Читайте также:
|
|
Наименова-ние | Объем перевозок, тыс. т | Структура | Пересчет фактической структуры на индекс по объему перевозок | Влияние структуры на объем перевозок | ||||
план | факт | % выпол-нения плана | план | факт | откло-нение | |||
Наливные грузы | 110.03 | 23.16 | 23.16 | 0.0044 | 25.4792 | 2.3229 | ||
Навалочные грузы | 109.99 | 30.12 | 30.12 | -0.0047 | 33.1354 | 3.0104 | ||
Генеральные грузы | 110.01 | 46.72 | 46.72 | 0.0003 | 51.3958 | 4.6771 | ||
Итого | 110.01 | 0.0000 | 110.0104 | 10.0104 |
По объему перевозки
Расчет для наливных грузов:
Выполнение плана = (2446/2223)*100% = 110,0315 %
Удельный вес:
Отчетный год план: (2223/9600)*100% = 23,1563%
Отчетный год факт: (2446/9600)*100% = 23,1607%
Изменение структуры:
Факт от плана: 23,1607 – 23,1563 = 0,0044 %
Пересчет фактической структуры на индекс по объему перевозок:
Y = факт/план = 10561/9600 = 1,1001
Y * отчет. уд.вес = 1,1001* 23,1607 = 25, 4792%
Влияние структуры на объем перевозок:
Y * отчет. уд.вес – план уд.вес = 25, 4792 – 23,1563 = 2, 3229 %
Таким образом, при пересчете структуры на индекс по объему перевозок определяем влияние каждого рода груза на общий объем перевозок. Из расчетов видно, что наибольшее влияние на увеличения объема перевозок на 4,6771% оказало увеличение доли генеральных грузов на 0,0003%, при этом так же положительно сказалось снижение доли навалочных грузов на 0,0047%, что увеличило объем перевозок на 3,0104. Одновременное увеличение доли наливных грузов на 0,0044% привело к увеличению общего объема перевозок грузов на 2,3229%. В результате, груз, имеющий наибольшую долю в общей структуре перевозок, оказывает наибольшее влияние на изменение общего объема перевозок.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 52 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Анализ производственных показателей работы предприятия | | | Анализ использования трудовых ресурсов на предприятиях морского транспорта |