Введение. Регламент организации работы

РЕГЛАМЕНТ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ

РЕЗЕРВОВ ПРОВОДНИКОВ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПАССАЖИРСКОЙ

ДИРЕКЦИИ- ФИЛИАЛА ОАО «РЖД»

Москва

2004 год

ВВЕДЕНИЕ

Регламент работы резерва проводников разработан на основе должностных инструкций начальнику пассажирского поезда № ЦЛ-610, проводнику пассажирского вагона ЦЛ- 614, приказов МПС № 8 ЦЗ от 18.09.90г и № 3ЦЗ от 26.04.2001г, инструкций нарядчику по формированию поездных бригад, нарядчику по учету рабочего времени, правил технической эксплуатации железных дорог РФ, положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта РФ, правил оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных (бытовых) нужд на железнодорожном транспорте, инструкции по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов ЦЛ- ЦУО/ 448 и др.

Он основан на прогрессивных методах работы и предусматривает следующее:

- структурную подчиненность;

-обязанности нарядчиков по формированию поездных бригад, нарядчиков по учету рабочего времени, ЛНП и проводников пассажирских вагонов, бригадиров;

- взаимодействие работников всех подразделений резерва проводников между собой;

- взаимодействие работников резерва проводников со структурными подразделениями всего предприятия;

- порядок санитарно-технической подготовки в рейс составов поездов собственного формирования;

- совершенствование оперативного планирования работы в увязке с работой станции, пункта технического обслуживания и конторы обслуживания пассажиров;

- повышение роли и ответственности начальников поездов и проводников пассажирских вагонов за качество обслуживания пассажиров, а также за текущее содержание вагонов и постоянный контроль за техническим состоянием вагонов;

внедрение передовых методов обслуживания пассажиров в поездах.

Работники резерва проводников должны обеспечивать:

- выполнение технологического процесса предприятия;

-выполнение плановых заданий при безусловном обеспечении безопасности движения поездов;

-неукоснительное выполнение работниками требований всех инструкций и приказов, по кругу своих обязанностей;

-качественное обслуживание пассажиров;

-соблюдение технологической дисциплины;

-обеспечение графика движения поездов;

соблюдение безопасных методов работы;

2. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ НАРЯДНОЙ ЧАСТИ

ЗАДАЧИ НАРЯДНОЙ ЧАСТИ.

2.1. Контролировать вопросы режима труда и отдыха поездных работников, формировать поездные бригады, оформлять маршрутные листы, вести документацию по кругу своих обязанностей, контролировать своевременное прохождение проводниками вагонов медицинской комиссии и своевременный их выход на работу, знакомить проводников вагонов с графиком работы поездных бригад.

2.2. Иметь учетную документацию:

- график работы поездных бригад на квартал - вывешивается на информационном стенде;

- списки закрепления проводников вагонов за бригадами;

- списки закрепления поездных бригад за составами;

- приказы на проводников вагонов, прошедших аттестацию на право обслуживания фирменных поездов;

- приказы о закреплении проводников вагонов- первозимников за опытными проводниками вагонов:

- приказы на предоставление отпусков проводникам вагонов;

- приказы о наложении дисциплинарных взысканий на проводников вагонов;

- приказы о перемещении поездных работников;

- приказы по личному составу поездных работников;

- приказы о поощрении поездных работников;

- график отпусков проводников вагонов на текущий год;

- картотеку;

- книги формирования поездных бригад по каждому поезду;

- книга выходов проводников вагонов на работу;

- книга регистрации больничных листов;

- книга «горячего резерва»;

- книга прицепных вагонов;

2.3. Нарядчик поездных бригад подчиняется непосредственно начальнику резерва проводников и его заместителю.

Нарядчик по формированию поездных бригад должен знать: Федеральный закон «О железнодорожном транспорте РФ», положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации, ТК РФ, планирование и организацию работы, графики и расписание движения поездов, ведение маршрутных листов поездных работников, технологический процесс работы предприятия, положение о рабочем времени и отдыха работников ж.д. транспорта, приказы № 3ЦЗ от 26.04.01г, № 8 ЦЗ от 18.09.90г, должностную инструкцию начальнику поезда, должностную инструкцию проводнику пассажирского вагона, порядок экипировки приема и сдача вагона, нормативы времени на эти операции, организацию работы поездных бригад, режим труда и отдыха поездных бригад, правила ведения установленной документации, основы экономики, организации труда, производства и управления, правила внутреннего трудового распорядка, правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты, действующее положение об оплате труда, действующие инструкции, распоряжения, указания, положения ОАО «РЖД».

