Читайте также:
|
Легкодоступные подвижные части которые могут быть причиной несчастного случая должны быть закрыты металлическими съемными ограждениями, позволяющими производить осмотр и смазку.
Обязательным ограждениям подлежат:
- зубчатые, червячные и цепные передачи.
- соединительные муфты и втулки с выступающими болтами и шпонками, а также муфты в местах прохода.
- барабаны расположенные вблизи рабочего места машиниста крана или в местах прохода.
- валы со скоростью вращения более 0,83 об/с.
Ходовые колеса опорных кранов и их тележек должны снабжаться предохранительными (щитками) кожухами, предотвращающие попадание посторонних предметов под колеса.
Зазор между колесом и рельсом не должен превышать 10 мм, в неизолированной части электрооборудования расположенных в местах не исключающих возможности прикосновения к ним должны быть ограждены.
Главные троллеи и токосъемники должны быть недоступны для прикосновения к ним с моста крана, лестниц, посадочных площадок, что должно быть их расположением или ограждением.
Троллеи крана не отключаемые контактами блокировки люка (электромагнитные краны), троллеи с напряжением более 42 В у кранов с передвижной кабиной должны быть ограждены или расположены между фермами моста.
Ограждения таких троллей осуществляется по всей длине из торцов.
В местах возможного соприкосновения грузовых канатов с главными троллеями устанавливается защитное устройство (отбойники).
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Требования ПУБЭГК к тормозам. | | | Тема 5. Общие сведения о кранах металлургического производства. |