При определении права на досрочное пенсионное обеспечение в соответствии с подп. 9 п. 1 комментируемой статьи имеет существенное значение, какие именно работы выполняются судами, указанными в данном подпункте. Плавсоставу судов, задачей которых является обслуживание и обеспечение других судов и деятельности персонала судовладельца (такие суда относятся к служебно-вспомогательным и разъездным), работающих как на акватории порта, так и за ее пределами, досрочное пенсионное обеспечение не установлено. Это связано с тем, что работа плавсостава таких судов протекает в условиях, более благоприятных в сравнении с условиями труда работников плавсостава судов, пользующихся правом на досрочно назначаемую трудовую пенсию по старости.
Не имеет права на досрочное пенсионное обеспечение также плавсостав судов внутригородского и пригородного сообщения.
В настоящее время ставится вопрос о досрочном пенсионном обеспечении в соответствии с подп. 9 п. 1 комментируемой статьи плавсостава судов морского и речного флота, флота рыбной промышленности, в том числе судов, которые длительное время находятся в отстое, на консервации или стоят у причальной стенки в ожидании выхода в плавание.
По различным причинам суда морского и речного флота и флота рыбной промышленности могут длительное время находиться в отстое, на консервации (для чего издается приказ судовладельца) или длительное время могут стоять у причальной стенки в ожидании выхода в плавание. Во всех случаях в такие периоды суда не выполняют работы, соответствующие их предназначению, поэтому их нельзя относить к судам, работа плавсостава которых дает право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.
Учитывая изложенное, периоды нахождения судов морского и речного флота (флота внутриводного транспорта) и флота рыбной промышленности (рыбопромыслового флота) в отстое, на консервации, а также периоды длительного пребывания судна у причальной стенки в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с подп. 9 п. 1 комментируемой статьи, не засчитываются.
Подпункт 10 п. 1 ст. 27 Закона N 173-ФЗ.
В соответствии с подп. 10 трудовая пенсия по старости назначается: мужчинам - по достижении 55 и женщинам - 50 лет, если они трудились на регулярных городских маршрутах в качестве водителей автобуса, троллейбуса, трамвая не менее соответственно 20 и 15 лет при наличии у них страхового стажа не менее 25 лет (мужчины) и 20 лет (женщины).
Водители автобусов, занятые на таких видах перевозок, как экспрессные и таксомоторные маршрутные, подп. 10 не предусмотрены.
Вместе с тем, как показало изучение данного вопроса, работа на городских пассажирских регулярных маршрутах может организовываться с полуэкспрессным, экспрессным, обычным режимом движения или сочетать в течение дня указанные режимы в зависимости от величины, колебаний, направленности пассажиропотоков. Организация любого из перечисленных режимов движения городских маршрутов не меняет вида автобусных перевозок.
Таким образом, водители автобусов, работающие в режиме экспрессных перевозок, могут пользоваться правом на досрочное назначение пенсии, если документально подтвердят выполнение требований, предъявляемых к городским пассажирским регулярным автобусным маршрутам как виду перевозок.
К данному виду перевозок в соответствии с действующими нормативными правовыми документами относятся регулярные маршруты, проходящие в пределах черты города, выполняемые автотранспортными средствами с двигателем, предназначенными для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения (помимо водителя) более восьми. К регулярным пассажирским перевозкам относятся перевозки, осуществляемые с определенной периодичностью по установленным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках. В этом случае автобус должен отправляться в рейс по расписанию, своевременно проследовать все промежуточные контрольные пункты и прибыть на конечный пункт по расписанию с учетом допустимых отклонений.
Маршрутные таксомоторные перевозки не относятся к регулярным пассажирским перевозкам, а являются специальными, так как для них не устанавливается регулярность и не предусматривается посадка (высадка) пассажиров в пути следования.
В этой связи оснований предоставлять водителям автобусов, работающим в режиме маршрутных таксомоторных перевозок, право на досрочное пенсионное обеспечение не имеется.
По вопросам отнесения конкретных перевозок к регулярным городским пассажирским маршрутам следует со всеми документами, характеризующими эти перевозки, обращаться в Минтранс России для получения соответствующего заключения.
Водителям автобусов, троллейбусов, трамваев для досрочного назначения трудовой пенсии по старости необходимо документальное подтверждение, что они были заняты только на регулярных городских маршрутах.
Пример.