Нарядчик поездных бригад обязан:

2.4. Осуществлять непосредственное руководство и контроль за правильным использованием рабочего времени поездных работников, за своевременным прохождением медицинских комиссий поездными работниками.

2.5. Формировать поездную бригаду совместно с начальником поезда с соблюдением норм режима труда и отдыха, производить расстановку в соответствии со схемой формирования поезда и учетом выполнения приказов МПС № 3 ЦЗ от 26.04.01г и № 8 ЦЗ от 18.09.90г с обязательной подписью нарядчика и начальника поезда в книге формирования бригад. В этой же книге проводники вагонов расписываются за получение маршрутного листа (См. приложение № 1).

2.6. Проверить перед выдачей маршрутного листа выработку часов рабочего времени, прохождение проводником вагона медицинской комиссии, прохождение инструктажа, наличие формы одежды, прохождение аттестации на право обслуживания фирменных поездов поездными работниками

2.7. Следить за записями в личных карточках проводников вагонов, начальников поездов. При наличии записи о нарушении трудовой и технологической дисциплины, маршрутный лист проводникам не выдается. Проводник направляется к руководству резерва проводников для проведения разбора по допущенному нарушению. Если разбор по той или иной причине откладывается, то совместно с начальником резерва проводников решить вопрос о предоставлении ему работы до момента разбора.

Пути решения:

- если есть выработка часов, то предоставляется отгул с обязательной росписью за следующий выход;

- если нет выработки, то проводник вагона должен написать заявление на имя руководителя предприятия о предоставлении ему другой работы с указанием времени работы на другой должности. Заявление сдается в отдел кадров для оформления;

2.8. Контролировать своевременный выход на работу проводников вагонов. В случае обнаружения прогула действовать по схеме:

- потребовать от проводника вагона письменное объяснение с обязательным указанием конкретного времени прогула и причины прогула.

- проставить на объяснении проводника дату невыхода на работу и расписаться. Наличие выработки и самовольное использование дней отгула не освобождает от ответственности. Согласно должностной инструкции проводнику пассажирского вагона № ЦЛ-614 п.5.5.1. по прибытии пассажирского поезда в пункт формирования проводник обязан расписаться за время очередного выхода на работу;

- Совместно с начальником резерва проводников решить вопрос о дате проведения оперативного разбора случая прогула.

- Направлять письма в случае, если проводник вагона не является на работу длительное время (более 1 месяца). Старший нарядчик должен направить ему письмо с уведомлением, в котором просит сообщить руководителю предприятия о причине невыхода на работу. Повторить данную процедуру 2-3 раза. При получении 2-3-х уведомлений и продолжающемся прогуле проводника, старший нарядчик оформляет рапорт- докладную на имя руководителя предприятия с просьбой уволить проводника вагона за длительный прогул без уважительной причины (см. приложение № 2 и 2а).

2.9. Записывать в книги формирования поездных бригад все отправленные поездные бригады, отдельные прицепные вагоны с указанием номера поезда, номера вагона, даты отправления, ФИО, табельного номера всех проводников вагонов и начальников поездов (см. приложение № 1).Личная роспись проводника за получение маршрутного листа в данной книге обязательна.

2.10. Записывать в книги формирования поездных бригад все прибывшие поездные бригады, отдельные прицепные вагоны с указанием номера поезда, номера вагона, даты прибытия, ФИО всех проводников, даты выхода на работу и личной росписи за выход. (см. приложение № 1).

2.11. Составлять акт совместно со старшим нарядчиком и инструктором поездных бригад о самовольном уходе проводника с работы, где обязательно указать дату, время, существо дела (если проводник вагона не расписался в книге за следующий выход на работу). Акт должен подписываться с полным указанием фамилий и должностей и передаваться начальнику резерва проводников. По выходу проводника вагона на работу, предъявить ему акт о самовольном уходе домой, потребовать объяснение и со всеми документами отвести к начальнику резерва проводников для разбора.

