Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Средний пробег автомобиля за год 10 000 км

Углеводороды и их производные | Сажа и полициклические ароматические углеводороды | От режима движения | При эксплуатации дороги | С отработавшими газами автомобилей | И автомобилей | Оптимизация производства и потребления моторных топлив | Автомобилями | Устойчивое развитие транспорта | ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ |


Читайте также:
  1. Автомобилями
  2. акой чин небесных Существ есть первый, какой средний и какой последний?
  3. В какую сторону должен поворачиваться ключ в замке дверцы автомобиля, когда автомобиль отпирают?
  4. В. Средний бронх
  5. Валовой, средний и предельный доход
  6. Влияние параметров автомобиля и прицепа на управление автопоездом
  7. Глава 7. Как повысить средний чек покупки, подумав за покупателя

Плотность бензинов (в среднем) 0,75 кг/л

Плотность дизельных топлив (в среднем) 0,83 кг/л

Расход топлива на 100 км для бензиновых двигателей 10 л

для дизельных двигателей 30 л

Интенсивность движения Nа, авт./ч

Средняя скорость u, км/ч

Продольный уклон дороги a, %

Среднегодовая температура воздуха t, °С

Среднее атмосферное давление Р, мм. рт. ст.

Среднее влагосодержание воздуха В, г/кг

Средний возраст парка Т, лет

Коэффициент технического состояния Кт

Число автомобилей на автопредприятии N

Из них легковых автомобилей m, %

Из грузовых число автомобилей с

бензиновыми ДВС n, %

 

Не отвечают требованиям стандартов на состав отработавших газов

15 % грузовых и 10 % легковых автомобилей.

Таблица 6.1

Исходные данные к заданиям 1.1 – 1.4

 

N варианта Nа, N u n t p B T Kт a, m
        -5 -5 -5 -5 -5       1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,7 0,8 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,3 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,6  

 

Таблица 6.2

Значения в1 в зависимости от состава

транспортного потока и его скорости

 

 

Доля грузовых автомобилей и автобусов с карбюраторными ДВС, n, в общем потоке, % Величина в1 при скорости от состава транспортного потока u, км/ч
             
  1,17 1,11 1,05 0,90 1,02 1,11 1,21
  1,14 1,08 1,00 0,87 0,95 1,04 1,12
  1,12 1,04 0,95 0,83 0,89 0,93 1,03
  1,11 1,01 0,91 0,80 0,84 0,90 0,95
  1,09 0,97 0,86 0,76 0,77 0,78 0,85
  1,08 0,95 0,82 0,73 0,70 0,66 0,75
  1,05 0,91 0,77 0,69 0,62 0,57 0,67
  1,02 0,87 0,72 0,65 0,54 0,46 0,55

 

 

Таблица 6.3

Нормативы платы за выбросы в атмосферный воздух

загрязняющих веществ передвижными источниками

(для различных видов топлива)

 

Вид топлива Единица измерения Нормативы платы за 1 единицу, рублей
Бензин неэтилированный тонна 1,3
Дизельное топливо тонна 2,5
Керосин тонна 2,5
Сжатый природный газ тысяча куб.метров 1,2
Сжиженный газ тонна 1,2

 

 

Таблица 6.4.

Дифференцированные ставки платы за нормативные и сверхнормативные выбросы в атмосферу вредных веществ от передвижных источников, находящихся в эксплуатации, по типам транспортных средств

 

Тип транспортных средств Ставки платы для орга­низа­ций, за исключе­нием распо­ложенных в экологически неблаго­приятных городах (в рублях за 1 транспорт­ное средство) Ставки платы для орга­низа­ций, расположен­ных в эко­логически не­благоприятных городах (в рублях за 1 транс­портное средство)
     
  За допустимые выбросы  
Легковой автомобиль (за исключением рабо­тающих на газовом топливе) 36,95 44,33
Грузовой автомобиль и автобус с бензиновым двигателем 54,72 65,67    
Грузовой автомобиль и автобус с дизельным двигателем 170,99 205,19
Грузовой автомобиль и автобус с дизельным двигателем, оснащенные нейтрализаторами отработавших газов 34,2 41,04
  За выбросы, превыша-ющие допустимые  
От транспортных средств с дизельными двигателями при превышении норм дымности 28,15 33,78
От транспортных средств с бензиновыми двигателями, имеющи-ми 4 цилиндра, при превышении норм угле-водородов и оксида углерода 28,15 33,78
     
От транспортных средств с бензиновыми двигателями, имеющими более 4 цилиндров, при превышении норм углеводородов и оксида углерода 56,31 67,57

 

Таблица 6.5

 

Коэффициенты, учитывающие экологические факторы

(состояние атмосферного воздуха) по территориям экономических районов Российской Федерации

 

Экономические районы Российской Федерации Значение коэффициента *
Северный 1,4
Северо-Западный 1,5
Центральный 1,9
Волго-Вятский 1,1
Центрально-Черноземный 1,5
Поволжский 1,9
Северо-Кавказский 1,6
Уральский 2,0
Западно-Сибирский 1,2
Восточно-Сибирский 1,4
Дальневосточный 1,0
Калининградская область 1,5

* Применяется с дополнительным коэффициентом 1,2 при выбросе

загрязняющих веществ в атмосферный воздух городов.

 

ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

 

Составитель Магарил Елена Роменовна

 

Редактор И.В.Коршунова

Компьютерный набор Е.Р.Магарил

 

 

ИД № 06263 от 12.11.2001 г.

______________________________________________________________

Подписано в печать Формат 60*84 1/16

Бумага писчая Офсетная печать Усл. печ. л. 1,7

Уч.- изд. л. 1,7 Тираж 50 Заказ Цена "С"

______________________________________________________________

 

 


Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 101 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Используют формулу| Экологические преступления (гл. 26 УК): понятие, классификация, виды.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)