Производственная безопасность и охрана труда на предприятиях автосервиса 7 страница

До прибытия соответствующих служб персонал АЗС должен срочно принять меры по ликвидации загорания или аварии и оказать помощь пострадавшему. На каждой АЗС должна быть аптечка с набором необходимых медикаментов для оказания первой помощи пострадавшим.

3.5. Меры безопасности при работах с бензином, этилированным бензином, дизельным топливом, керосином, маслами

Бензин относится к легковоспламеняющимся жидкостям (ЛВЖ) и представляет собой прозрачный летучий нефтепродукт с характерным запахом.

Скорость распространения пламени по поверхности зеркала бензина при обычных условиях составляет от 10 до 15 м/с.

Человек с нормальным обонянием ощущает запах паров бензина при концентрациях их в воздухе около 400 мг/м³.

Легкое отравление парами бензина может наступить после пяти минут пребывания человека в атмосфере с концентрацией паров бензина в пределах от 900 до 5000 мг/м³. При этом появляются головная боль, головокружение, сердцебиение, слабость, психическое возбуждение, беспричинная вялость, легкие подергивания мышц, дрожание вытянутых рук, мышечные судороги.

При непродолжительном вдыхании воздуха с концентрацией паров бензина от 5000 до 10000 мг/м³ уже через несколько минут появляются головная боль, неприятные ощущения в горле, кашель, раздражение слизистых оболочек носа, глаз. Кроме того, первыми признаками острого отравления парами бензина являются понижение температуры тепла, замедление пульса и другие симптомы.

При концентрации паров бензина в воздухе свыше 2,2 % (30 г/м³) после 10…12 вдохов человек отравляется, теряет сознание; свыше 3 % (40 г/м³) происходит молниеносное отравление за два-три вдоха, приводящее к быстрой потере сознания и смерти. Подобные концентрации паров бензина возможны в емкостях со свободной поверхностью бензина, а также после их осушения.

С повышением температуры окружающего воздуха сила токсического воздействия бензина резко увеличивается. При воздействии на кожу бензин обезжиривает ее и может вызывать кожные заболевания – дерматиты и экземы. Бензин не накапливается в организме, но ядовитые вещества, растворенные в нем (тетраэтилсвинец в этилированном бензине), остаются в организме.

При отравлении бензином через рот у пострадавшего появляется жжение во рту и пищеводе, жидкий стул, иногда боли в области печени. Если бензин попадает в дыхательные пути, то через два-четыре часа развивается бензиновое воспаление легких (боли в боку, кашель с выделением бурой мокроты, повышение температуры тела, изо рта чувствуется запах бензина).

В помещениях для хранения и использования автомобильных бензинов запрещается применение открытого огня, а искусственное освещение должно быть выполнено во взрывобезопасном исполнении.

В помещениях, где работают с бензином, нельзя пить, курить, принимать пищу. Детали, загрязненные бензином, перед ремонтом необходимо погружать для очистки и обезвреживания в керосин.

Заправку емкостей бензином следует производить только закрытым способом. В закрытых плохо вентилируемых помещениях оставлять открытой тару с бензином или переливать и разливать бензин запрещается.

Запрещается ртом засасывать бензин с целью создания сифона, а также продувать бензовод или жиклеры карбюратора двигателя.

При работе с бензином не допускается использование инструмента, искрящего при ударе.

При разливе бензина необходимо собрать его в отдельную тару, место разлива протереть сухой тряпкой; при разливе на открытой площадке место разлива засыпать песком, а затем удалить его.

При отравлении парами бензина пострадавшего надлежит немедленно вынести (или вывести) на свежий воздух, освободить от стесняющей одежды (расстегнуть ворот, пояс, брюки, юбку). В холодное время года важным является также согревание пострадавшего, при этом надо хорошо растереть конечности, чтобы вызвать усиленную циркуляцию крови. При потере сознания, остановке или ослаблении дыхания необходимо немедленно вызывать врача. До прибытия врача следует пострадавшему дать понюхать нашатырного спирта, произвести искусственное дыхание на свежем воздухе. При необходимости пострадавшего следует направить с сопровождающим в лечебное учреждение.

