответствии с руководством, разработанным Организацией*.

________________

* См руководство, которое должно быть разработано Организацией.

4.8 Должна быть предусмотрена общесудовая авральная сигнализация. Сигнал тревоги должен быть слышен во всех жилых помещениях, в обычных рабочих помещениях экипажа и на открытых палубах и уровень его звукового давления должен соответствовать стандарту, разработанному Организацией*. Сигнал тревоги должен звучать с момента его включения и до тех пор, пока он не будет отключен вручную или пока он не будет временно прерван сообщением по системе громкоговорящей связи.

________________

* См. Кодекс по аварийной предупредительной сигнализации и индикаторам, принятый Организацией резолюцией А.686(17).

4.9 Должна быть предусмотрена система громкоговорящей связи или другие эффективные средства связи, слышимые во всех жилых, общественных и служебных помещениях, в постах управления и на открытых палубах.

4.10 Мебель в выгородках трапа должна быть ограничена местами для сидения. Места для сидения должны быть закреплены. В каждой выгородке трапа на каждой палубе должно быть не более шести мест для сидения с ограниченной пожароопасностью, и они не должны загромождать пути эвакуации пассажиров. Администрация может разрешить дополнительные места для сидения в главном вестибюле в пределах выгородки трапа, если они будут закреплены, изготовлены из негорючих материалов и не будут загромождать пути эвакуации пассажиров. Установка мебели не должна разрешаться в коридорах для пассажиров и экипажа, образующих пути эвакуации в районах кают. В дополнение к указанному выше могут быть разрешены кладовые из негорючих материалов для хранения оборудования для обеспечения безопасности, требуемого правилами.

5 Жилые и служебные помещения, выгородки трапов и коридоры должны быть оборудованы автоматической спринклерной системой пожаротушения и сигнализацией обнаружения пожара, отвечающей требованиям правила II-2/12 или руководства, разработанного Организацией*(10) для одобренной эквивалентной спринклерной системы. Спринклерная система может не устанавливаться в индивидуальных ванных комнатах и в помещениях с малой пожароопасностью или непожароопасных помещениях, таких, как пустые пространства и подобные помещения.

6.1 Все трапы в жилых и служебных помещениях должны иметь каркасы, изготовленные из стали, за исключением случаев, когда Администрация санкционирует применение другого равноценного материала, и должны располагаться в выгородках, образованных перекрытиями класса "А", со средствами принудительного закрытия всех отверстий, однако:

.1 трап, соединяющий только две палубы, может не выгораживаться при условии, что огнестойкость палубы обеспечивается надлежащими переборками или дверями в одном междупалубном пространстве. Если трап выгорожен в одном междупалубном пространстве, эта выгородка трапа должна быть защищена в соответствии с таблицами для палуб, приведенными в правиле II-2/26;

.2 в общественных помещениях трапы могут не иметь выгородок при условии, что они полностью расположены внутри таких помещений.

6.2 Машинные помещения категории "А" должны быть оборудованы стационарной противопожарной системой, отвечающей требованиям правила II-2/7.

6.3 Вентиляционные каналы, проходящие через перекрытия главных вертикальных зон, должны быть оборудованы безотказной автоматически закрывающейся противопожарной заслонкой, которая также должна закрываться вручную с каждой стороны перекрытия. Кроме того, безотказные автоматически закрывающиеся противопожарные заслонки с ручным управлением из выгородок трапов должны быть установлены во всех вентиляционных каналах, обслуживающих как жилые и служебные помещения, так и выгородки трапов, в местах, где каналы прорезают такие выгородки. Вентиляционные каналы, проходящие через перекрытие главной противопожарной зоны и не обслуживающие помещения по обеим его сторонам, или вентиляционные каналы, проходящие через выгородку трапа и не обслуживающие ее, могут не иметь заслонки при условии, что такие каналы изготовлены и изолированы по стандарту А-60 и не имеют отверстий внутри выгородки трапа или в магистральном канале на стороне перекрытия, которая непосредственно им не обслуживается.

6.4 Помещения специальной категории и грузовые помещения с горизонтальным способом погрузки и выгрузки должны отвечать требованиям правил II-2/37 и 38 соответственно.

6.5 Все противопожарные двери в выгородках трапов, переборках главной вертикальной зоны и переборках камбуза, которые обычно открыты, должны закрываться с центрального поста управления и у двери.

Дата добавления: 2015-10-31