Разработка технологии приема и выдачи грузов

Правильное и четкое выполнение грузовых и коммерческих операций при приеме и выдаче груза оказывает большое влияние на сохранность груза, своевременную доставку его грузополучателю, использование подвижного состава и полное взыскание всех причитающихся дороге платежей, сборов и штрафов. Отправитель заполняет перевозочный документ на сдаваемый к перевозке груз и не позднее, чем накануне дня ввоза груза на грузовой район предъявляет его в товарную контору. В товарной конторе проверяется правильность заполнения перевозочного документа, предусмотрена ли эта перевозка планом и указывает номер позиции в плане, не действует ли в данный момент времени запрещение погрузки на станцию назначения и открыта ли она для операции с отправляемым грузом. Затем кассир передает накладную начальнику станции для получения визы на погрузку. Отправитель ввозит груз в указанный срок и предъявляет накладную приемосдатчику вместе с перевозочным документом. Груз взвешивают, делают запись в Книге приема грузов к перевозке. При приеме и выдаче груза дорога проверяет число пакетов и грузовых мест в них по наружному осмотру без разборки пакетов и проверки массы. Поврежденные пакеты расформировывают, а поврежденные места выдают с проверкой массы и состояния груза.

В товарной конторе в соответствующих графах перевозочного документа проставляют коды и номер станции, а при централизованных расчетах определяют платежи, взыскивают их по квитанции разных сборов и делают об этом отметку в перевозочном документе. Затем отдают отправителю грузовую квитанцию.

Приемосдатчик выдает груз получателю по предъявлению накладной, отмечает на обратной стороне накладной дату выдачи. Если груз выдают по истечении срока бесплатного хранения, то получатель должен предъявить приемосдатчику квитанцию об уплате сбора за хранение.

На рисунках 4.1-4.6 приведем графики основных технологических процессов по приему и выдаче груза на грузовой станции.

Операция	Время, мин
1. Заполнение грузоотправителем комплекта перевозочных документов и предъявления в товарную контору для проверки. Проверка соответствия представленной заявки плану
2. Проверка правильности заполнения комплекта документов, возврат комплекта грузоотправителю
3. Проверка наличия денежных средств на расчетном счете грузоотправителя в ТехПД, запрос справки о динамическом сальдо клиента
4. Визирование комплекта перевозочных документов
5. Проверка комплекта документов, полученных с пункта погрузки
6. Оформления перевозочного документа в системе «Этран», наложение соответствующих штемпелей
7. Выдача квитанции о приеме груза к перевозке грузоотправителю
8. Запись в книгу сдачи документов техконтору
Итого:

Рисунок 4.1 - График обработки документов по отправлению в товарной конторе

Операция	Время, мин
1. Получение товарным кассиром перевозочных документов на прибывшие грузы в техконторе под роспись в книге передачи документов из техконторы в товарную контору
2. Проверка полноты заполнения документов, соответствие данных вагонного листа, накладной и дорожной ведомости
3. Проставление календарного штемпеля прибытия груза в дорожной ведомости
4. Проставление в накладной данных с вагонного листа о месте выгрузки груза
5. Передача обработанных вагонных листов приемосдатчикам
6. Заполнение в системе ЭТРАН электронной книги прибытия
7. Проставление порядкового номера прибытия в накладной и дорожной ведомости
8. Таксировка документов в электронной книге прибытия, проверка правильности взыскания тарифа на станции отправления, расчет тарифа для взыскания на станции назначения, проставление суммы тарифа в дорожной ведомости
9. Уведомление грузополучателя о прибывших в их адрес грузах с проставлением в накладной даты, фамилии, должности уведомляющего лица и времени уведомления
10. Запись данных уведомления в книгу уведомления повагонных отправок с проставлением наименования предприятия, груза, номера накладной, номера вагона, пункта выгрузки, времени уведомления, телефон и фамилию уведомленного лица
11. Уведомление (при необходимости) органов милиции и ветврача о прибывших грузах
12. Регистрация письма-согласия на прием груза на хранение в книге регистрации, подшивка в папку писем по хранению
13. Прием от диспетчера вагонных листов на выгруженные вагоны и регистрации их в книге выгруженных вагонов с проставлением номере вагона, номера накладной, станции отправления, пункта выгрузки и фамилии приемосдатчика
14. Сдача документов на выгруженные вагоны на центровывоз с проставлением в накладной штемпеля выгрузки и выдачи груза. Раскредитование дорожных ведомостей с проставлением номера договора, даты раскредитования и подписи товарного кассира
15. Сдача раскредитованных документов диспетчеру на центровывоз
16. Запрос в ДВЦ данных о платежеспособности клиента
17. Формирование отчетов ФДУ-91 из раскредитованных дорожных ведомостей
18. В конце дня распечатывании е электронной книги прибытия ф. ГУ-42
19. Запись данных книги прибытия в книгу регистрации прибывших отправок
Итого:

Рисунок 4.2 - График обработки документов по прибытии в товарной конторе

N	Операции	Время, мин.	Исполнитель
1.	Проверка груза, упаковки и отправит. маркировки.		Приемосдатчик
2.	Укладка груза из а/м на склад		Мех.бригада, грузчики
3.	Проверка визы на накладной.		Приемосдатчик
4.	Маркировка груза		Приемосдатчик
5.	Запись в Книгу приема груза к перевозке.		Приемосдатчик
6.	Оформление накладной		Приемосдатчик
7.	Пересылка накладной в товарную контору.		Работник ГД
Общее время:

Рисунок 4.3 - График приема груза к перевозке на склад станции.

N	Операции	Время, мин.	Исполнитель
1.	Проверка накладной		Приемосдатчик
2.	Погрузка на а / м		Мех. бригада
3.	Проверка груза		Приемосдатчик
4.	Проверка остатка груза на складе		Приемосдатчик
5.	Оформление накладной		Приемосдатчик
Общее время:

Рисунок 4.4-График выдачи груза со склада станции

N	Операции	Время	Исполнитель
1.	Получение вагонного листа из СТЦ или товарной конторы.		Приемосдатчик
2.	Запись в книгу выгрузки грузов		Приемосдатчик
3.	Ознакомление мех. бригад с порядком работы		Приемосдатчик
4.	Подача и расстановка вагонов		Составитель, приемосдатчик
5.	Коммерческий осмотр вагонов		Приемосдатчик
6.	Выгрузка и укладка грузов на склад		Механизир. Бригада
7.	Проверка груза и упаковки		Приемосдатчик
8.	Уведомление сменного инспектора по погр. работе		Приемосдатчик
9.	Очистка вагонов и закрепление дверей.		Грузчик
10.	Разметка и пересылка вагонных листов в товарную контору		Приемосдатчик
11.	Маркировка		Приемосдатчик
Общее время

Рисунок 4.5 -График выгрузки груза на склад станции

Планирование централизованного завоза и вывоза грузов

Центровывоз организуется на местах общего пользования. Парк автомобилей зависит от объема переработки, грузоподъемности автомобиля и схемы обслуживания грузоотправителей и грузополучателей.

Отдельно рассмотрим парк автомобилей при кольцевой схеме обслуживания, когда за один полный рейс осуществляется завоз и вывоз груза со склада станции и путь следования автомобиля представляет собой замкнутый контур (рисунок 4.6)

Рисунок 4.7 – Схемы кольцевых маршрутов

Кроме кольцевой может использоваться маятниковая схема обслуживания, когда за полный рейс автомобиля осуществляется завоз или вывоз груза.

Рисунок 4.7 – Схемы маятниковых маршрутов

При использовании автомобилей для завоза и вывоза грузов за полный рейс количество автомобилей определяется по формуле:

(4.1)

где - время оборота автомобиля, ч;

- коэффициент, учитывающий непроизводственные простои автомашины в ожидании грузовых операций равен 1,1;

- продолжительность работы автотранспорта, 7ч;

- грузоподъемность автомашины, 10т; (для расчетов примем машину ЗИЛ-133-ГЯ(Д));

- коэффициент использования грузоподъемности автомобиля, равен 1.

При кольцевой схеме оборот автомобиля определяется:

(4.2)

где - груженный рейс автомобиля, 9 км;

l_пор - порожний рейс автомобиля, 5 км;

- техническая скорость движения автомобилей, 19 км/ч;

-время на грузовые операции соответственно на складе отправителя (получателя), ч.

(4.3)

где - вес груза, т;

п - количество мест,

П_экс - часовая производительность механизма,т /ч.

Расчет количества автомобилей при кольцевой схеме обслуживания:

При маятниковой схеме обслуживания время оборота определяется по формуле:

(4.4)

(4.5)

= ,м (4.6)

Расчет количества автомобилей при маятниковой схеме обслуживания:

Клиентура будет обслуживаться автотранспортом по маятниковой схеме, так как потребное количество автомобилей меньше, чем при кольцевой.

Дата добавления: 2015-07-08