Обделки сводчатого очертания

Монолитные обделки. В большинстве случаев обделки сводчато­го очертания возводят из монолитного бетона, придавая им раз­личные конструктивные формы в зависимости от свойств и со­стояния окружающих тоннель грунтов.

В крепких скальных грунтах с коэффициентом крепости по М. М. Протодьяконову/= 8... 10, когда вертикальное давление не­значительно, а боковое практически отсутствует, обделку выпол­няют в виде пологого свода, опирающегося на грунт (рис. 28.1, а). Свод постоянной или переменной жесткости имеет наклонные пяты, опирающиеся на выступы грунта — бермы шириной 0,2...0,3 м, что повышает устойчивость обделки.

В менее крепких и трещиноватых грунтах с/= 4... 8 необходимо устраивать обделку не только свода, но и стен тоннеля. При рас­крытии выработки за один прием сопряжение свода со стенами делают плавным, обделка приобретает вид подъемистого свода переменной жесткости (рис. 28.1, б).

При незначительном боковом горном давлении стены устраи­вают вертикальными с некоторым утолщением в нижней части для лучшего опирания на подошву выработки. Между стенами бетонируют плоский лоток, передающий нагрузки с проезжей части тоннеля на грунт.

Обделки в виде подъемистого свода постоянной жесткости могут быть выполнены из набрызг-бетона (рис. 28.1, в), наносимого на поверхность выработки безопалубочным способом под давлением сжатого воздуха 0,4... 0,5 МПа. Толщина отдельных слоев набрызг-бетона составляет 3...5 см, а полная толщина покрытия может достигать 30 см и более.

Набрызг-бетон обладает повышенной прочностью (К_р на 10... 15% выше, чем у обычного бетона), плотностью и водоне­проницаемостью, а также хорошим сцеплением с грунтом.

В грунтах с/= 2...4, когда раскрытие выработки производят по частям, обделку выполняют в виде пологого свода, опирающегося на вертикальные стены (рис. 28.1, г, д).

Обычно толщину свода и стен в месте их сопряжения делают одинаковыми, однако для облегчения конструкции стен возмож­но устройство свода с уширенной пятой, опирающейся частично на стену и частично на грунт (см. рис. 28.1, д).

е

ж

Рис. 28.1. Конструкции (а —ж) тоннельных обделок сводчатого очерта­ния:

1 — свод из монолитного бетона; 2 — облицовка; 3 — контур габарита; 4 —

проезжая часть; 5 — бетонный лоток; 6 — свод из набрызг-бетона; 7 — анкеры;

8 — железобетонные блоки; 9 — фиксаторы

В слабых грунтах (/ < 2), проявляющих значительное верти­кальное и боковое давление, а иногда и давление снизу, обделка имеет замкнутое подковообразное очертание и состоит из пологого свода, массивных стен и обратного свода (рис. 28.1, е).

Для лучшего восприятия бокового давления стены имеют кри­волинейное внутреннее очертание и несколько заглубляются в грунт. Обратный свод воспринимает давление снизу, распреде­ляет вертикальное давление на большую площадь и предотвра­щает смещение стен внутрь тоннеля под действием бокового дав­ления.

Толщина монолитных бетонных обделок двухполосных автодо­рожных тоннелей зависит от прочности и устойчивости окружа­ющих грунтов и может изменяться от 40 до 90 см в замковом сечении и от 60 до 150 см в части стен.

Для защиты тоннеля от проникания подземных вод за моно­литную обделку нагнетают цементный раствор, заполняющий все пустоты и трещины, являющиеся источниками течей, а в ряде случаев устраивают сплошное гидроизоляционное покрытие по наружной или внутренней поверхности обделки.

Сборные обделки. При раскрытии тоннельных выработок в креп­ких скальных грунтах на полный профиль возможно применение сборных обделок из заранее изготовленных элементов: железобе­тонных блоков сплошного или ребристого сечения. Сборную об­делку можно устраивать в виде пологого свода, опирающегося на грунт или монолитные стены, а также незамкнутой подъемистой конструкции подковообразного очертания (рис. 28.1, ж).

Для опирания сборной обделки на грунт должны быть предус­мотрены специальные опорные блоки с уширенной пятой. Конст­рукции блоков, стыки, гидроизоляция и методы возведения сбор­ных обделок сводчатого очертания аналогичны применяемым для сборных обделок кругового очертания, рассматриваемым в под-разд. 28.3.

Дата добавления: 2015-08-17