Как смекалка и находчивость могут помочь в бизнесе

На какие вопросы Вы найдете ответы в этой статье

Как Ваш коллега смог бесплатно заасфальтировать внутренний двор

завода и заодно избавиться от затратного объекта на балансе

Как завод Coca-Cola Hellenic добился ежегодной экономии в 40 тысяч

рублей, изменив конфигурацию небольшой детали на конвейере

Как компания Momondo учитывает настроение клиентов и благодаря

этому привлекает миллионы туристов по всему миру

Несколько лет назад предприниматель из Сыктывкара Федор Овчинников задумал открыть оптовый магазин-склад канцелярских товаров. Однако в городе был очень сильный конкурент. Чтобы переманить у него корпоративных заказчиков, бизнесмен начал продавать офисную бумагу по закупочным ценам. Хотя компания ничего на этом не зарабатывала, за дешевой бумагой стали приезжать клиенты со всего города, многие из которых покупали и другую канцелярию. Задумка сработала, и бизнес получил удачный старт1. В этой статье Ваши коллеги делятся опытом, как находчивость помогала им в бизнесе (см. также Три креативных решения, приведшие к росту продаж).

Опыт практика

Как нам удалось бесплатно заасфальтировать территорию предприятия

Владимир Яковлев Председатель совета директоров и владелец компании ((Абсолют",

Архангельск

В прошлом я работал на одном предприятии первым заместителем по производству. Мне на визирование попал счет на внушительную сумму за ремонт теплотрассы. Прежде чем подписывать, я осмотрел место аварии. В трубе был свищ, из которого фонтаном била струя горячей воды, что зимой в нашем северном городе грозило большой бедой. Я принял решение перекрыть теплотрассу, вварить в свищ болт с шайбой, превышающей размеры отверстия, и гидроизолировать трубу в месте повреждения. Привлекать подрядчика мы не стали, вся работа была сделана за два часа силами работников нашей компании.

После устранения аварии я задумался о судьбе теплотрассы. Труба длиной 2 км попала в собственность предприятия во время приватизации. Она шла от городской ТЭЦ и обеспечивала теплом социальные объекты: детскую кухню и областное управление ГИБДД, а также ряд производственных компаний и большой фармацевтический склад. Мы же ей не пользовались, поскольку имели собственную мазутную котельную, но были обязаны поддерживать в рабочем состоянии. Ежегодно на ремонт уходили колоссальные средства. При этом компании -потребители тепла платили за него непосредственно ТЭЦ, а мы в итоге не получали ничего.

Я предложил Генеральному Директору продать теплотрассу тем, кто, на наш взгляд, в ней нуждался, -одной из соседних компаний. Он согласовал продажу с советом директоров. Цена была небольшая, но эта продажа позволяла нам избавиться от обременительных расходов. Однако желающих купить трубу не нашлось. В то время мы начали модернизировать производственную площадку, и одной из задач было асфальтирование внутреннего двора. Подрядчик -ремонтно-строительная компания - всеми силами пытался получить этот заказ, однако просил за работу слишком много. Тогда я сообщил им (якобы по секрету), что есть уникальная возможность недорого приобрести очень привлекательный объект - теплотрассу. Мое предложение их заинтересовало, но у предприятия не оказалось денег. Мы договорились о бартере: они асфальтируют наш внутренний двор, а мы рассчитываемся теплотрассой. Счастливый подрядчик получил трубу (впоследствии он каким-то образом смог добиться платежей от тех, кто ей пользовался), наша компания - прекрасный заасфальтированный двор, Генеральный Директор - очередной годовой бонус "за находчивость", а я - моральное удовлетворение.

Опыт практика

Наблюдательность сотрудника позволила заводу экономить 40 тысяч рублей ежегодно

Юрий Шарабакин Директор по цепи поставок компании Coca-Cola Hellenic в России, Москва С 2008 года головной офис проводит среди компаний группы конкурс на лучший проект под названием "Совершенство без границ". Эта инициатива обеспечивает постоянное улучшение и внедрение нововведений в коммерческой, производственной и логистической цепочках предприятия. Сотрудник любого филиала может предложить решение той или иной актуальной проблемы; перспективные идеи получают одобрение руководства и участвуют в общем конкурсе. Один из наиболее интересных проектов предложил наш оператор производственной линии на московском заводе.

