Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Отраслевая принадлежность Общества, географическое положение.

Введение. | ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ. | Тенденции развития мостостроения. | Выводы. | SWOT-анализ. | Развитая производственная база и парк специализированной техники. | ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА И ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ. | Описание Автоматизированной системы управления эксплуатационным расходами на базе Infor EAM. | Управленческий персонал. | Производственные затраты. |


Читайте также:
  1. Вероисповедание принадлежность к какой-либо религии, церкви; религиозное объединение, имеющее свое разработанное вероучение.
  2. Географическое положение
  3. Географическое положение
  4. Географическое положение
  5. Географическое положение
  6. Географическое положение
  7. Географическое положение

 

ОАО «МОСТОТРЕСТ» является крупнейшей российской организацией в области строительства и реконструкции железнодорожных, автодорожных и городских мостов и путепроводов.

В настоящее время строительство транспортных объектов – один из наиболее быстрорастущих секторов российской экономики:

- Россия является крупнейшим рынком в сфере строительства среди стран Центральной и Восточной Европы;

- Россия занимает 2-е место в Европе по протяженность автомобильных дорог и 2-е место в мире по протяженности железных дорог, в тоже время по густоте транспортных путей Россия находится в числе отстающих;

- экономика страны испытывает существенные потери из-за неразвитости транспортной инфраструктуры;

- потребность в инфраструктурном строительстве возрастает в связи с нерешенностью проблемы несбалансированного развития транспортной системы России;

- до настоящего времени не завершено формирование опорной сети федеральных автомобильных дорог, связывающей все регионы России;

- низкое качество имеют автомобильные дороги общего пользования, около 8% автодорог приходится на грунтовые дороги, почти треть дорог не имеют твердого покрытия;

- несмотря на кризисное снижение рынка в 2009 г. строительный рынок России является одним из наиболее быстрорастущих рынков в Европе;

- в настоящее время в сфере строительства транспортной инфраструктуры реализуется ряд крупных проектов: объекты к Зимней Олимпиаде 2014 г. в Сочи, к Саммиту АТЭС-2012 на Дальнем Востоке и др.

В связи с этим Правительство России планирует существенно увеличить федеральную программу инфраструктурного строительства. Предполагается, что общий объем финансирования развития автомобильных дорог составит в 2010-2015 гг. 4 117, 824 млрд. рублей.

Результаты деятельности Общества в полной мере соответствуют тенденциям развития отрасли, что подтверждается высокими показателями объемов и качества выполняемых работ.

За 80 лет деятельности сооружено более 6000 мостов и путепроводов самых различных систем и конструкций общей длиной 600 км, более 1500 пешеходных мостов и тоннелей, несколько десятков сложных транспортных развязок, множество жилых домов, объектов социально-культурного и бытового назначения.

Высокие результаты деятельности Общества достигнуты благодаря:

- разработкам и применению новых технологий, позволяющих значительно сокращать сроки выполнения работ и улучшать качество.

ОАО «МОСТОТРЕСТ» имеет собственную производственную базу по изготовлению сборных железобетонных конструкций элементов мостов. Сложные металлические конструкции поставляются заводами-изготовителями, с которыми существуют многолетние прямые связи. При строительстве и реконструкции мостов широко используются современные материалы, оборудование и технологии известных мировых корпораций, таких как LIEBHERR, VORSPANTEXNIK (Австрия), PERI, BAUER, SCHWING-STETTER, BLASTRAC, DROSSBACH, MAURER, GOLDHOFER, STEELPAINT, KLEMM, DOKA (Германия), JUNTTAN (Финляндия), VSL (Швейцария), TREFILEUROPE (Бельгия), GRACE (Великобритания).

Общество успешно сотрудничает со многими проектными и научно-исследовательскими институтами;

- высококвалифицированным кадрам, постоянно повышающим свой профессионализм и способным решать задачи любой сложности;

- следованию стратегии, в соответствии с поставленными целями.

Общество зарегистрировано в качестве налогоплательщика в Москве.

Деятельность Общества осуществляется преимущественно в европейской части России, отдельные объекты имеются в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.

Общество имеет положительный опыт выхода и закрепления устойчивых позиций в новых регионах с перспективой многолетних заказов (Краснодарский край, г. Санкт-Петербург).

Общество осуществляет свою деятельность в условиях значительного усиления конкурентной борьбы за строительные подряды на российском рынке.

По данным независимого агентства PMR Общество занимает первое место на рынке строительства транспортной инфраструктуры в России (8,4 % рынка (включая дочерние и зависимые общества).

Также по данным PMR по результатам 2010 года Общество занимало 25 % доли рынка строительства мостов.


Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 85 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
История создания и развития Общества| Конкурентная ситуация

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)