Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Применение Add-On.

Проверка для перевозок в одну сторону (ВНС) | Проверка соблюдения сквозного опубликованного тарифа OSC | Проверка на подрезание перевозки RT тарифом (СТМ) | Ограничения при построении непрямого маршрута | Более одного вылета из пункта конца тарифного компонента. | FARE CONSTRUCTION | Пункты начала и конца побочной перевозки не являются пунктами остановки | Применение принципа сложения наименьших комбинаций (LCP) | Принцип построения тарифа. | Концепция ценовых единиц |


Читайте также:
  1. Анксиолитики (транквилизаторы). Применение их в психиатрии и соматической медицине.
  2. Б) «Применение подразделений, частей и соединений со средствами
  3. Билет 34. Применение права – особая форма реализации права. Понятие и основные черты.
  4. Боевые действия с применением оружия массового поражения
  5. В 1997 году в американских школах произошло около 11 000 случаев насилия с применением оружия.
  6. Виды наказаний, назначаемых несовершеннолетним. Освобождение от уголовной ответственности с применением принудительных мер воспитательного воздействия.(Дмитриев)
  7. Внутривенное применение барбитуратов противопоказано

Таблицы Add-On публикуются в тарифных справочниках и содержат следующую информа­цию.

Пример: Определить тариф MOW- NPL (New Plymouth), для взрослого пассажира. Опубликованного тарифа нет.

Смотрим таблицу Add - On: &

Москва находится в зоне ИАТА2.

Для определения тарифа MOW- NPL пункт построения - AKL.

Выбираем Add-On (NPL-AKL OW) - 114.67 NUC.

(Add-On (NPL-AKL OW) - 68.66 NUC в нашем случае не подходит, т.к. согласно сно­ски А100 он применяется для Infant/Child)

 

Находим в тарифном справочнике опубликованный тариф MOW-AKL OW - 3962,12 NUC, прибавляем к этому тарифу Add-On (NPL-AKL OW) - 114.67 NUC.

Получаем, OW тариф MOW-NPL - 4076,79 NUC.

Сквозной тариф, построенный на базе опубликованного тарифа плюс пропорциональные суммы, рассматривается как опубликованный прямой тариф.  

 


Пропорциональные величины (Add-on amounts) в основном применяются для по­строения сквозных тарифов. Однако существуют Пропорциональные Мили (Mileage Add­ons), используемые для построения МРМ, если они не указаны в тарифных справочниках.

В случае необходимости определения максимального тарифного расстояния для всего маршрута - к максимальному тарифному расстоянию, между пунктами опубликованного та­рифа, прибавляются пропорциональные мили, указанные в колонке MILEAGE ADD ТО.

Когда пропорциональные мили не указаны, необходимо смотреть раздел "Макси­мальные допустимые мили" в справочнике МРМ. Если в этом разделе указаны две или три суммы пропорциональных милей, то максимальным допустимым мильным расстояниям для построения сквозного тарифа будет служить наименьшая из этих сумм.

Пример: Найти MPM.MOW-NPL.

Опубликованные МРМ (MOW-AKL) - 14554 ш,

Мильная надбавка составляет NPL-AKL- 172т. (Согласно таблице Add-On)

Таким образом,

MPM(MOW-NPL) = MPM(MOW-AKL) + Add-On(NPL-AKL, Mileage) = 14726m.

 

NUC Add-on для построения тарифов и Mileage Add-on для построения МРМ между теми же парами городов не всегда имеют один и тот же пункт построения (Gate Way).

Пункты построения (Gate Way) не обязательно являются пунктами маршрута, заяв­ленными в авиабилете. Они используются только в целях построения тарифа.

 

В некоторых случаях NUC Add-on равен 0.00. Это значит что на всем рассматривае­мом участке маршрута используется прямой опубликованный тариф от пункта Gate Way.


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 107 | Нарушение авторских прав

<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЕ ТАРИФЫ (Add-on amounts)| Разные классы обслуживания внутри тарифного компонента
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)