На линии установлен конвейер, на котором потоки бутылок разделяются с помощью специальной стрелки. Она находится в постоянном движении, совершая десятки операций в минуту, поэтому быстро изнашивается, ее хватает примерно на месяц. Замена этой детали - трудоемкий и долгий процесс. Нужно открутить пять болтов в труднодоступных местах, снять несколько направляющих роликов. Оператор обратил внимание, что из строя обычно выходит только верхняя часть стрелки, в то время как нижняя подвержена минимальному износу. Так появилась идея разделить стрелку на две части и менять при необходимости только подвижной блок.

Оказалось, что сделать стрелку несложно. С этим мог справиться заводской слесарь, располагающий стандартным оборудованием. Предварительный расчет показал, что даже в случае передачи заказаов на изготовление стрелки профильным предприятиям экономия будет ощутимой: вместо ремонта всей стрелки, который обойдется в 10 тыс. руб., можно ограничиться заменой верхней части за 6 тыс. руб. Кроме того, упростился сам процесс: теперь достаточно открутить два болта вместо пяти. Время остановки линии сократилось с 30 до 7 минут.

Экономический эффект был ощутимым даже на одной производственной линии: за год верхняя часть стрелки подвергалась замене 10 раз, общая экономия составила порядка 40 тыс. руб. В результате было решено модернизировать аналогичным образом другие производственные линии, где используется подобная стрелка.

Опыт практика

Мы смогли привлечь к реализации своего амбициозного проекта по строительству необычного жилого поселка самих покупателей

Игорь Гончаров Генеральный Директор компании "АЛЛТЕК Девелопмент", Москва Мы хотели реализовать необычный для российского рынка проект - построить в Подмосковье жилой поселок с инфраструктурой для занятия различными видами спорта, от плавания и рыбалки до хоккея. Мы знаем, что многие покупатели загородной недвижимости ради своего хобби ездят на специализированные базы или даже за границу; мы же хотели создать для них в одном поселке комфортную среду и для жизни, и для отдыха.

Проблема заключалась не только в поиске дополнительных финансов для создания инфраструктуры, но и том, что сами жители должны были решать, какие именно объекты им нужны. На этапе строительства мы заложили на территории поселка пруд шириной 750 м, оборудовали беговые дорожки длиной до 7 км и пр. Но не стали этим ограничиваться. Нашим оригинальным решением стало привлечение будущих жителей поселка к дальнейшему развитию инфраструктуры. Вот как мы действовали.

Еще на ранних стадиях строительства, когда покупатели приезжали к нам в офис для оформления документов на жилье, мы выясняли, готовы ли они участвовать в общественной жизни поселка. Идея заключалась в том, чтобы сформировать сообщество активных людей с позитивным взглядом на жизнь, которые впоследствии возьмут управление делами поселка в свои руки.

Чтобы владельцы участков могли самостоятельно вести хозяйственную деятельность, мы создали некоммерческое партнерство, которому после завершения проекта были переданы в собственность коммуникационные сети и другое имущество. Объединение владельцев само заключило договор об обслуживании с управляющей компанией, службой безопасности и другими подразделениями. Кроме того, оно занялось дальнейшим развитием инфраструктуры поселка - строительством спортивных и рекреационных объектов. Так, в июне 2014 года открылся детский клуб для занятий спортом и творчеством. В ближайшее время планируется инвестировать 10 млн долл. США в строительство ледового дворца и клуба боевых искусств.

Чтобы тот или иной проект был реализован, жители поселка должны собрать половину необходимой суммы. Вторая половина берется из бюджета некоммерческого партнерства. Если жителям не удается собрать деньги, значит, проект не отвечает интересам большинства и не будет реализовываться.

Опыт практика

Наш новый сервис умеет учитывать настроение клиентов и поэтому пользуется у них популярностью

Торе Пейн Йенсен Директор по маркетингу компании Momondo, Копенгаген (Дания) Несколько лет назад сотрудники компании придумали необычный сервис на сайте под названием "Куда поехать?". Он рассчитан на тех, кто еще не определился с выбором места для очередного путешествия и просто ищет оригинальную идею.

От человека требовалось только указать аэропорт отправления и месяц, когда он хочет совершить поездку. В ответ он получал порядка 10 разных предложений, отобранных автоматически на основе данных о его предыдущих поисках. Помимо прочего, их можно отсортировать по "настроению" намечающегося путешествия, каждое из которых соответствовало определенному цвету. Например, красный - романтика, зеленый - семейный отдых, голубой - культурный. Эта интуитивно понятная навигация позволяла пользователю быстро ориентироваться и делать выбор. Изначально сервис был реализован очень просто с технической точки зрения. В то время он не пользовался широкой популярностью у посетителей, потому что главным критерием выбора для них была цена. Однако со временем ситуация изменилась -все больше людей стали искать интересные идеи для поездок. И мы вдруг начали получать немалое количество положительных отзывов о нашем сервисе, хотя никак его не рекламировали.