Гражданин (возраст 55 лет, страховой стаж 35 лет) 10 лет работал водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, пять лет - водителем автобуса на пригородном маршруте и пять лет - водителем автобуса на специализированном маршруте, проходящем в черте города. В его стаж на соответствующих видах работ будет засчитан только 10-летний период работы водителем автобуса на регулярном городском пассажирском маршруте.
Стаж на соответствующих видах работ может подтверждаться следующими документами:
приказом о назначении на работу водителем автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов;
путевыми листами;
справками предприятия (при отсутствии приказа и путевых листов) с указанием документальных оснований (приказа, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.).
В автотранспортных предприятиях, расположенных в городах с численностью населения 500 тыс. человек и более, такая справка составляется на основании выписки из лицевых счетов (ведомости на заработную плату), так как водителям при работе на городских автобусах регулярных линий устанавливались повышенные часовые тарифные ставки.
В автотранспортных предприятиях, расположенных в городах с численностью населения менее 500 тыс. человек, справка составляется на основании выписок из лицевых счетов (ведомостей на заработную плату) и коллективных договоров, заключенных между администрацией предприятия и профсоюзной организацией. По сложившейся практике показатели, условия и размеры премирования и доплат за работу регулярных городских пассажирских маршрутов регламентировались коллективными договорами, которые являются документами постоянного хранения. Фактические выплаты отражались в лицевых счетах.
На основании названных документов можно рассчитать фактическое время в часах работы водителя на линии регулярных городских пассажирских маршрутов за месяц.
При суммированном учете рабочего времени рабочее время, подтверждающее занятость водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах, определяется по итогам месяца.
В рабочее время за месяц включается суммарное время работы на линии регулярного пассажирского маршрута и связанное с этой работой суммарное время на выполнение работ по обеспечению трудовых функций:
проведение подготовительно-заключительных работ (до введения условий оплаты труда в соответствии с Постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 17 сентября 1986 г. N 1115 - 18 минут в смену, после введения - по норме, установленной самим предприятием);
прохождение предрейсового и послерейсового медицинских осмотров (по норме, установленной предприятием);
участие в плановых технических обслуживаниях N 1 и N 2 (фактическое время) и на устранение эксплуатационных неисправностей автобуса, при работе на регулярных городских маршрутах (фактическое).
Время выполнения указанных работ также можно рассчитывать на основании лицевых счетов (ведомостей на заработную плату).
При переводе водителей (в связи с производственной необходимостью) на работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей сроком до одного месяца, а также на работы, связанные с массовой перевозкой детей в летние оздоровительные лагеря и загородные детские сады, колхозы и совхозы для оказания помощи в проведении сельскохозяйственных работ, время, связанное с выполнением таких работ, приравнивается к предшествующей работе на регулярном городском маршрутном автобусе.
Подпункт 11 п. 1 ст. 27 Закона N 173-ФЗ.
Определенной категории работников, занятых на подземных и открытых горных работах, наряду с досрочным пенсионным обеспечением, предусмотренным Списками N 1 и N 2, установлено право на досрочное назначение (при определенных условиях) трудовой пенсии по старости в соответствии с подп. 11 п. 1 комментируемой статьи независимо от возраста.
Эти условия заключаются в следующем. Граждане, которые непосредственно заняты полный рабочий день на подземных и открытых горных работах, включая личный состав горноспасательных частей, по добыче угля, сланца, руды и других полезных ископаемых, а также на строительстве шахт и рудников, имеют право на трудовую пенсию по старости независимо от возраста, если они трудились на соответствующих работах и в соответствующих профессиях не менее 25 лет. Список таких работ и профессий утвержден Постановлением Совета Министров РСФСР от 13 сентября 1991 г. N 481 <1>, который на территории Российской Федерации применяется в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 18 июля 2002 г. N 537.
--------------------------------
<1> Далее - Список от 13 сентября 1991 г.
Рабочим ведущих профессий ("горнорабочий очистного забоя", "проходчик", "забойщик на отбойных молотках", "машинист горных выемочных машин") трудовая пенсия по старости назначается досрочно в соответствии с указанным подпунктом независимо от возраста, если они трудились на подземных горных работах не менее 20 лет.
Работы по производству продукции из добываемого полезного ископаемого, выполняемые в подземных условиях шахт и рудников, права на досрочное назначение трудовой пенсии не дают, так как не связаны непосредственно с добычей полезных ископаемых. Например, в подземных условиях рудника может быть организовано производство морской соли. Работники, занятые в этом производстве, права на досрочное пенсионное обеспечение не имеют.
