Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Зобразити основну схему невузлової дільничної станції поздовжнього типу двоколійної лінії, дати її аналіз.

Норми проектування сортувальних пристроїв малої потужності. | Зобразити поперечний профіль земляного полотна дільничної станції поперечного типу. | Зобразити поперечний профіль земляного полотна 2х колійної лінії на насипу. Вказати норми і вимоги. | Критерії порівняння варіантів проектних рішень і умови їх застосування при двохваріантному виконанні. | Корисна довжина станційних колій. Порядок визначення корисних довжин станційних колій. | Горловини парків (станцій), визначення, основні елементи. Вимоги до проектування горловин парків великих станцій. | Обгінні пункти, призначення, основні схеми та їх аналіз. | Зобразити поперечний профіль земляного полотна на двоколійній лінії у виїмці, указати норми до вимог. | Дати визначення стрілочні вулиці і класифікація їх. | Зобразити звичайний правосторонній стрілочний перевод в рейкових нитках, позначити основні розміри. |


Читайте также:
  1. Вокально-хоровий аналіз.
  2. Данные и найденное заносите на схему!!!
  3. Зобразити звичайний правосторонній стрілочний перевід в рейкових нитках, позначити основні розміри.
  4. Зобразити звичайний правосторонній стрілочний перевід в рейкових нитках, позначити основні розміри.
  5. Зобразити звичайний правосторонній стрілочний перевод в рейкових нитках, позначити основні розміри.
  6. Зобразити звичайний правосторонній стрілочний перевод в рейкових нитках, позначити основні розміри.
  7. Зобразити основну схему невузлової дільничної станції подовжнього типу двоколійної лінії, дати її аналіз.

 

Рисунок 1 – Схема невузлової дільничної станції поздовжнього типу на двоколійної лінії.

Переваги:

1) розподіл вантажного руху по напрямкам;

2) наявність площадки для розгону поїзда перед тривалим підйомом;

3) мінімальна ворожість маршрутів;

4) мінімальні пробіги поїзних локомотивів;

5) можливість розвитку ПВ-1 та СП з мінімальними капітальними вкладеннями.

 

Недоліки:

1) великі капітальні вкладення;

2) велика довжина станційного майданчика;

3) розосередженість пристроїв та незручність їх обслуговування;

4) перепробіги поїздів.

 

 


Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 78 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Зобразити основну схему невузлової дільничної станції поперечного типу одноколійної лінії, дати її аналіз.| Розрахунок кількості приймально-відправних колій на дільничних станціях.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)