2.12. Оформлять листки нетрудоспособности поездных работников по следующей схеме:

старший нарядчик на обратной стороне листка нетрудоспособности заполняет верхнюю часть листка с обязательной отметкой «расписан на ____(дата)», далее график бригады на 1 месяц работы и лично под роспись передает в расчетную часть.

В случае, если проводник не был расписан на работу, в листке отмечается -

«не расписан». Все записи заверяются подписью и датой. Далее нарядчик обязан предъявить проводнику вагонов акт о самовольном уходе домой, составленный ранее, потребовать объяснение и вместе с листком нетрудоспособности отнести начальнику резерва проводников для разбора (приложение № 3).

2.14. Действовать в случае ухода проводника вагонов в очередной, учебный, отпуск без сохранения заработной платы по следующей схеме:

- Проводник вагона пишет заявление на имя начальника предприятия о предоставлении ему отпуска (см. приложение № 4), на этом заявлении проставляют визы: нарядчик по учету рабочего времени проставляет «выработку», нарядная часть отмечает наличие информации, необходимой внимания начальника резерва проводников (наличие прогула, запрет и др.), инструктор отмечает наличие (отсутствие) актов и жалоб, отдел кадров отмечает период права на использование отпуска (пример: июль 2003г), начальник резерва проводников при наличии всех отметок выносит свое решение. При получении визы начальника резерва проводников проводник вагона лично сдает заявление в отдел кадров.

- Отдел кадров определяет дату выхода проводника на работу и выдает справку для нарядной части о явке проводника на работу лично проводнику вагонов в руки (приложение № 5).

- Проводник вагона сдает справку в нарядную часть, где ему определяют дату выхода на работу с учетом графика и выработки (или без) и расписывается в книге выходов (см. приложение № 6).

2.15. Потребовать от проводника вагонов в случае его снятия с рейса работниками милиции, по его прибытию в резерв проводников справку о времени и причине его нахождения в ЛОВД.

2.16. Предупредить проводника вагона о его своевременном прохождении медицинской комиссии за месяц с обязательной его росписью за ознакомление в карточке (см. приложение № 7).

В период массовых летних пассажирских перевозок закреп­ление бригад за поездами при необходимости пересматривается. Поездные бригады пополняются студентами-проводниками, проводниками, принятыми по контракту на летний период на договорной основе. Если из студенческих отрядов формируются поездные бригады, то для обслуживания хвостовых вагонов назначаются проводники со стажем работы не менее одного года.

В соответствии п. 11,12 приказа 8/ЦЗ от 18.09.90 г. в период массовых летних перевозок (июнь - сентябрь) руководством предприятия может устанавливаться особый режим работы, при котором отдых работникам поездных бригад предоставляется в размере не менее 50% времени отдыха, полагающегося по норме, с переносом сокращенного отдыха на зимний период времени.

3. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К РАБОТНИКАМ

ПОЕЗДНЫХ БРИГАД.

3.1. Начальник поезда должен знать:

все формы проездных документов внутреннего и международного сообщений, порядок их заполнения;

документы, дающие право на ревизию и комиссионную проверку пассажирского поезда;

расположение железнодорожных станций и пунктов пересадок на обслуживаемом направлении;

должностные обязанности работников поездной бригады.

3.2. Начальник поезда подчиняется руководителю резерва про­водников, а в пути следования (в оперативном порядке) - руково­дителям подразделений железных дорог, ведающих пассажирскими пере­возками.

3.3. Начальнику поезда, непосредственно подчинен поездной электромеханик и включенные в поездную бригаду проводники пасса­жирских вагонов.

3.4.Начальник поезда должен уметь:

пользоваться поездной радиостанцией, радиопунктом, комплексом поездной радиосвязи;

рассчитать стоимость проезда пассажира по маршруту следования пассажирского поезда и оформить проезд, установленного нормативными актами МПС России;

пользоваться контрольно-кассовой машиной БПМ-3Ф;

пользоваться указателем пассажирских маршрутов, служебными книжками расписания движения пассажирских поездов;

разрешать конфликтные ситуации между работниками поездной бригады и пассажирами;

составлять графики дежурства проводникам вагонов в пунктах формирования и оборота поездов, в пути следования.