То же касается работников дренажных шахт, которые не заняты добычей полезных ископаемых, на них подп. 11 п. 1 ст. 27 не распространяется.
В геологоразведочных организациях могут работать бурильщики, занятые разведывательными и другими геологическими работами в подземных условиях. Им действующим законодательством досрочное пенсионное обеспечение не установлено. Бурильщики вправе пользоваться досрочно назначенной трудовой пенсией по перечню профессий и должностей, предусмотренных в Списке N 1 (раздел I).
При рассмотрении вопроса о досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, предусмотренным в Списке от 13 сентября 1991 г., следует иметь в виду: в отношении тех, кто занят на подземной работе по добыче руды и других полезных ископаемых, необходимо документальное подтверждение, что добываемые ими полезные ископаемые содержат в своем составе (в том числе во вмещающих породах) двуокись кремния (10% и более) или что их добыча сопряжена с газодинамическими явлениями, горными ударами. В природе кремний в чистом виде не встречается. Он содержится в горных породах в виде соединений: соединения кремния с кислородом (двуокись кремния, или свободный кремнезем), соединения кремния с металлами (силициды), солеобразные соединения (силикаты) и др. К ним не относятся руды и другие полезные ископаемые, в которых содержатся силициды, силикаты и другие соединения кремния.
В п. 2 Списка от 13 сентября 1991 г. предусмотрены горноспасательные части, обслуживающие шахты и рудники, опасные по газодинамическим явлениям, горным ударам, а также шахты и рудники, являющиеся сверхкатегорийными или относящиеся к третьей категории по газу. Трудовая пенсия по старости (независимо от возраста) при занятости 25 лет в указанных горноспасательных частях назначается респираторщикам и командирам отделений и взводов, их заместителям (помощникам).
Термин "горные удары" означает проявление в горном массиве в различных формах аномально высокого горного давления, которое может проявиться в любой момент в виде горного удара. Горные удары по степени проявления (силе и характеру проявления) подразделяются на "собственно горные удары, горно-тектонические удары, микроудары, толчки, стреляния". Такие проявления, как толчки, стреляния в массивах, также относятся к горным ударам.
Все месторождения подразделяются на неопасные, угрожаемые и опасные по горным ударам. Угрожаемые и опасные по горным ударам месторождения объединяются общим термином "склонные к горным ударам".
Сведения о характеристике руд и других полезных ископаемых с указанием процента содержащейся в них двуокиси кремния имеются в технической документации на разработку месторождения, а также в текущей геологической документации. В этих документах содержится предварительная оценка о наличии газодинамических явлений и горных ударов.
Для работников, занятых добычей угля и сланца подземным способом, а также строительством шахт для добычи угля и сланца, подтверждения указанных факторов не требуется.
Наряду с подземными работами по добыче полезных ископаемых и строительству шахт и рудников в Списке от 13 сентября 1991 г. предусмотрены открытые горные работы по добыче (вскрыше) угля, руды и других полезных ископаемых в разрезах и карьерах глубиной 150 метров и более, кроме работ на поверхности (включая отвалы).
Из лиц, занятых на этих работах, трудовая пенсия по старости независимо от возраста назначается водителям грузовых автомобилей, занятым на вывозке горной массы, водителям погрузчиков, машинистам бульдозеров, машинистам буровых установок и их помощникам и машинистам экскаваторов и их помощникам.
Открытые горные работы представляют собой работы по добыче полезных ископаемых, осуществляемые в карьерах и разрезах.
Карьер - горная выработка в земной коре в результате ведения горных работ по добыче полезных ископаемых открытым способом.
Разрез - то же самое, но только применительно к добыче угля и сланца.
Вскрышные работы - удаление горных пород, покрывающих и вмещающих полезные ископаемые при открытой разработке месторождений. Вскрышные работы применяют и при строительстве карьеров и разрезов для создания первичного фронта добычных работ, и в период эксплуатации для сохранения и развития этого фронта.
Отвалы - насыпь на земной поверхности из пустых пород, некондиционных полезных ископаемых или отходов. Различают отвалы внутренние (в контуре карьера или разреза) и внешние (за пределами карьеров и разрезов).