Когда пострадавший придет в сознание, необходимо напоить его крепким кофе или чаем (не давать спиртных напитков!). При низкой температуре и плохой погоде пострадавшего не выносят на свежий воздух, а переводят в теплое вентилируемое помещение.

При попадании бензина через рот нужно сразу же промыть желудок - дать выпить 1,5…2 литра воды с одной столовой ложкой питьевой соды и вызывать рвоту. Повторить это следует два-три раза до исчезновения частиц пищи и слизи. При необходимости проводят искусственное дыхание. В тяжелом состоянии пострадавшему срочно вызывать врача.

При работе с бензином следует использовать средства индивидуальной защиты в соответствии с типовыми нормами.

Наибольшую опасность для организма человека представляет этилированный бензин из-за наличия в нем этиловой жидкости, являющейся сильным ядом. В состав этиловой жидкости входит тетраэтилсвинец, ПДК в воздухе которого при восьми часовом воздействии составляет 0,005 мг/м³. Этиленовая жидкость испаряется при температуре около 0 ⁰С, кроме того, она легко сорбируется различными пористыми материалами, что увеличивает ее опасность. Пары этиловой жидкости могут проникнуть в организм через дыхательные пути, а этиловая жидкость всасывается через неповрежденную кожу человека. При длительном хранении этилированного бензина в осадок иногда выпадает до 15 % окислившегося тетраэтилсвинца, также являющегося сильным ядом. При отравлении этилированным бензином характерно наличие скрытого периода действия яда, продолжающего от нескольких часов до суток. Это усиливает опасность отравления, т.к. пострадавший обнаруживает признаки заболевания тогда, когда в организме уже накопилось достаточное количество яда. После скрытого периода появляются головные боли, слабость, бессонница, бред, галлюцинации, психическое расстройство, может наступать смерть.

К работам с этилированным бензином допускаются работники, в обязательном порядке прошедшие предварительные и периодические медицинские осмотры. Подростки моложе 18 лет, беременные женщины и кормящие матери к работам с этилированным бензином не допускаются.

Все работники АЗС, выполняющие работы, связанные с этилированным бензином, должны проходить инструктаж, обучение на рабочем месте и проверку знаний по охране труда.

На резервуарах, таре, в которых хранится этилированный бензин, должна быть нанесена четкая надпись «ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН - ЯД». Таблички с такой же надписью должны вывешиваться на всех участках, где производятся операции с этилированным бензином.

В местах хранения, слива-налива и работы с этилированным бензином должны быть в достаточном количестве керосин, хлорная известь или раствор дихлормина, опилки, песок для обезвреживания пролитого этилированного бензина.

Используемые при приемке и отпуске этилированного бензина насосы, шланговые и другие приспособления должны быть исправными и герметичными, не допускающими подтекания бензина.

Использовать цистерну и тару после перевозки этилированного бензина для перевозки других грузов разрешается только после полного удаления остатков этилированного бензина и промывки.

Перед началом работ в резервуаре должен быть сделан анализ воздуха на содержание паров углеводородов и тетраэтилсвинца. Работы могут быть начаты только тогда, когда содержание паров углеводорода и тетраэтилсвинца в резервуаре не превышает предельно допустимых концентраций (ПДК).

Пробы этилированного бензина пробоотборщик должен брать в рукавицах из материала с водоупорной пропиткой или маслобензостойкого материала, в кожаных ботинках или резиновых сапогах и в защитной одежде. Рабочее место должно быть снабжено фильтрующим противогазом на случай газовой опасности и аварийной ситуации.

Проотборники и измерительные устройства после отбора пробы или измерения уровня нефтепродукта должны быть промыты керосином и протерты насухо.

Пробы этилированного бензина в помещении для хранения проб укладываются отдельно на металлическом стеллаже или в металлический ящик с надписью «ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН».

Сброс загрязненных этилированным бензином вод в фекальную канализацию запрещен. Допускается сбрасывать эти воды в промышленную канализацию при условии их обезвреживания. Способы обезвреживания должны быть согласованы с санитарно-эпидемиологическим надзором.

