Судовые документы

5.68. На воздушном судне должны находиться следующие документы, которые члены экипажа воздушного судна предъявляют по требованию уполномоченных должностных лиц:

свидетельство о государственной регистрации;

сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам);

РЛЭ;

MEL;

инструкция по действиям в особых случаях полета;

бортовой и санитарный журналы;

свидетельство (запись в бортовом журнале) о техническом обслуживании и годности его к эксплуатации;

сертификат эксплуатанта и эксплуатационные спецификации (копии);

сертификат о дезинсектизации (дезинсекции) при международных полетах;

разрешение на бортовую радиостанцию, если воздушное судно оборудовано радиоаппаратурой;

РПП (части РПП, относящиеся к порядку подготовки и выполнения полетов) эксплуатанта;

копии лицензий эксплуатанта на воздушные перевозки пассажиров и (или) грузов;

задание на полет;

рабочий план полета;

актуализированные сборники аэронавигационной информации;

генеральная декларация (при международных полетах), пассажирская ведомость (манифест), грузовая ведомость (манифест), а также документ, содержащий информацию об опасном грузе, предусмотренную в пункте 49 Федеральных авиационных правил "Правила перевозки опасных грузов воздушными судами гражданской авиации", утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 сентября 2008 г. № 141;

аэронавигационные (полетные) карты на бумажных и (или) электронных носителях;

…

Аэронавигационное обеспечение полетов включает мероприятия, осущест­в­ляемые на этапах подготовки, организации и выполнения полетов и на­правленные на создание условий для безопасной, точной и экономичной аэронави­гации.

Аэронавигационное обеспечение полетов осуществляется в целях достижения требуемой безопасной и точности навигации ВС.

Аэронавигационное обеспечение полетов включает:

1) формирование (установление) заданных траекторий полетов ВС и ограничений с необходимой степенью точности;

2) определение минимумов аэродромов;

3) сбор, обработку, издание, хранение и распространение АНИ;

4) навигационное планирование полетов;

5) разработку навигационных процедур;

6) информационное обеспечение пилотажно–навигационных комплексов, на­ви­гационных систем;

7) представление летным экипажам, другим органам (лицам) необходимой АНИ.

Аэронавигационное обеспечение полетов осуществляется на федеральном, территориальном и местном уровнях.

Аэронавигационное обеспечение полетов на федеральном уровне организу­ется специально уполномоченным органом в области гражданской авиации.

Аэронавигационное обеспечение на территориальном уровне организуется и осуществляется территориальным органом специально уполномоченного органа в области гражданской авиации.

Аэронавигационное обеспечение полетов на местном уровне осуществляется аэ­ропортами, авиапредприятиями (эксплуатантами), другими юридическими ли­цами, осуществляющими данный вид деятельности.

Организация аэронавигационного обеспечения на федеральном уровне включает:

1) издание нормативных актов;

2) организацию контроля соответствия служб аэронавигационного обеспече­ния полетов, а также их продукции и услуг установленным требованиям;

3) оценку соответствия установленным требованиям обеспеченности воздуш­ных трасс радиотехническими средствами, обеспечивающими установленную в данном районе полетов точность аэронавигации, документов АНИ и системы обеспечения ими;

4) координацию аэронавигационного обеспечения полетов на федеральном уровне со специально уполномоченными органами по регулированию деятельно­сти других видов авиации и использованию воздушного пространства Российской Феде­рации, а также с международными организациями.

Организация аэронавигационного обеспечения на территориальном уровне включает:

1) координацию аэронавигационного обеспечения полетов на территориаль­ном уровне со специально уполномоченными органами по регулированию дея­тельности других видов авиации и другими заинтересованными организациями;

2) оценку соответствия установленным требованиям обеспеченности мест­ными воздушными линиями, схем и маршрутов полета в районе аэродрома, мини­мумов для взлета и посадки на аэродромах гражданской авиации;

3) контроль за соблюдением требований данных Правил на местном уровне.

Аэронавигационное обеспечение полетов на местном уровне включает:

1) предоставление летным экипажам и заинтересованным службам бюллетеней пред­по­летной информации, NOTAM до аэродрома первой посадки с учетом запасных аэродромов;

2) информационно–консультативное обслуживание (брифинг) экипажей;

3) консультирование персонала органов ОВД, других заинтересованных служб и организаций по вопросам аэронавигационного обеспечения.

Аэронавигационное обеспечение полетов на местном уровне, осуществляе­мое эксплуатантом, включает обеспечение летных экипажей ВС:

1) сборниками АНИ на бумажных носителях, а на ВС с возмож­ностью представления содержания сборников АНИ на дисплеях и на электронных носителях;

2) двумя комплектами документов АНИ для ВС с раздельной кабиной летного экипажа;

3) эксплуатационными минимумами аэродромов взлета, посадки и запасных, а при необходимости минимумами для выполнения полетов самолетами с двумя га­зотурбинными двигателями с расширенным диапазоном полета (ETOPS);

4) результатами предварительных навигационных расчетов и/или бланками уста­новленной формы;

5) сопроводительной документацией к бортовой базе аэронавигационных дан­ных (при необходимости) и таблицами аэронавигационных данных для пило­тажно–навигационных ком­плексов и навигационных систем;

6) аэронавигационными картами на электронных носителях, отвечающими ус­тановленным требованиям;

7) штурманским снаряжением.

Дата добавления: 2015-07-08