|
Читайте также: |
Мінімальна довжина станційної площадки при корисній довжині приймально-відправних колій 850 м повинна бути для станції поздовжнього типу 2500 м, для станції напівпоздовжнього типу 2000 м, для станції поперечного типу 1450 м.
Оскільки стрілочні переводи на головних коліях потрібно укладати за межами вертикальних кривих, то задану довжину станційної площадки для порівняння її з нормативною необхідно зменшити на величину тангенсів вертикальних кривих:
Lст. = Lз -(Твз + Твс) м,
де Lз- задана довжина станційної площадки;
Твзі Твс- відповідно тангенси вертикальних кривих із заходу і сходу.
Тв = 7.5 (i1 - i2) м,
де i1 - i2 - алгебраїчна різниця спряжених уклонів.
Твз = 7.5 (6 - 0) = 45 м;
Твс = 7.5 (0 - 2) = 15 м.
Отже, тангенси вертикальних кривих із заходу 45 м, зі сходу 15 м. Довжини станційної площадки на якій можна розмістити колійний розвиток буде:
Lст.= 2700 - (45 + 15) = 2640 м
Порівнюючи довжину станційної площадки, яка дозволяє розташувати станцію повздовжнього типу, необхідна площадка 2700м, а фактично 2640м. Отже, доцільно станцію проектувати по повздовжній схемі.
Вибір місця розміщення пасажирської будівлі
Згідно з завданням, населений пункт розташований з півночі. Пасажирську будівлю необхідно розмістити теж з півночі. Таке розташування виключає необхідність перетину пасажирами колій станції.
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 97 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Перелік використаної літератури __________________________________________21 | | | Кількість та довжина колій. Верхня будова колії |