Для смены спецодежды в случае ее загрязнения этилированным бензином на АЗС должны быть запасные комплекты. Спецодежду следует хранить в специально отведенных местах отдельно от личной спецодежды.

Выносить спецодежду за пределы предприятия, а также находиться в спецодежде, применявшейся для работы с этилированным бензином, в столовой, служебных и жилых помещениях запрещается.

Предприятие должно обеспечить химчистку, стирку и ремонт спецодежды, загрязненной этилированным бензолом, отдельно от другой спецодежды.

Перед сдачей в стирку спецодежды ее необходимо в течение двух часов проветривать на открытом воздухе или в изолированном помещении. После этого спецодежду замачивают в 10 % растворе хозяйственного мыла. Стирка спецодежды в прачечных должна быть механизирована.

Резиновые сапоги, перчатки и фартуки обезвреживаются посредством натирания кашицей хлорной извести (одна часть извести на две-три части воды) или вымачиванием в насыщенной хлорной воде с последующим обильным смыванием чистой водой.

При попадании этилированного бензина на кожу нельзя допускать его высыхания, облитые участки кожи надо сразу смочить керосином, не втирая его в кожу, а затем промыть теплой водой с мылом. Если одежда облита бензином ее необходимо снять и проветрить на открытом воздухе до исчезновения запаха бензина.

При работе с этилированным бензином кожные покровы рук следует предохранять защитными мазями и пастами: ХИОТ-6, ЯЛОТ и другими.

Для обезвреживания поверхностей, загрязненных этилированным бензином, рекомендуется применять 1,5 % раствор дихлорамина в керосине (или 3 % раствор в воде), неэтилированный бензин или свежеприготовленную кашицу хлорной извести (одна часть сухой хлорной извести на две-три части воды).

При отравлении парами дизельного топлива наблюдаются те же признаки, как и при отравлении парами бензина.

Частое и длительное воздействие дизельного топлива раздражает слизистую оболочку и кожу человека.

Меры предосторожности при работах с дизельным топливом такие же, как и при работах с бензином. При попадании на кожу дизельного топлива следует смывать его теплой водой с мылом.

При загорании топлива следует применять распыленную воду, пену, углекислый газ, перегретый пар.

При работах с дизельным топливом следует применять специальную одежду в соответствии с нормами.

Керосин в отличие от бензина в обычных условиях обладает незначительной испаряемостью, в воздухе не создается концентрации, вызывающей отравление. Однако при повышении температуры испарение увеличивается и могут создаться условия, при которых концентрация паров превысит ПДК. При отравлении парами керосина наблюдаются те же признаки, как и при отравлении парами бензина. Пары керосина сильнее раздражают слизистые оболочки и глаза.

Меры безопасности при работах с керосином такие же как и при работах с бензином и дизельным топливом. Керосин при попадании на кожу и слизистые смывают теплой водой с мылом.

Все смазочные масла опасны для здоровья человека в случае, если в них содержатся бензин, керосин или другие легкоиспаряющиеся нефтепродукты, сернистые соединения, а также когда возможно образование масляного тумана.

Органы дыхания человека, особенно его легкие очень чувствительны к воздействию масляных паров и масляного тумана. Опасность отравления значительно увеличивается при наличии в масле сернистых соединений, т.к. создаются благоприятные условия для образования сероводорода, который вызывает отравление с быстрой потерей сознания и нарушения сердечной деятельности.

Меры безопасности и помощь при работах с воздействием масляных паров аналогичны мерам, применяемым при работах с нефтепродуктами (керосин, бензин, дизельное топливо).

Глава 4. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ИНСТРУМЕНТА

4.1. Общие требования безопасности, предъявляемые к оборудованию и инструментам

Безопасность технологического и иного производственного оборудования должна рассматриваться по следующим направлениям:

- конструктивная безопасность оборудования

- требования безопасности к монтажу и установке оборудования;

- собственно безопасность эксплуатации;

- требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте оборудования.

Содержание требований эксплуатационной безопасности группируются по видам требований – организационно-техническим и техническим.

К организационно-техническим относятся требования к:

- размещению оборудования;

- установке его на фундаменты;

- порядку контроля технического состояния;

- порядку пуска в эксплуатацию, снятию с эксплуатации, постановке в ремонт и т.п.;

- устройству защитного заземления и др.

