Читайте также:
|
|
Стрілочним переводом називається пристрій, за допомогою якого здійснюється переведення рухомого складу з однієї колії на іншу. Вони завдяки своїй конструкції створюють безперервність рейкової колії. Класифікація:
- за кількістю з’єднуваних колій: 1. одиночні, 2. подвійні, 3. перехресні.
- за конструкцією хрестовини: 1. з рухомим осердям, 2. з суцільнолитою хрестовиною, 3. звичайна розбірна.
- за маркою хрестовини, що характеризує його кут: 1/22,1/18,1/11, 1/9, 1/8, 1/6,.
- за типом рейок: Р75,Р65,Р50,. Одиночні симетричні СП: мають відхилення кожної колії на кут , це значно збільшує радіуси перевідних кривих(марок 1/9,1/11 – до 400 і 500 м).Ці переводи марки 1/6 укладають в сортувальних парках з метою скорочення довжини їх горловин, а також на коліях вантажного району, локомотивного та вагонного господарств. Подвійні стрілочні переводи представленні як 2 сумісних одиночних стрілочних переводи, займають меншу довжину в порівнянні з двома послідовно укладеними переводами, але більш складні в виготовленні та менш надійні в експлуатації, тому майже не використовуються. Перехресні - Один перехресний замінює два звичайних переводу, що дозволяє скоротити довжину горловини. Включає в себе: 4 пари гостряків, дві гострі хрестовини (1/9) та контр рейками, дві спеціальні тупі хрестовини. Укладають як правило на великих пасажирських станціях, а також при реконструкції великих дільничних та сортувальних станцій. Дозволяють зменшити довжину горловини, та зменшують число зворотних кривих на маршрутах прийому та відправлення.
Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Роздільні пункти, їхнє призначення і класифікація. | | | Повна довжина станційних колій.Чим відрізняється повна експлуатаційна довжина від повної будівельної довжини колій? |