Билет №5

1. Что называется "теплотой сгорания топлива "

Теплота сгорания топлива- количество теплоты, выделяющейся при полном сгорании топлива. Т. с., отнесённая к единице массы топлива, называется массовой, Т. с., отнесённая к единице объёма, — объёмной Т. с., или энергоёмкостью. Различают высшую и низшую Т. с. топлива. Высшая Т. с. определяется с учётом теплоты фазовых превращений продуктов сгорания при их охлаждении до 20(°)С, низшая — без учёта этой теплоты. Например, при подсчёте низшей Т. с. углеводородных топлив из количества теплоты; выделившейся при полном сгорании топлива, вычитается теплота, затрачиваемая на испарение воды, содержавшейся в топливе до сгорания и образовавшейся при сгорании. Разница между высшей и низшей Т. с. нефтепродуктов составляет 5—10%. Обычно для теплотехнических расчётов и сравнительной оценки топлив пользуются низшей Т. с.

Для метана 8100 кКал/м³

2. Вследствие чего может повыситься температура воды на выходе из колна или подогревателя и меры, принимаемые машинистом при этом.

1.Снижение или прекращение протока воды через котел вследствие:

а) неисправности котловой арматуры:

· прекратить подачу газа на котел;

· принять меры к расхолаживанию котла и устранению неисправности;

· перейти на резервный котел.

Б)остановки сетевого насоса:

· аварийно остановить котёл;

· включить в работу резервный сетевой насос.

2. Неисправность РДУКА (давление газа после ГРУ на горелке больше рабочего):

· прекратить подачу газа на котел;

· циркуляцию не прекращать;

· выяснить причину и принять меры к устранению неисправности.

Для предотвращения развития возможных гидроударов в теплосети- закрыть задвижку на выходе из котла и подающей магистрали и приоткрыть вентиль аварийного слива, контролируя давление и температуру в котле.

Во всех случаях сделать запись в сменном журнале с указанием причины и времени.

З. Меры, принимаемые машинистом при обнаружении снижения тяги в котле.

Определить причину.

Причина:

· залитие боровов,

· неисправность в работе регулятора направляющего аппарата заслонок,

· неисправность дымососа,

· нарушение целостности взрывных клапанов,

· выход из строя частотного преобразователя,

· увеличение аэродинамического сопротивления утилизатора.

При наличии возможности - отрегулировать разряжение. Если снижается меньше нормы, немедленно аварийно остановить котёл.

Своевременно сообщить мастеру, до выяснения и устранения причины розжиг резервного котла - запрещен.

---

Дата добавления: 2015-07-10