Сюда же относятся правила эксплуатации; порядок действий при возникновении чрезвычайных ситуаций, необходимости экстренной остановки оборудования; действия по предотвращению работы на неисправном оборудовании и др.

К техническим относятся следующие требования:

- способы и средства подъема, установки, транспортирования, монтажа;

- методы и средства контроля технического состояния;

- способы, методы и средства технического обслуживания и ремонта, обеспечивающие безопасность труда;

- правила и средства по электробезопасности;

- требования к окраске, оснащению знаками безопасности;

- требования к наличию и установке на оборудовании средств защиты и др.

Сюда же относятся данные из технических характеристик оборудования, обеспечивающие безопасность эксплуатации (предельные значения нагрузок, скоростей, давлений и др.), и требования к способам и средствам оповещения работающих о достижении предельных значений параметров.

Требования безопасности, предъявляемые к любому оборудованию могут быть разбиты на три группы:

- требования безопасности, являющиеся наиболее общими для всех видов и типов оборудования, независимо от назначения, условий использования, особенностей конструкции или какой-либо другой специфики;

- требования безопасности, являющиеся общими для одной или нескольких групп оборудования;

- требования безопасности, вызванные специфическими (индивидуальными) особенностями отдельных видов (типов) оборудования, их конструкции, принципа действия и т.д.

Эти требования отражены в нормативной правовой (ГОСТы, Правила по охране труда и др.) и технической (технический паспорт, инструкция по технической эксплуатации и др.) документации. Первая и вторая группы требований объединены стандартами ССБТ и Правилами охраны труда /8,13,20-24/.

Безопасность конструкции производственного оборудования обеспечивается:

- выбором принципов действия и конструктивных решений, источников энергии и характеристик энергоносителей, параметров рабочих процессов, системы управления и ее элементов;

- минимизацией потребляемой и накапливаемой энергии при функционировании оборудования;

- выбором технологических процессов изготовления;

- применением встроенных в конструкцию средств защиты работающих, а также средств информации, предупреждающих о возникновении опасных ситуаций;

- надежностью конструкции и ее элементов;

- применением средств механизации, автоматизации, дистанционного управления и контроля;

- возможностью использовать средства защиты, не входящие в конструкцию;

- выполнением эргономических требований;

- ограничением физических и психофизиологических нагрузок на работающих.

Производственное оборудование должно отвечать требованием безопасности в течение всего периода эксплуатации при выполнении потребителем требований, установленных в технической документации.

К общим требованиям безопасности относятся следующие:

- материалы конструкции оборудования не должны оказывать опасное и вредное воздействие на организм работающего, а также создавать пожаровзрывоопасную ситуацию;

- конструкция оборудования должна исключать на всех режимах работы нагрузки на детали и сборные единицы, способные вызвать разрушения, представляющие опасность для работающих;

- конструкция оборудования должна обеспечивать надежную защиту работающих от травм, причинами которых могут стать какие-либо разрушающиеся части деталей или сборных единиц в результате воздействия на них нагрузок, превышающих расчетные;

- конструкция оборудования и его отдельных частей должна исключать возможность их падения, опрокидывания и самопроизвольного смещения при всех предусмотренных условиях эксплуатации и монтажа, в противном случае должны быть предусмотрены средства и методы закрепления оборудования и его частей;

- конструкция оборудования должна исключать падение или выбрасывание предметов (инструмента, заготовок, обработанных деталей и др.), представляющих опасность для окружающих, а также выбросов на рабочего смазывающих, охлаждающих и других рабочих жидкостей, либо в эксплуатационной документации должны быть представлены требования об использовании защитных средств, не входящих в конструкцию;

- движущиеся части оборудования, являющиеся потенциальным источником травмоопасности, должны быть ограждены или расположены так, чтобы исключалась возможность прикасания к ним работающего, или использованы другие средства (например, двуручное управление), предотвращающие травмирование;

- если функциональное назначение движущихся частей, представляющих опасность, не допускает использование ограждений или других средств, исключающих прикасание работающих к движущимся частям, то конструкция оборудования должна предусматривать сигнализацию об опасности и использование сигнальных цветов и знаков безопасности;

