Рис. 12-1. Судно типа ОБО: типовое сечение
На судне типа ОБО возможно полное использование дедвейта, если его использовать в качестве рудовоза для перевозки тяжелых рудных концентратов. Этот тип судна также предназначен для перевозки других видов навалочных грузов, таких как зерно и уголь.
Трюмы, обычно располагаемые во всю ширину судна, имеют верхние и нижние приемные танки, а также междудонные танки. В некоторых случаях трюмы могут иметь бортовые танки. Нефть или навалочный груз перевозится в трюмах. Нефть может дополнительно перевозиться в одной или нескольких секциях верхних приемных танков и там, где есть бортовые танки, они также могут быть использованы для этих целей. Обычно бортовые танки для перевозки нефтяных отстоев устраиваются в кормовой части грузовых трюмов. Постоянный балласт может перевозиться в верхних или нижних приемных танках, а также в междудонных танках.
Традиционные люки балкера, обычно откатывающиеся к бортам, оборудуются специальным уплотняющим устройством.
Грузовые и балластные трубопроводы, как правило, прокладываются в коробчатом киле или в двух трубопроводных туннелях, размещенных по обе стороны от диаметральной линии и разделенных междудонным танком.
12.2.2 Нефтерудовоз (судно типа О/О)
Рис. 12-2. - Судно типа О/О: Типовое сечение
Такие суда предназначены для полного использования дедвейта, когда они используются как танкеры, а также когда перевозят тяжелые рудные концентраты. Они обычно не используются для перевозки легких навалочных грузов. Тяжелые рудные концентраты перевозятся только в центральных трюмах. Нефтяной груз может перевозиться как в центральных трюмах, так и в бортовых грузовых танках.
Трюмы конструируются так, что они занимают приблизительно половину общей ширины судна. Обычные бортовые танки включают основные несущие секции, тем самым обеспечивая гладкие стенки в центральных трюмах. Трюмы всегда конструируются с междудонными пространствами под ними. Люки, обычно односекционные, откатывающиеся к борту, с уплотнительным устройством подобным тому, которое имеется на судах типа ОБО.
Грузовые трубопроводы, как правило, прокладываются в бортовых танках, в то время как трубопроводы, используемые только для перекачки балласта, прокладываются в междудонных танках. Если грузовые трубопроводы прокладываются через танки постоянного балласта, следует иметь ввиду возможность загрязнения балласта в результате повреждения такого трубопровода.
Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 322 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| РАБОТА В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ | | | ЧАСТИЧНО ЗАПОЛНЕННЫЕ ТРЮМЫ НА КОМБИНИРОВАННЫХ СУДАХ |