3.5. Проводник пассажирских вагонов должен знать:

общее устройство электрооборудования, вентиляции, бытовых холодильников и водоохладителей, установок принудительной венти­ляции и кондиционирования воздуха, пожарной сигнализации (УПС), циркуляционных насосов, кипятильников и других устройств пасса­жирских вагонов, обеспечивать правильную эксплуатацию данных устройств, а также обеспечивать сохранность внутреннего обору­дования и инвентаря;

все виды проездных документов, квитанций доплат;

документы, дающие право ревизии и комиссионной проверки пассажирского поезда;

расположение железнодорожных станций и пунктов пересадок на обслуживаемом направлении.

3.6. С момента выхода на работу проводники в пункте формиро­вания пассажирского поезда, а проводники прицепных вагонов с мо­мента прицепки их вагонов в пути следования подчиняются непосред­ственно начальнику поезда, и по техническим вопросам эксплуа­тации оборудования вагонов - поездному электромеханику (ПЭМ).

3.6. Проводник пассажирских вагонов должен быть вежливым и вниматель­ным, уделять особое внимание этике в обращении со всеми пасса­жирами поезда, не допускать возникновения с пассажирами конфликт­ных ситуаций, требовать от пассажиров соблюдения правил проезда.

3.7. Работники поездных бригад, обслуживающих поезда межго­сударственного сообщения дополнительно должны знать межгосудар­ственный пассажирский тариф, требования паспортных и таможенных правил, действующих в государствах, куда следует поезд.

3.8. Старшие проводники должны уметь заполнять рейсовый журнал, разбираться в вариантных графиках, подписывать бланки ЛУ-72, общаться с контролирующими органами.

4. ПРИЕМКА СОСТАВА ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА

4.1. ОБЯЗАННОСТИ НАЧАЛЬНИКА ПОЕЗДА ПРИ ПРИЕМКЕ СОСТАВА:

В соответствии с должностной инструкцией начальнику поезда №ЦЛ-610 от 27.10.98г. и "Инструкцией для на­чальника пассажирского поезда межгосударственного сообщения от 13. 09.96г. начальник поезда обязан:

1. Явиться в резерв проводников в установленное время, в форменной одежде, получить у инструктора или нарядчика строгой отчетности следующие документы: рейсовый журнал, книгу жалоб и предложений, журнал 3-х ступенчатого контроля по охране труда, путевой рапорт, форменные бланки для ведения учета населенности вагона и расхода белья, сво­бодных и освобождающихся мест, бланки телеграмм, квитанции РС-97 с обязательной записью их номеров в путевой рапорт (см. приложение № 8) и другие необходимые документы, ознакомиться под роспись с поступившими за время между рейсами распоряжениями, телеграммами, указаниями администрации и вышестоящих органов, а также новыми нормативными документами.

3.Проверить состав по­ездной бригады, сверить наличие соответствующих документов, а именно: са­нитарных книжек с отметкой прохождения всех медосвидетельствований, страхового медицинского полиса, удостоверения личности, удостоверения о сдаче экзаменов, у провод­ников хвостовых вагонов - наличие удостоверений, дающих право обслуживать эти вагоны, наличие красного, желтого и зеленого талонов, а также соблюдение форменной одежды.

4. Собрать работников поездной бригады на планерное совещание, убедиться в их работоспособности, провести инструктаж по правилам техники безопасности, пожар­ной безопасности, о предстоящей работе и ее особенностях, ознакомить под роспись проводников вагонов с новыми приказами и распоряжениями администрации, совместно с нарядчиком поездных бригад провести расстановку проводников по вагонам и ознакомить их с графиком дежурства на весь рейс: в пункте формирования, пути следования туда и обратно, пункте оборота и выхода в город (см. приложение № 9 – образец заполнения рейсового журнала), предварительно утвердив его у начальника резерва проводников.

Дата добавления: 2015-07-08