Читайте также:
|
|
По дог фрахтования судна на время (тайм чартеру ТЧ) судовл обяз за фрахт предоставл фрахтователю судно и усл членов экипажа в пользование на опред срок, для перевозки грузов, пасс и иных целей тогр морепл.
Стороны договора фрахтователь (Ф) и судовл. Предмет договора – передача во врем польз судна и услуг экипажа. ТЧ регулируется КТМ, в иных случаях заключ ТЧ на осн станд форм. В ТЧ долж быть указаны наимен сторон, судна, его техн и эк харки, данные, район плав, цель фрахтования, сроки, время передачи и возврата судна, фрахт. Судовл обязан обеспечить норм эксплуатацию судна в теч всего времени действия ТЧ. Судовл несет затр по страх,з/п экип, связан со снаряж судна и норм эксплуатацией всех надстроечных механизмов. Ф оюяз использ судно в соот с целями и условиями ТЧ. Обязан возвратить судно в том сост, в кот получ с учетом норм износа. Ф оплач бункер, все сборы, расходвы на ПРР, укладку Г, а также уплачивает сверхурочные экипажу. Может заключ суб ТЧ, договор перевозки Все доходы принадл Ф, кроме вознагр за спасение.
Ответственность фрахтователя за поврежд судна за груз установлена в ТЧ на осн Гаагских правил, Гааг-веских правил или нац законодат-вом. Ответственность за вред, причиненный третьим лицам наступает в соот с гл 59ГК (судовл имеет право регрессного требования фрахтователю)
Договор фрахтования судна без эк (бербоут чартер ББЧ)
По ББЧ судовл обяз за обусл плату (фрахт) пердоставить фрахтователю в польз и Влад на опред срок неукомплектованное экип и неснаряж судно для перевозок гр, пасс или для иных целей ТМ. Стороны договора: судовл и фрахтователь. Регулируется КТМ и ГК. Широкое распростр получила проформа БЕРКОН 89, кот предусм не только аренду, но и возм его дальнейшего выкупа. Права фрахтователя: заключать договоры перевозки, заключ самостоят ББЧ с письм согласия судовлад.
Обяз фрахтователя: за свой счет укомплект экипаж, привести судно в морех сост и поддерживать его в нем. Возмещает расходы по страхованию из своей ответственности. Права судовл: в любое время инспектир судно. Фрахтователь несет ответст по люб требованиям третьих лиц. Спас вознагр поступ в распоряж фрахтователя.
ТП-9.Ответственность за загряз окр среды (З)
Конвенция ООН по мор праву 1982г выделила 6 источ загряз:
из наход на судне источников
З,вызываемое деят-ю на мор дне в пределах нац юрисдикции
З вызыв деят-ю в районе,З вызыв захоронением,З с судов,
З из атмосферы и через нее.
В наст момент вопросами З занимается ИМО. Прог-ма ИМО включ в себя 3 вопр (проблем)
1. З любыми вещ-вами с судов
2. З в результ аварий
3. возмещ ущерба наносимого З-ем
Решение 1 проблемы регулируется:
Конвенцией по предотвращ З нефтью (ОЙЛПОЛ-54/62/69/71) Конв предусм запрет преднамер сброса нефти в принадл к побережью защитных зонах (шириной 50-150 мор миль), ввела форму журнала нефтяных опер.
Конв по предотвр З с судов МАРПОЛ73/78
МАРПОЛ ратиф около 120 гос-в, она сост из 20 статей 2 протоколов и 6 прилож: полож, касающ инцидентов, связ со сбросом вред вещ-в; арбитраж.
Приложене 1 «Правилпа предотвр З нефтью»
Прил 2 «Правила предотвр З вред в-вами, в упак» Прил 3 Правила предотвр З вред в-вами перевозимые наливом Прил 4 – мусором Прил 5- сточными водами, Прил 6 – атмосферы с судов
3.Конв по предотвр З сбросами отходов и др материалов. Действие конв ограничено преднамер захоронением вред вещ-в, не явл рез-том экспл судна.
Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 62 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ТП-3. Договор перевозки грузов | | | ТП-6. Договоры тр. экспедир-я, агентирования и посредничества. |