В начале 2014 года мы провели опрос среди более 12 тыс. потребителей из 12 стран, который показал очень высокий процент тех, кто ищет новые направления для своих путешествий. Кроме прочего, выяснилось, что почти половина россиян опасаются самостоятельно искать билеты и отели и даже принимать решение относительно направления поездки. Результаты исследования утвердили нас в необходимости развивать сервис, помогающий клиенту выбрать и организовать интересное путешествие. Мы понимали, что рынок и технологии быстро шагают вперед, поэтому требовалось добавить другие критерии поиска. Теперь сервис "Куда поехать?" фактически работает как менеджер турфирмы. Пользователь сам задает бюджет на перелет, месяц поездки, выбирает погодные условия, интересы, формат путешествия, а сайт подбирает места, подходящие под эти критерии, и, более того, показывает всю необходимую информацию по каждому направлению: стоимость отелей, питания, услуг такси и общественного транспорта, автомобилей напрокат, курсы валют, прогноз погоды, туристические достопримечательности. Тем самым мы оказываемся полезны клиенту еще до того, как он приступит к поиску билетов и отелей. Значит, аудитория сайта расширится за счет тех, кто переключится с покупки туров на самостоятельные путешествия.

Так идея, предложенная сотрудниками компании, помогла нам раньше конкурентов заметить изменения в пожеланиях туристов и предложить им соответствующий сервис.

Справка

ОАО "Абсолют"

Сфера деятельности: ремонтно-строительные работы Численность персонала: 50

Прирост прибыли: в два раза в 2013 году по сравнению с 2012-м

Подписчик журнала "Генеральный Директор":

с 2009 года

Сноска 1

По материалам книги: Максим Котин.

И ботаники делают бизнес. М.: Манн,

Иванов и Фербер, 2011. - Примеч. редакции.

Справка

ООО "Кока-Кола ЭйчБиСи Евразия"

Сфера деятельности: производство и дистрибуция безалкогольных напитков

Территория: головной офис - в Москве и Нижнем Новгороде; заводы компании расположены в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Владивостоке, Волжском, Екатеринбурге, Красноярске, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Орле, Самаре.

Численность персонала: 13 000

Объем продаж: 388 млн упаковок (в 2013 году)

Три креативных решения, приведшие к росту продаж

1.Широкое горлышко = большие продажи. Однажды компания Colgate обратилась к покупателям с вопросом: "Как увеличить продажи, Ваши идеи?" Конкурс был открытым. Одна идея была гениальной, хотя и показалась вначале очень глупой, - расширить отверстие в тюбике с зубной пастой (раньше оно было очень маленьким). Проведя исследования,

в Colgate поняли: большее отверстие заставляет выдавливать больше пасты, а значит, она быстрее заканчивается и нужно покупать новый тюбик. Продажи резко возросли.

2.Город = сайт. Создатели супермаркета Half.com намеревались быстро достичь внушительных продаж, а затем продать сайт владельцам е-bay. Чтобы обеспечить сайту широкую рекламу, компания стала искать городок в США, чье название начинается на Half. В итоге нашли городок Halfway с населением 350 человек. Маркетинговая команда из Half.com нанесла визит мэру, чтобы поинтересоваться, не рассмотрит ли он вопрос переименования города в Half.com. Сначала тот отнесся к предложению скептически, но после обсуждения выгод для города согласился поставить этот вопрос перед местным советом. В январе 2000 года город был переименован: миллионы телезрителей и пользователей Интернета следили за церемонией провозглашения первого в мире населенного пункта с расширением ".сот". Через 20 дней после запуска сайта Half.com руководителям фирмы позвонили представители компании е-bay. Шесть месяцев спустя Half.com была куплена за 300 млн долл.

3. Лишний груз = рекламный носитель. Основатель компании Upton Томас Липтон не упускал ни одного случая, чтобы привлечь внимание покупателей. Однажды ему пришлось сопровождать груз чая по Красному морю. Перегруженный корабль начал тонуть. Чтобы спасти судно, матросы стали выбрасывать тюки с товаром за борт. "Подождите!" - крикнул хозяин компании, схватил красную краску и начал что-то быстро писать на тюках. Некоторое время спустя волны прибили к берегу тюки с ярко-красными надписями: "Пейте чай Lipton!"