Как отмечалось выше, право на досрочное назначение трудовой пенсии дают открытые горные работы в карьерах и разрезах глубиной 150 метров и более. Глубина карьера или разреза определяется как полусумма глубин по высокому и низкому бортам. За отметку высокого борта карьера (разреза) принимается наивысшая отметка верхней бровки верхнего уступа, за отметку по низкому борту - отметка верхней бровки въездной траншеи в месте примыкания ее к контуру карьера, а глубина карьера (разреза) по высокому и низкому бортам определяется как разность между соответствующими отметками верха борта и дна карьера (разреза).
В стаж на соответствующих видах работ включается время работы с момента достижения карьером (разрезом) глубины 150 метров. При этом не играет роли отметка расположения рабочего места в таких разрезах и карьерах.
В Списке от 13 сентября 1991 г. предусмотрены машинисты буровых установок и их помощники, а также машинисты экскаваторов и их помощники; другие машинисты указаны в этом Списке без их помощников. Может ли этим помощникам досрочно назначаться трудовая пенсия по старости независимо от возраста? В соответствии с разъяснением Минтруда России от 22 мая 1996 г. N 5 (п. 9) помощник - это производное наименование от какой-либо профессии, в данном случае от профессии "машинист". Рабочие, профессии которых являются производными от профессий, предусмотренных Списком, могут пользоваться правом на досрочное назначение трудовой пенсии по старости независимо от возраста.
Несколько слов о водителях грузовых автомобилей, работающих в карьерах и разрезах. Им трудовая пенсия по старости (независимо от возраста) назначается в том случае, если они заняты вывозкой горной массы в технологическом процессе открытых горных работ. Водители грузовых автомобилей, выполняющие работы на поверхности, правом на трудовую пенсию по старости независимо от возраста не пользуются. Они предусмотрены в Списке N 2 (раздел II, подраздел 1).
Горнорабочим очистного забоя, проходчикам, забойщикам на отбойных молотках и машинистам горных выемочных машин в соответствии с разъяснением Минтруда России от 15 июля 1992 г. N 1 в специальный стаж засчитываются также периоды работы в качестве бурильщиков шпуров, гидромониторщиков, крепильщиков (занятых креплением очистных забоев при добыче полезных ископаемых), машинистов буровых установок, машинистов вибропогрузочных установок, машинистов погрузочно-доставочных машин, машинистов погрузочных машин и машинистов скреперных лебедок при условии их постоянной занятости в забоях шахт и рудников непосредственно на добыче полезных ископаемых и проходке горных выработок в составе комплексных бригад на выполнении работ, предусмотренных в тарифно-квалификационных характеристиках указанных ведущих профессий.
Включается ли в стаж на соответствующих видах работ период обучения профессиям, указанным в списке? В соответствии с разъяснением Минтруда России от 22 мая 1996 г. N 5 (п. 8) период начального профессионального обучения на рабочих местах профессиям, которые прямо предусмотрены соответствующими списками, в стаж работ, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, не включается.
Работникам, занятым на подземных работах и не выработавшим необходимого стажа для назначения трудовой пенсии по старости, но имеющим его не менее 10 лет, досрочная пенсия по старости - независимо от возраста при наличии не менее 25 лет стажа подземной работы - назначается с зачетом в этот стаж каждого полного года работы горнорабочим очистного забоя, проходчиком, забойщиком на отбойных молотках, машинистом горных выемочных машин - за год и 3 месяца, а также каждого полного года подземной работы, предусмотренной Списком N 1, - за 9 месяцев.
Такой порядок подсчета стажа на соответствующих видах работ касается только тех рабочих, кто занят на подземных работах. Например, такое право не распространяется на работников, занятых на открытых горных работах по добыче (вскрыше) угля, руды и других полезных ископаемых, хотя эти работы дают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с подп. 11.
Таким образом, непременное условие для приобретения права на льготный порядок исчисления стажа шахтеров - наличие его у работников не менее 10 лет, которые должны составлять только подземные работы. Причем этот стаж может быть выработан только по четырем ведущим профессиям или только по профессиям, предусмотренным Списком от 13 сентября 1991 г.
Пример N 1.