- в непосредственной близости от движущихся частей, находящихся вне поля зрения оператора, должны быть установлены органы управления аврийным остановом, если в опасной зоне, создаваемой движущимися частями, могут находиться работающие;

- конструкция зажимных, захватывающих, подъемных и загрузочных устройств или их приводов должна исключать возможность возникновения опасности при полном или частичном самопроизвольном прекращении подачи энергии, а также исключать самопроизвольное изменение состояния этих устройств при восстановлении подачи энергии;

- элементы конструкции оборудования не должны иметь острых углов, кромок, заусенцев и поверхностей с неровностями, представляющих опасность травмирования работающих, если их наличие не определяется функциональным назначением этих элементов; в противном случае должны быть предусмотрены меры и средства защиты работающих;

- части производственного оборудования (трубопроводы, кабели, предохранительные клапаны и др.), повреждение которых может вызвать возникновение опасности, должны быть защищены или расположены так, чтобы предотвратить их случайное повреждение работающими или средствами технического обслуживания;

- конструкция оборудования должна исключать самопроизвольное ослабление или разъединение креплений деталей и сборочных единиц, а также перемещение подвижных частей за пределы, предусмотренные конструкцией;

- производственное оборудование должно быть пожаровзрывобезопасным в предусмотренных условиях эксплуатации;

- конструкция оборудования, приводимого в действие электрической энергией, должна включать средства, обеспечивающие установленными способами электробезопасность работающих;

- конструкция оборудования, в котором используются сжатые жидкости (воздух, иные газы или пар), должна исключать все опасности, вызываемые этими видами энергии;

- оборудование, являющееся источником шума, ультразвука и вибрации, должно быть выполнено так, чтобы уровни шума, ультразвука и вибрации не превышали нормативных значений;

- оборудование, работа которого сопровождается выделением вредных или пожаровзрывоопасных веществ, должно включать встроенные устройства для их удаления или обеспечивать возможность подсоединения к внешним удаляющим устройствам и сетям так, чтобы концентрация вредных и пожаровзрывоопасных веществ в воздухе рабочей зоны не превышала допустимой;

- оборудование должно быть устроено так, чтобы воздействие на работающих вредных излучений было исключено или ограничено безопасными уровнями;

- конструкция оборудования должна исключать возможность соприкасания работающего с горячими или переохлажденными частями или нахождение в непосредственной близости от них, если это может повлечь травмирование, перегрев или переохлаждение работающего, в противном случае в эксплуатационной документации должны содержаться требования об использовании средств индивидуальной защиты;

- конструкция оборудования должна исключать опасность, вызываемую разбрызгиванием горячих обрабатываемых и (или) используемых при эксплуатации веществ и материалов, в противном случае в эксплуатационной документации должны предусматриваться требования использования средств защиты, не входящих в конструкцию;

- оборудование должно иметь местное освещение, если его отсутствие может явиться причиной перенапряжения органа зрения или повлечь за собой другие опасности;

- конструкция оборудования должна исключать ошибки при монтаже или сборке после ремонта, которые могут повлечь за собой возникновение опасностей;

- конструкция рабочего места должна удовлетворять требованиям соответствующих нормативных правовых актов;

- система управления оборудованием должна обеспечивать:

- надежное и безопасное ее функционирование на всех режимах;

- исключать создание опасных ситуаций из-за нарушения работающим последовательности управляющих действий;

- возможность экстренного торможения и аварийного останова (выключения);

- информацию работающего о нарушениях функционирования оборудования, приводящих к опасной ситуации;

- невозможность самопроизвольного включения или отключения оборудования;

- расположение, конструкция и функционирование органов управления и средств отображения информации должно удовлетворять требованиям нормативных правовых актов.