Подготовлено редакцией по материалам серии книг "Мудрость на каждый день" и сайта "Анатомия бизнеса"

Справка

ООО "АЛЛТЕК Девелопмент"

Сфера деятельности: управление крупномасштабными проектами на рынке загородного жилья Московской области

Численность персонала: 50

Годовой оборот: 900 млн руб. (в 2013 году)

Справка

Momondo

Сфера деятельности: туристический метапоиск Численность персонала: более 100 Прогноз посещаемости сайта: 100 млн человек (на 2014 год)

(J) www.e.gd.ru

В электронном журнале "Генеральный Директор" по теме этой публикации рекомендуем Вам прочитать:

И статью "Как держать сотрудников в тонусе, чтобы они не теряли интереса к работе: 20 идей Ваших коллег" (e.gd. ru/326789);

IS статью "Какие необычные и эффективные решения приняли Ваши коллеги в 2013 году" (e.gd.ru/326798).

Чтобы прочесть публикации, перейдите по короткой ссылке, указанной в скобках. Вы можете оформить демодоступ к материалам электронного журнала на 3 дня.

ВАГОН С "ИЗЮМИНКОЙ"

Гудок;21.01.2014; 6; Николай Порецкий

ВАГОН С "ИЗЮМИНКОЙ"

НОВЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ РАССЧИТАН НА ЛЮДЕЙ С РАЗНЫМ ДОСТАТКОМ

МЕЖДУ ЯРОСЛАВЛЕМ И МОСКВОЙ НАЧАЛИ КУРСИРОВАТЬ ФИРМЕННЫЕ СКОРЫЕ ПОЕЗДА, СОСТАВЛЕННЫЕ ИЗ ВАГОНОВ НОВОЙ МОДЕЛИ.

Всего на Северную магистраль поступило 37 новых вагонов Тверского вагоностроительного завода. Это первые экземпляры модели 61-4458.12 и 61-4458.13. "Таких у нас ещё не было", - сообщил начальник Северной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Сергей Пастернак. А в ОАО "Федеральная пассажирская компания" уточнили, что подобного подвижного состава нет пока и на сети.

Каждый из двух составов на локомотивной тяге включает купейный вагон с приспособлениями для инвалидов и благоустроенным бытовым помещением для поездной бригады, вагон-ресторан, три вагона с местами для сидения первого класса и девять - второго.

Вагоны оборудованы видеосистемами, имеют герметичные переходные площадки, а входные и межвагонные двери открываются нажатием кнопки. "Вагоны также оснащены люминесцентным, светодиодным освещением и климат-контролем, - рассказал начальник вагонного участка Ярославль Северного филиала ФПК Алексей Федотов. - В каждом есть вакуумный биотуалет".

В "сидячих" вагонах выделено бизнес-купе на двоих, а в купейных сами пассажиры могут регулировать температуру и запирать двери электромагнитным ключом.

"Изюминка поезда - вагон-ресторан новой планировки: с одной стороны - бар, с другой - собственно ресторан, что позволяет развести по разным зонам пришедших покушать и желающих выпить пива, - отметил Алексей Федотов.

- Ресторан оборудован паровектоматами для приготовления пищи, кофе-машинами. Впрочем, такие машины и кулеры есть и в пассажирских вагонах".

Вагоны оборудованы дисковыми тормозами Knorr-Bremse, что позволяет поезду следовать со скоростью до 160 км/ч.

График фирменных скорых поездов Ярославль - Москва сохранился - три раза в день, шесть рейсов. Но за счёт большего количества вагонов (14 вместо 10) увеличилась вместимость поездов, что позволило снять напряжённость с билетами в выходные дни.

Кроме того, если раньше все билеты на сидячие места стоили одинаково, теперь они рассчитаны на людей с разным достатком. "Даже покупая билет в вагон второго класса, пассажир может выбрать - с предоставлением санитарно-гигиенического набора или без него. Самый дешёвый билет до Москвы сейчас стоит 596 руб. Это на 200 руб. дешевле, чем в прошлом году", - добавил Алексей Федотов.

НИКОЛАЙ ПОРЕЦКИЙ, СОБ. КОРР. "ГУДКА" ЯРОСЛАВЛЬ

ПАЛИТРА ВКУСОВ И АРОМАТОВ

OK! (русское издание);27.02.2014; 9;

Дата добавления: 2015-07-10