Гражданин отработал проходчиком 12 лет и 14 лет в профессии "крепильщик" по добыче полезных ископаемых, не содержащих двуокись кремния (10% и более) и при отсутствии газодинамических явлений, горных ударов (эта профессия предусмотрена в Списке N 1). В данном случае стаж гражданина на соответствующих видах работ будет составлять 25 лет 6 месяцев, который складывается следующим образом: (12 x 1,3 = 15 лет) + (14 x 0,9 = 10 лет 6 месяцев). С учетом этого стажа ему может быть назначена досрочная трудовая пенсия по старости независимо от возраста как работнику, имеющему 25 лет стажа подземной работы.
Пример N 2.
Гражданин имеет в совокупности 10 лет стажа подземной работы, предусмотренной подп. 11 п. 1 ст. 27 Закона N 173-ФЗ. Из них 8 лет - в профессии "машинист горных выемочных машин" и 2 года - в профессии "бурильщик шпуров" на подземных работах по добыче угля в шахте (работа предусмотрена в Списке от 13 сентября 1991 г.). Кроме того, гражданин отработал 5 лет в профессии "водитель погрузчика" на открытых горных работах по добыче (вскрыше) угля и руды (профессия указана в Списке) и 11 лет - на подземных работах по Списку N 1. Специальный трудовой стаж гражданина будет равен 25 годам (8 x 1,3 = 10 лет) + (11 x 0,9 = 8 лет) + (2 + 5 = 7) = 25 лет, что дает основания для досрочного назначения ему трудовой пенсии по старости независимо от возраста по Списку от 13 сентября 1991 г.
Пример N 3.
Гражданин имеет 14 лет 6 месяцев работы по профессии "бурильщик шпуров" на подземных работах по добыче угля в шахте (профессия указана в Списке от 13 сентября 1991 г.), что дает основания для применения льготного порядка исчисления стажа на соответствующих видах работ. Еще 14 лет он проработал в профессии "крепильщик" по подземной добыче полезных ископаемых, не содержащих двуокись кремния (10% и более) и при отсутствии газодинамических явлений, горных ударов (эта профессия предусмотрена в Списке N 1). В результате применения настоящего Постановления стаж гражданина на соответствующих видах работ будет составлять 25 лет: 14 лет 6 месяцев + (14 x 0,9 = 10 лет 6 месяцев). Гражданин имеет основания для досрочного назначения ему трудовой пенсии по старости по Списку от 13 сентября 1991 г.
Подпункт 12 п. 1 ст. 27 Закона N 173-ФЗ.
В соответствии с этим подпунктом право выйти на трудовую пенсию по старости раньше общеустановленного срока мужчинам при стаже на соответствующих видах работ не менее 25, женщинам - не менее 20 лет предоставлено лицам, работающим на судах морского флота рыбной промышленности и осуществляющим добычу, обработку рыбы и морепродуктов, а также прием готовой продукции на промысле. Причем трудовая пенсия по старости им назначается досрочно независимо от вида судов, а также независимо от наименования профессии и должностей работников этих судов. В данном случае не имеет значения, входят они или нет в плавсостав судна.
При определении права на такую пенсию необходимо иметь в виду следующее. Это право распространяется на всех лиц независимо от характера их работы, если они работают на судах морского флота рыбной промышленности, которые производят добычу, обработку рыбы и морепродуктов, а также принимают готовую продукцию на промысле. В данном случае законодательные условия относятся к судам, а не к работникам этих судов. Не имеет значения также и тип судна, относящегося к морскому флоту рыбной промышленности.
Добыча рыбы, обработка ее и прием готовой продукции на промысле на судах речного флота рыбной промышленности, т.е. работы, осуществляемые в реках и внутренних водоемах, права на досрочное назначение трудовой пенсии по старости не дают.
При определении права на досрочную трудовую пенсию по старости в соответствии с подп. 12 п. 1 комментируемой статьи работников судов морского флота рыбной промышленности необходимо иметь в виду следующее. Право на эту пенсию распространяется на всех работников независимо от наименования их профессии и должности, занятых на выполнении работ по добыче, обработке рыбы и морепродуктов, а также осуществляющих прием готовой продукции на промысле. При этом не имеет значения характер работы конкретного работника.
В данном случае работодателю (судовладельцу) необходимо документально подтвердить, что судно, которое задействовано для выполнения указанных работ, является судном морского флота рыбной промышленности. Работники этого судна будут иметь право на досрочное пенсионное обеспечение в том случае, если ими выполняются все работы, перечисленные в подп. 12 п. 1 комментируемой статьи.
