Робота зі збірним поїздом

Збірний поїзд, що слідує у непарному напрямку, при дозволяючому показанні вхідного світлофора Н через стрілочні переводи 1, 5, 7, 9, 11, 28 приймаємо на 5 приймально-відправну колію. Місцеві вагони, що стоять в голові поїзда відчіпляються і поїзним локомотивом перетягуються на маневрову витяжку 8 через стрілочні переводи 8, 6, 4, 12 за стрілочний пере вод 12. Потім через стрілочні переводи 12, 14, 16 вагони подаються на вантажно-розвантажувальну колію 7. Якщо тут знаходяться раніше завантажені вагони, то поїзний локомотив слідує за ними і причепивши їх, слідує за стрілочний перевод 16. Потім локомотив разом з усіма вагонами слідує на виставочну колію 6 і тимчасово залишає тут вагони, призначені для причеплення до даного збірного поїзда. Після цього локомотив з при бувшими вагонами слідує за стрілочний пере вод 16 і слідує на вантажно-розвантажувальну колію 7 і відчепивши вагони слідує за стрілочний перевод 16 і повертається на виставочну колію 6. Причепивши залишені тут вагони, локомотив через стрілочні переводи 16, 14, 12 слідує на маневрову витяжку 8. І потім через стрілочні переводи 12, 14, 8 повертається на приймально-відправну колію 5. Звідси після причеплення вагонів, при дозволяючому показанні вихідного світлофора Н5 через стрілочні переводи 28, 11, 9, 7, 5, 1 збірний поїзд відправляється на перегін.

5. ПОЗДОВЖНІЙ ТА ПОПЕРЕЧНИЙ ПРОФІЛІ

ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

Нормальний поздовжній профіль земляного полотна необхідний для рішення проектних задач по розміщенню споруд і пристроїв. Поздовжній профіль використовують також для визначення об’єму земляних робіт і він складається з сітки і графічної частини, в якій вміщені розрахунки позначень землі, проектних і робочих позначень. Нормальний поздовжній профіль креслимо в масштабі: вертикальний 1:100, горизонтальний 1:10000. Нормальний поздовжній профіль наводимо в додатку.

Поперечні профілі земляного полотна будуємо в масштабі 1:100 в трьох місцях:

а)в парній горловині км 10 ПК 5 м 50;

б)по осі пасажирської будівлі км 12;

в)в непарній горловині км 14 ПК 7.

Для кожного поперечного профілю визначаємо площу поперечного перетину:

F1 = 9,32 м²;

F2 = 35,81 м²;

F3 = 13,52 м².

Поперечні профілі наводяться в додатку.

6. ВИЗНАЧЕННЯ ОБ'ЕМІВ РОБІТ І РОЗРАХУНОК БУДІВЕЛЬНОЇ ВАРТОСТІ ЗА ЗБІЛЬШЕНИМИ ВИМІРНИКАМИ

Дата добавления: 2015-08-17