Читайте также:
|
1.1 Организация рабочих мест тренажерного комплекса «Эксперт» в Минераловодском центре ОВД.
Постоянное наращивание скоростей воздушных судов, совершенствование и усложнение оборудования и систем УВД требует высокого уровня подготовки специалистов, занимающихся управлением воздушного движения.
Применение диспетчерских тренажеров позволяет привить обучаемым необходимые навыки, отработать приемы УВД в нестандартных/аварийных ситуаций (особых случаев в полете), вне реальных условиях, но полностью имитируя их, на тренажерах.
Эффективность тренировок может быть достигнута высоким уровнем организации учебного процесса, рациональным расположением рабочих мест инструктора, пилотов-операторов и обучающихся, обеспечением их современными техническими средствами обучения и отображения информации, надежности работы всего тренажерного комплекса. Для сравнения ниже приведена существовавшая прежде (рис.1) и существующая в настоящее время организация рабочих мест тренажерного комплекса «Эксперт» (рис.2) в Минераловодском центе ОВД.
|
Рис. 1 Существовавшая организация рабочих мест тренажерного комплекса «Эксперт» версии «Альфа-2» в Минераловодском центре ОВД.
|
|
|
|
|
Рис. 2 Существующая организация рабочих мест тренажерного комплекса «Эксперт» версии «Альфа-3» в Минераловодском центре ОВД.
Как видно из рис. 2 существующая на данный момент организация рабочих мест тренажерного комплекса «Эксперт» версии «Альфа-3» в Минераловодском центре ОВД позволяет проводить комплексные упражнения, и привлекать к тренировочному процессу одновременно 4-х обучаемых, т.е. рабочую смену диспетчеров.
Это позволит не только выявить комплексные ошибки, но и научить специалистов службы движения работать, взаимодействовать, мыслить и находить правильные решения в нестандартных/аварийных ситуациях – комплексно, как в одной команде. А соответствие оборудования тренажерного комплекса «Эксперт» версии «Альфа-3» рабочему месту диспетчера УВД, дает возможность работать на автомате, и не отвлекаться на функциональные операции, а направлять все внимание на непосредственное управление воздушного движения в нестандартной/аварийной ситуации (особом случае).
Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 57 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Введение. | | | Пояснительная записка |