Право на указанную пенсию обусловлено тем, что выполнение работ по добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приему готовой продукции непосредственно на промысле связано с длительным нахождением судна в открытом море.
Прибрежный лов рыбы и морепродуктов не требует обработки их непосредственно на промысле, так как промысел в данном случае осуществляется вблизи от берега, что позволяет обрабатывать рыбу и морепродукты не на промысле, а на предприятиях, расположенных на берегу. Поэтому выполняемые судами морского флота рыбной промышленности работы только по добыче рыбы и морепродуктов не дают права на трудовую пенсию по старости, назначаемую досрочно независимо от возраста в соответствии с подп. 12 п. 1 комментируемой статьи.
Учитывая изложенное, работники судов морского флота рыбной промышленности, занятые прибрежным ловом рыбы и морепродуктов, в соответствии с подп. 12 п. 1 комментируемой статьи правом на досрочное назначение трудовой пенсии по старости не пользуются.
Не имеют права на досрочную трудовую пенсию и работники, занятые переработкой рыбы и морепродуктов на берегу, т.е. на перерабатывающих предприятиях (в том числе в портах).
Другим работникам (т.е. плавсоставу) судов морского флота рыбной промышленности может досрочно назначаться трудовая пенсия по старости в соответствии с подп. 9 п. 1 комментируемой статьи.
Трудовая пенсия по старости назначается досрочно также работникам, перечисленным в Списке работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, утвержденном Постановлением Правительства РФ от 7 июля 1992 г. N 467.
Приводим полностью этот Список.
Все виды работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на следующих видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности:
агломератовозы;
буксиры-толкачи, постоянно занятые на транспортировке нефтяных барж;
газовозы;
нефтеналивные;
нефтеперекачивающие, нефтебункеровочные и зачистные станции;
подводные аппараты (лаборатории);
суда с атомными энергетическими установками;
суда атомного технологического обслуживания;
суда, постоянно работающие в Арктике;
химовозы.
Поскольку право на досрочное назначение пенсии по указанному Списку дают все виды работ, выполняемых работниками перечисленных судов, то таким правом пользуются и те из них, которые работают на судах, выполняющих работы в научно-исследовательских целях. Например, суда, постоянно работающие в Арктике, подводные аппараты (лаборатории).
В указанном Списке предусмотрены буксиры-толкачи, работа на которых дает право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости при условии, если эти суда постоянно заняты на транспортировке нефтяных барж, что должно подтверждаться соответствующими документами (табелями учета рабочего времени, техническими спецификациями судов и т.д.).
Могут ли пользоваться правом на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работники транспортно-буксирных судов морского флота типа "нефтегаз", которым присвоен символ класса - судно обеспечения?
Как указывалось выше, правом на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с комментируемым подпунктом пользуются две категории граждан.
Первая категория - работники, занятые на судах морского флота рыбной промышленности на работах по добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приему готовой продукции на промысле (независимо от характера выполняемой работы).
Вторая категория - работающие на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, перечень которых приведен выше. Работники судов морского флота типа "нефтегаз", которым присвоен символ класса - судно обеспечения, по характеру выполняемых ими работ не могут относиться к первой категории работников, а самих судов в указанном перечне (Списке) нет. Поэтому работники судов морского флота типа "нефтегаз", которым присвоен символ класса - судно обеспечения, не могут пользоваться правом на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.
На судах морского флота рыбной промышленности кроме работников, непосредственно осуществляющих добычу, переработку рыбы и морепродуктов, а также прием готовой продукции на промысле, могут находиться работники служб, которые выполняют другие функции (работники машинной команды, радиотехнической, медико-санитарной, учебно-судовой служб и др.). Они также приобретают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с комментируемым подпунктом.
Подпункт 13 п. 1 ст. 27 Закона N 173-ФЗ.
В соответствии с этим подпунктом трудовая пенсия по старости досрочно устанавливается мужчинам, проработавшим не менее 25 лет, и женщинам, проработавшим не менее 20 лет в летном составе гражданской авиации, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья - соответственно на пять лет меньше (мужчины - 20, женщины - 15 лет).
Перечень застрахованных лиц, которые пользуются правом на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, содержится в Списке должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам ст. 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденном Постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. N 459 <1>.
--------------------------------
<1> Далее - Список от 4 сентября 1991 г.
В указанный Список включены:
члены экипажей воздушных судов и других летательных аппаратов;
летно-инструкторский состав;
Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 24 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |