Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обґрунтування вибраних факторів

Механізм притискної лапки із пружним елементом та можливістю повороту | Механізм ПЛ на базі ШВМ Singer Futura | Механізм ПЛ на основі найпростішої мехатронної системи керування | Механізм притискної лапки з керуванням важеля підйому на базі мехатроніки | Квазі»-механізм ПЛ кулачково-кулісного типу | Механізм ПЛ з трицентровим кулачком | Структурний аналіз кулачкового «квазі»-механізму ПЛ ШВМ | Кінематичне дослідження кулачкового «квазі»-механізму ПЛ ШВМ | Кінетостатичне дослідження кулачкового «квазі»-механізму ПЛ ШВМ | Розрахунок масо-інерційних параметрів кулачкового «квазі»-механізму ПЛ ШВМ |


Читайте также:
  1. Закон рівнозначності умов життя: всі природні умови середови­ща, необхідні для життя, відіграють рівнозначні ролі. Звідси випливає інший закон - сукупної дії екологічних факторів.
  2. Значення фактичних оцінок факторів відповідно до моделі McKinsey/GE
  3. Обґрунтування (ініціалізація) проекту
  4. Розділ 3. Прикладні засади обґрунтування економічної ефективності проекту. Автоматизація виробничого процесу.

Досліджуються масо-інерційні параметри розробленого «квазі»-механізму ПЛ, а саме сили та моменти інерції (при не поступальному русі).

На сили інерції від будь-якої деталі впливають її маса [кг], прискорення центра мас [ ] та характер руху (обертальний, поступальний, плоско-паралельний, по шатунній кривій тощо).

На момент інерції ланки впливають осьовий момент інерції [ ] деталі, який в свою чергу залежить від маси та геометричних параметрів ланки, та кутове прискорення ланки ξ [ ].

Головними факторами, які впливають на параметри, що досліджуються є:

- частота обертів головного вала [ ] – оскільки від частоти обертів головного вала залежать лінійні та кутові швидкості, лінійні та кутові прискорення ланок всіх механізмів, які використовують кривошип в якості ведучої ланки;

- довжина коромисла [м ] – оскільки довжина коромисла впливає на розмір деталі, відповідно на її масу, лінійну швидкість та прискорення коромисла, положення центра мас коромисла тощо;

- базова відтань [ м] – відстань між стояком коромисла та центром обертання кулачка була вибрана в якості третього фактора, оскільки від базової відстані залежить кутовий розмах коромисла . Це означає зміну кута повороту коромисла в незмінному часі, що означає зміну кінематичних параметрів коромисла.

 

Матеріал ланок механізму ПЛ залишається незмінним. Тому даний трифакторний експеримент описує всі фактори, які можуть впливати на параметри, що досліджуються, тобто є ПФЕ і може бути проведений та проаналізований на засадах планування активного експерименту.


Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 53 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Висновки по розділу 3| Опис експерименту з використанням графічного моделювання в комп’ютерному середовищі MathCad

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)