Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Методы управления

Диспечерский контроль. | Диспечерский учет и отчетность. | По производственному характеру | Основные качественные показатели. | Основные производственные фонды порта | Оборотные средства,стидии обращения. |


Читайте также:
  1. Callback-методы S-функции
  2. Cистема управления печатных машин
  3. D)графическая среда, на которой отображаются объекты и элементы управления Windows.
  4. II. Семинарское занятие по теме: «Основные направления, формы и методы управления муниципальной собственностью».
  5. VI. Методы анестезии
  6. XLI. Охрана труда при выполнении работ со средствами связи, диспетчерского и технологического управления
  7. Автоматизация информационной системы управления

УРП-1.Морпорт - как система. Цели и задачи упр-ия работой морпорта, целевые подсистемы и объекты упр-ия, их хар-ка и классиф-ция. Процесс и методы упр-ия. Параметры процесса упр-ия работой порта.

Порт представляет собой социально-экономическую систему, в которой производственно-организационная структура, ее внутрен­ние связи, с взаимодействующими внешними системами обеспечивают его целенаправленную деятельность.

Управление работой порта ориентировано на удовлетворение потребностей экономики страны, района тяготения, города в морском грузообороте. Целью управления является достижение высокого уровня эффективности выполняемых работ, оптимизации использования производственных возможностей порта.

Для обеспечения основной цели необходимо достижение сово­купности взаимосвязанных целей управления,кот делятся на подсистемы: 1. Управ-ние выполнением плана производства- выполнение договоров, планов, задач по объему, номенклатуре грузов, качеству в уста­новленные сроки и с оптимальным производст­венным циклом. 2. Управ-е качеством продукции-обеспечение постоянного соответствия технического уровня,технологических схем перегрузки грузов,хранение,прием-сдача груза. 3.Управление ресурсами-сбалансированное управление ресурсами (трудовых, материальных). 4.Управ-е развитием произ-ва-(совершенствование производ-й базы произво-ва в соотве-е с новыми технологиями и наукой. 5.Управле-е соц.развитием трудового коллектива-улучшение условий труда,зарплата. 6.Управ-е охраной окруж.среды,7.Управ-е совершенствованием организации произ-ва,труда и управ-я.

Главной задачей управления является эффективное использование имеющихся трудовых и материально-технических ресурсов и их развитие.

В управлении работой морского порта имеются 3 задачи: 1 .расширение грузовой базы (повышение рентабельности,экономич и социальное благополучие коллектива),2. совершенствование механизма экономич.хозяйства,3.повышение эффективностиоперативного планирования.

К объектам управления сферы производственного процесса отно­сятся основные и вспомогательные технологические операции по осуществлению перегрузки груза по определенной технологической схеме, маневровые операции по подаче (уборке) транспортньж средств к фронтам грузовых работ, операции по обеспечению сохранности штабелируемого груза и другие операции, непосредственно связанные с перегрузкой груза.

Классиф-я целевых операций:

1)ПТО-технология перевалки груза(технологическая схема перегрузки груза)

2)ПТО-технология обслуживания судна(лоцманская проводка,бункеровка)

3)ПТО,ОУО-складские и сюрвейские операции с грузами(партия груза,место)

4)ОУО-коммерческие и транспортные операции(маркетинг грузопотока)

5)Экономические операции(разработка плана раюоты порта,разработка тарифов)

6)Материально-технические ресурсы(планирование ремонтных работ)

7)Кадры(на работу прием,увольнение)

8)Организация и координация работ(разработка сменно-суточного плана,расчет и контроль сталийного времени)

Операции в порту: -подготовка к разгрузке и обслуживанию судна, -лоцманская проводка,-оформления документов на приход,-выгрузка из судна и чистка вагонов,-оплата работы,-прием груза на склад,-бункеровка судна,-оформление документов на выгруз груза,-оформление отхода судна.

Методы управления

Экономические методы управления включают:

— экономическое стимулирование, ценообразование, финанси­рование производственно-хозяйственной и социальной деятельности, кредитование;

— технико-экономическое обоснование управленческих решений, выбор вариантов новой техники и технологии перевалки грузов;— образование за счет прибыли фондов развития производства, осуществление социальных мероприятий, а также выплату диви­дендов акционерам ОАО "Порт";— осуществление расчетов с финансовыми и банковскими организациями по договорам хозяйственной деятельности и контроль за соблюдением платежной дисциплины;— эффективное использование капитальных вложений в развитие порта;

— рациональное использование собственных оборотных средств;— использование принципов и методов оценки и стимулирования повышения производительности труда на каждом рабочем месте;— применение экономических мер воздействия с соблюдением условий договоров, обязательств.

Административные методы управления включают методы регла­ментирования, нормирования, инструктирования, распорядительных воздействий, в том числе:

— подбор, расстановку и аттестацию кадров;— обеспечение внедрения, методы контроля;— разработку и внедрение рациональной организационной структуры;

— разработку и ввод в действие положений о подразделениях и должностных лицах;— обеспечение ввода в действие технико-экономических норма­тивов;

— приказы, указания и распоряжения администрации, инструк­тирование.

Социально-психологические методы включают:

— планирование социального развития коллектива;

— повышение производственной и творческой активности и инициативы членов коллектива;

~ установление в коллективе благоприятного психологического климата;~ использование различных форм коллективного и индиви­дуального морального поощрения;~~ воспитание самосознания коллектива, сохранение и развитие традиций и обычаев;

~ учет индивидуально-психологических особенностей членов коллектива в управлении;~~ изучение и направленное формирование мотивов трудовой деятельности членов коллектива и учет их в управлении.

 

Параметр- это количественный показатель,характер-й объект,систему,их структуру,состояние и процесс развития.

В системе управления работой порта принимаются параметры 2х видов:1.определяющие значение управл-ского решения(плановое задание),2.изменения произв-х и экономич показателей(соотношение темпов роста производи-ти труда и з/п.

Нормы выработки- является мерой труда и устанавливают кол-во единиц продукции,кот.должны вырабатывать рабочии за определенный промежуток времени при заранее установ-х организацион-но технич.условия.

Нормы времени- харак-ют планавые затраты времени(плановая трудоемкость

Работ за ед.продукции(тонну,штуку)при определ-х организационно-технич.условиях.(НВр=tсмен/НВ)

КНВ -это количество гр,кот.должно быть перегружено в течении смены всей бригадой при определ-х организ-техн.условиях.

Норма выработки(НВ)- это кол-во гр,кот.должно быть переработано 1 работником за определ.время при опредеел-х организац-но-технич.условиях. (НВ=КНВ/n)

КНВр- это время в течении кот.бригада портовых рабочих должна выполнить заданный объем работы(КНВ) при опред-х организ-технич.условиях.(чел.час)

 


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 68 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
анализ факторов влияющих на объемы грузовых перевозок| УРП-2.Система оперативного (диспетчерского упр-ия) работой порта, ее цели, задачи и функции.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)