Читайте также:
|
|
Для автоматического отключения от эл.сети приводного двигателя механизма подъема, при подходе крюковой подвески к главным балкам моста, а также при подходе к концевым упорам крана или тележки на кранах предусмотрена установка концевых выключателей.
Концевой выключатель представляет собой эл.аппарат с контактами при размыкании которых раскрывается цепь питания двигателя механизма и привода тормоза.
На кранах мостового типа применяют рычажные выключатели типа КУ.
Такой выключатель срабатывает при соприкосновении рычага с неподвижным упором.
Такие же выключатели служат для блокировки двери и люка кабины.
После остановки механизма концевой выключатель не должен препятствовать движению механизма в обратном направлении.
Концевые выключатели устанавливают на механизме подъема (главного и вспомогательного), на передвижение моста и передвижение тележки.
Ограничитель грузоподъемности предназчен для предотвращения аварий на кране связанных с подъемом груза массой превышающей его гп.
Установка прибора обязательна на стреловых, башенных и портальных кранах.
Краны мостового типа оборудуются ограничителем гп в том случае когда не исключается их перегрузка по технологии производства.
Концевые упоры устанавливают на концах рельсового пути для предупреждения схода с них гп машин, а для стреловых кранов с изменяющимся вылетом стрелы для предотвращения его опрокидывания.
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 58 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Токоподвод. | | | Звуковой сигнал. |