Порядок работы на байпасе регулятора давления ГРП (ГРУ).

При необходимости перевода ГРУ для работы по обводной линии руководствоваться «Инструкцией №3 по безопасным методам проведения работ при переводе и работе ГРУ по обводной линии (байпасу)». Газ по обводной линии (байпасу) допускается подавать только в течение времени, необходимого для ремонта оборудования и арматуры, а так же в период снижения давления газа перед ГРУ до величины, не обеспечивающей надежной работы регулятора давления.

Разрешение перехода на байпас должно быть оформлено письменным распоряжением начальника района после согласования с главным инженером предприятия.

«Инструкцией №3 по безопасным методам проведения работ при переводе и работе ГРУ по обводной линии (байпасу)»

1.1. Данная инструкция разработана на основе требований «Правил безопасности систем газоснабжения Украины (НПАОП 0.00 - 1.20 - 98)» далее «Правил...».

1.2. Газ по обводной линии допускается подавать только в течение времени, необходимого для ремонта оборудования и арматуры, в период снижения давления газа перед ГРУ (ГРП) до величины, не обеспечивающей надёжную работу регулятора давления. При этом на весь период подачи газа по байпасу обеспечивается постоянный контроль.

1.3. В соответствии с требованиями «Правил...» работа на байпасе ГРУ (ГРП), является газоопасной работой, которая должна выполняться под руководством специалиста по наряду-допуску, обученным и прошедшим проверку знаний персоналом, имеющим допуск к выполнению таких работ. Работа на байпасе для выполнения ремонта оборудования является плановой.

1.4. Ситуация при которой внепланово понижается давления газа перед ГРУ (ГРП) до величины, не обеспечивающей надежной работы регулятора давления - является аварийной ситуацией не требующей предварительной выдачи наряда - допуска.

1.5. Работа должна выполняться до устранения прямой угрозы жизни людей и повреждения материальных ценностей, бригадой в составе не менее 2-х работников, при этом один работник должен выполнять работы вручную в ГРУ (ГРП), а другой наблюдать за изменением величины давления газа.

В том случае, когда аварии от начала до конца ликвидируются аварийной службой, составление наряда-допуска не требуется.

2. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ.

2.1. При необходимости внепланового перевода ГРУ (ГРП) на байпас наблюдающий обязан сообщить об этом ответственному лицу и в дальнейшем действовать по его указаниям.

2.2. При плановом переводе ГРУ (ГРП) на байпас, работник, получив наряд- допуск на работу по байпасу, обязан произвести запись в сменном журнале с указанием причины и времени перевода на байпас, проверить исправность арматуры и герметичность системы.

2.3.Запрещается во время работы на байпасе параллельно с регулятором давления удерживать или блокировать молоточек ПЗК.

З.ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ.

3.1. Работа по обводной линии параллельно с регулятором при понижении давления газа на вводе ГРУ (ГРП) до величины, не обеспечивающей надежную работу регулятора.

Перевод осуществляется в следующем порядке:

3.1.1. Контролируя выходное давление газа, открыть первую по ходу газа задвижку байпасной линии. Продуть газопровод через открытый кран свечи байпаса в течение 3 0-40 секунд. Затем кран на свече байпаса необходимо закрыть и плавно открывать на байпасе вторую по ходу газа задвижку, поддерживая номинальное рабочее давление.

3.1.2. Если давление газа на вводе начнет повышаться, плавно прикрывать вторую по ходу газа задвижку байпаса, при этом контролируя давление газа после регулятора. При достижении величины давления газа обеспечивающей нормальную работу регулятора, закрыть полностью вторую, а затем первую задвижку по ходу газа на байпасной линии. Открыть кран свечи байпаса, сбросив оставшееся давление между первой и второй задвижкой. Затем снова закрыть кран свечи и убедиться по манометру в герметичности задвижек, если давление газа по манометру не поднялось, открыть кран свечи.

3.1.3. Машинист котельной контролирует работу котлов и вспомогательного оборудования и при необходимости регулирует подачу воздуха и разрежения в соответствии с режимной картой.

3.1.4. Находящийся в ГРУ (ГРП) работник, постоянно контролирует давление газа после ГРУ (ГРП) и степенью открытия закрытия второй по ходу газа задвижки на байпасе, поддерживает номинальное давление в газопроводе.

Дата добавления: 2015-07-10