На предприятиях автосервиса широкое применение получил ручной и механизированный инструмент универсального или специального назначения. Требования безопасности к механизированному инструменту полностью входят в состав требований к производственному оборудованию с включением дополнительных требований по электробезопасности и исключением ряда требований, неприменимых к инструменту, обусловленных спецификой эксплуатации (производственное оборудование, как правило, стационарное, а механизированный инструмент – передвижной или переносной). Требования безопасности к ручному инструменту включают следующие требования:

- к качеству, размерам, износу и состоянию рабочих поверхностей;

- к состоянию нерабочих поверхностей;

- к качеству, размерам, состоянию ручек и рукояток.

4.2. Требования безопасности к технологическому оборудованию СТОА

Температура доступных для прикосновения поверхностей технологического оборудования, исключая установки для сушки окрашенных частей автомобилей, а также рабочих органов вулканизационных аппаратов, сварочных аппаратов и других рабочих органов, функциональное действие которых сопряжено с нагревом, должна быть не более 45 ^оС при температуре окружающего воздуха 18 ^оС.

Конструкция оборудования должна исключать контакт оператора с эксплуатационными материалами (топливом, маслами, электролитом и др.).

Передвижное оборудование, предназначенное для монтажа, демонтажа, подъема и опускания, транспортирования сборочных единиц, агрегатов и автомобилей, должно иметь устройство, удерживающее его от самопроизвольного смещения на ровном твердом покрытии при уклоне до 16 %.

Конструкции зажимных, подхватывающих и подъемных устройств технологического оборудования должны исключать опасность для оператора при полном или частичном отключении подачи энергии, а также при включении подачи энергии.

Частота вращения демонтажного стола шиномонтажных стендов должна быть не более 10 об/мин;

Предохранительные клапаны гидравлических домкратов с ручным приводом, гидравлических систем автомобильных подъемников, маслораздаточных установок, шиномонтажных стендов и другого оборудования с гидравлическим приводом не должны допускать превышения номинального давления более чем на 12 %.

Окрасочное оборудование, установки для нанесения антикоррозионных покрытий и приборы для проверки расхода топлива, в составе которых есть электрические цепи, должны изготавливаться во взрывозащищенном исполнении.

Уровни шума и вибрации технологического оборудования не должны превышать значений, указанных в таблицах 4.1. – 4.2.

Таблица 4.1. Уровни звукового давления при работе отдельных групп оборудования

Наименование и тип технологического оборудования	Предельно-допустимые уровни звукового давления (ПДУ), дБ для полосы частот, Гц
1. Подъемники: - канавные гидравлические и электрогидравлические - напольные электрогидравлические - напольные электромеханические - платформенные
2. Компрессоры
3. Стенды шиномонтажные для легковых автомобилей: - с не вращающимся столом и отжимом борта лопаткой пневмоцилиндра - с вращающимся столом и отжимом борта лопаткой, рычагом или роликом пневмоцилиндра
4. Оборудование прочее с электромеханическим приводом
5. Оборудование прочее с электрогидравлическим приводом
6. Оборудование прочее с пневматическим приводом

Моечное, окрасочное, аккумуляторное и другое технологическое оборудование, работа которого связана с выбросами загрязняющих веществ в воздух или воду должно оснащаться сооружениями или устройствами для очистки выбросов.

Оборудование, при работе которого выделяется пыль и мелкая стружка должно иметь пылестружеприемник с присоединением его к местному аспирационному отсосу или вентиляционным воздуховодам.

Кабины оператора и пульты моечных установок должны размещаться вне зоны попадания воды и моющего раствора или должны быть защищены от попадания в них воды. При этом должен быть обеспечен обзор рабочей зоны моечной установки.

Таблица 4.2. Уровни вибрации технологического оборудования СТОА

Виды оборудования	Средние значения виброскорости, м*с^-1 (в числителе), Логарифмические уровни виброскорости, дБА, в октавных полосах со средними геометрическими частотами, Гц (в знаменателе)
					31,5
Технологическое оборудование, кроме ручного	-	1,3/	0,45/	0,22/	0,2/	0,2/	0,2/	-	-	-	-
Ручное оборудование и инструмент	-	-	-	5,0/	5,0/	3,5/	2,5/	1,8/	1,3/	0,9/	0,65/

Установки для сбора отработанных масел должны иметь защитные элементы от разбрызгивания масла при сливе его из агрегатов автомобиля в установку через воронку.

Дата добавления: 2015-09-01