Читайте также:
|
|
Движение пассажиров в одном направлении маршрута называется пассажиропотоком. Пассажиропоток может быть в прямом направлении и в обратном направлении.
Пассажиропоток характеризуется:
- мощностью или напряжённостью, т. е. количества пассажиров, которое проезжает в определённое время на заданном участке маршрута в одном направлении;
- объёмом перевозок пассажиров, т. е. количеством пассажиров перевозимых автобусами за определённый промежуток времени (час, сутки, месяц, год);
- пассажирооборотом, т. е. транспортные работы, выполняемые при перевозке пассажиров.
Характер особенностей пассажиропотоков является их неравномерность. Они изменяются по времени (часам, сутки, днём недели, периодом года и т. д.), по участкам маршрута (перегонам) и направлениям маршрута.
При нормировании и организации пассажирского движения на железнодорожном транспорте необходимо обеспечить:
- полное и своевременное удовлетворение потребностей населения в перевозках;
- сокращение времени нахождения пассажиров в пути следования;
- минимально возможное число пересадок пассажиров;
- прибытие пассажирских поездов на конечные пункты в утренние часы, а отправление - в вечерние;
- эффективное использование технической вооруженности линий, в том числе подвижного состава.
Размеры движения устанавливаются в зависимости от мощности и характера пассажиропотоков по направлениям, норм масс пассажирских поездов, их категорий, композиции составов и вместимости пассажирских поездов.
На размеры движения оказывает влияние также административно - хозяйственная характеристика станций, расположенных на пути следования пассажирских поездов.
Мощность величины спадов и зарождений пассажиропотоков на железнодорожной линии характеризуется диаграммой пассажиропотоков, позволяющей при наличии технической базы установить участки обращения пассажирских поездов.
Перед построением диаграммы выбирается маршрут следования пассажиропотоков.
В расчет берется наибольшая величина пассажиропотока в четном или нечетном направлении. В соответствии с Нормативами для составления графика движения пассажирских поездов (Указания МПС России № Е-3049У 19.12.2000) размеры движения N поездов определяются по максимальной густоте пассажиропотока между станциями формирования и оборота пассажирских поездов:
, (8.1)
где - годовой пассажиропоток, пас.;
j - коэффициент месячной или сезонной неравномерности движения пассажиропотока;
- средняя вместимость пассажирского поезда, пас.
Средняя вместимость пассажирского поезда определяется по формуле 8.2:
, (8.2)
где m1, m2, …, mn - число пассажирских вагонов различных категорий;
, , …, - вместимость вагонов различных категорий, пас.
Число вагонов в одном поезде на направлении определяется по формуле 8.3:
, (8.3)
где - масса пассажирского поезда, т.;
- масса пассажирского вагона брутто, т.
Унифицированные весовые нормы пассажирских поездов и число вагонов в составах представлены в таблице 8.1
Таблица 8.1 - Унифицированные весовые нормы пассажирских поездов
Масса состава поезда, т. | Число вагонов | Масса состава поезда, т. | Число вагонов |
19-20 | |||
21-22 | |||
24-25 |
Нормы веса пассажирских поездов при тяговых расчетах проверяются по мощности локомотивов и длине приемоотправочных путей и платформ.
Из | На | Итого | |||
А | В | Д | Б | ||
А | Х | 828+828+532+ 828+720+720 =4456 (6) | 720+720+828 +720+532+828 +720=5068 (7) | 960+960+862 +862=3644 (4) | |
В | 720+828+720 +828+720+720 =4536(6) | Х | 720+532+532 =1784 (3) | 960+960+960 +960+960+862 =5662 (6) | |
Д | 828+532+720 +828+720+720 +720+828+720 =6616 (9) | 828+720=1548 (2) | Х | 960+960+960 +960+960+960 +960+862+862 +862=9306 (10) | |
Б | 960+960+862 +862=3644 (4) | 960+960+960 +960+960+960 =5662 (6) | 960+960+960 +960+960+960 +960+862+862 +862=9306 (10) | Х | |
Итого |
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 762 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Билетно - кассовое обслуживание | | | Организация уборки помещений вокзала и привокзальной площади |