Среди авиалиний

С появлением низкобюджетных авиаперевозчиков, например «Райанэйр», европейские туристы получили отличную возможность проводить выходные за границей по низкой цене. Более того, на дерегулированный европейский рынок достаточно быстро пришли последователи «Райанэйр». Данные условия гарантируют продолжение снижения цен на авиаперевозки в ЕС. Одним из наиболее открытых и конкурентоспособных рынков для европейских компаний-авиаперевозчиков после либерализации индустрии авиаперевозок является Германия. Действительно практически все популярные европейские авиаперевозчики, включая и лоукостеры, сегодня присутствуют на немецком рынке. Это «Райанэйр» (оцениваемый как номер 1), «ИзиДжет» (оцениваемый как номер 2), «Эйр Берлин» (номер три) и «Джерман Уингз» (дочерняя компания-лоукостер «Люфтганзы»), которые являются несомненными лидерами по цене на некоторых важных маршрутах. Таблица 1 (см. Таблицу) обозначает несколько популярных пунктов назначения из столицы Германии как низкобюджетных авиалиний, так и традиционных авиаперевозчиков полного сервиса. Таблица содержит самые низкие цены на перелет туда-обратно на выходных из Берлина в Милан, Лондон, Осло, Стокгольм, Санкт-Петербург и Москву, куда летают бюджетные перевозчики. Более того, все компании вылетают и прилетают одних и тех же аэропортов, например Берлин-Тегель (TXL) и Берлин-Шёнефельд (SXF) расположены недалеко от центра города (около 30 минут на общественном транспорте из обоих аэропортов до Александрплатц).

Таблица 1. Самые дешевые билеты на прямые авиарейсы в оба конца из Берлина (входящие рейсы - на 3.06.2011, исходящие рейсы – на 05.062011),

Интернет цена в евро на 05.05.2011.

Авиаперевозчики, аэропорт	Пункты назначений
Милан	Лондон	Осло	Стокгольм	С.-Петербург	Москва
«Райанэйр» (SXF)					прямых рейсов нет	прямых рейсов нет
«ИзиДжет» (SXF)			прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет
«Норвежские авиалинии» (SXF)	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет			прямых рейсов нет	прямых рейсов нет
«ЭйрБерлин» (TXL)
«Джерман Уингз» (SXF)	исходящих рейсов нет	исходящих рейсов нет	прямых рейсов нет		прямых рейсов нет
«Люфтганза» (TXL)	прямых рейсов нет		прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет
«Бритиш Эйруэйз» (TXL)	прямых рейсов нет		прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет
«Аэрофлот» (SXF)	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет
«Россия» (SXF)	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	Входящих прямых рейсов нет	прямых рейсов нет
«Трансаэро» (TXL)	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет	прямых рейсов нет

Источник: составлено А.Погорлецким на основании данных интернет-сайтов авиаперевозчиков (по состоянию на 05.05.2011).

Задания для студентов:

Основываясь на анализе в приведенной выше таблице, в которой также отражены все прямые рейсы из Берлина в соответствующие пункты назначения, а также используя информацию о либерализации европейского рынка авиатранспорта и опыте бюджетной авиалинии «Райанэйр», пожалуйста ответьте на следующие вопросы:

· Оказала ли либерализация рынка авиаперевозок в ЕС в целом позитивный эффект в Берлине или нет?

· Имеет ли место конкуренция между аэропортами Берлина с целью привлечения авиаперевозчиков?

· Насколько конкурентоспособным является «Райанэйр» по сравнению с конкурентами, как лоукостерами, так и авиалиниями полного сервиса?

· Может ли либерализация индустрии авиаперевозок в ЕС распространиться на рейсы из Берлина в российские города (такие как Москва и Санкт-Петербург)? Как вступление России в ВТО может изменить нынешнюю ситуацию?

Дата добавления: 2015-07-10