Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Конструкции тоннелей

Усиление пролетных строений и опор мостов | Особенности расчета усиления мостов | Способы уширения мостов | Технология производства работ по реконструкции мостов | ГЛАВА 26 | Статические и динамические испытания мостов | Мониторинг состояния мостовых сооружений | Определение грузоподъемности мостов | Категории дефектов и повреждений | Классификация и область применения тоннелей |


Читайте также:
  1. II. Функции тахографа и требования к его конструкции
  2. XVI. Оригинальные конструкции
  3. Актуальность реконструкции и ремонта инженерных сетей
  4. Актуальность реконструкции пром зданий
  5. Анализ конструкции детали узла.
  6. Армокаменные конструкции
  7. В зависимости от предназначения и формы металлической конструкции ее можно поделить на следующие виды.

28.1. Общие данные

Для защиты подземных выработок от внешних воздействий и восприятия давления грунта и воды возводят постоянную контур­ную крепь — тоннельную обделку. Только в крепких, монолитных, невыветривающихся и нетрещиноватых скальных грунтах, прак­тически не оказывающих давления на крепь, тоннели могут быть оставлены без обделки. В крепких, но выветривающихся и слабот­рещиноватых грунтах устраивают облицовку, выравнивающую и закрепляющую поверхность выработки.

Во всех остальных случаях выработки закрепляют по контуру обделкой.

Тоннельные обделки должны быть возведены из материалов, обеспечивающих прочность, водонепроницаемость и долговечность конструкции. В некоторых случаях материал обделки должен обла­дать повышенной морозостойкостью, огнестойкостью, стойкостью к химической и биологической агрессии.

Основными материалами для тоннельных обделок являются бетон, железобетон, чугун и сталь.

Бетон применяют преимущественно для возведения монолит­ных обделок. При этом класс бетона по прочности на сжатие дол­жен быть не ниже В20, а толщина элементов обделки — не менее 20 см.

Для железобетонных конструкций класс бетона по прочности на сжатие принимают не ниже В20 для монолитных и не ниже ВЗО для сборных элементов, а толщину их не менее 15 см.

При строительстве тоннелей в сложных гидрогеологических условиях применяют обделки из чугунных тюбингов. Их изготав­ливают преимущественно из серого литейного чугуна, обладающего достаточно высокой прочностью на сжатие (180...210 МПа) и растяжение (60...80 МПа), абсолютной водонепроницаемостью и стойкостью к химической агрессии.

Сталь применяют в основном в качестве арматуры железобе­тонных обделок, а иногда для изготовления элементов тоннель­ных конструкций.

Форму обделок назначают в соответствии с очертанием тон­нельных выработок в зависимости от способа производства работ и инженерно-геологических условий.


Размеры поперечного сечения тоннелей определяются необ­ходимостью удовлетворения габаритным требованиям с разме­щением за пределами габарита вентиляционных каналов и вспомогательных устройств освещения и водоснабжения тон­неля.


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 98 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Инженерные изыскания в тоннелестроении| Обделки сводчатого очертания

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)