Читайте также:
|
|
Таблиця 2.4 − Значення коефіцієнтів q та інтенсивностей абонентських
навантажень в ГТ АМ
Абонентський модуль БАЛ Квант-Є | ||||||||||||
0,92 | 0,93 | 0,86 | 0,99 | 0,95 | 5,07 | 0,25 | 0,76 | 6,98 | 0,07 | 1,26 | 1,29 | 15,68 |
Абонентський модуль MLC SI-2000/V.5 | ||||||||||||
0,92 | 0,93 | 0,86 | 0,99 | 0,95 | 27,83 | 1,37 | 4,18 | 28,30 | 0,39 | 6,40 | 6,97 | 75,07 |
Загальне абонентське навантаження ОПТС (ВКМ) дорівнює:
де – кількість АМ на ОПТС або ВКМ.
Розрахунки сумарного абонентського навантаження виконаємо для всіх ОПТС та ВКМ МТМ. Результати занесемо до таблиці 2.5
В якость прикладу розрахуемо загальне абонентське навантаження для
ОПТС 21/22. Визначимо кількість АМ на ОПТС 21/22.
де - ємність проектованої станції ОПТС 21/22.
- ємність АМ станції ОПТС 21/22.
Знайдемо загальне абонентське навантаження ОПТС
Таблиця 2.5 − Інтенсивності абонентського навантаження для всіх станцій мережі
ЦСК типу SI-2000 | ||||||||||
Станція | N | NАМ | M | Yвих | Yвх | Yвсс | YЗЗЛ | YЗЛМ | YIPOP | Y∑ |
ОПТС 21/22 | 612,26 | 622,6 | 30,14 | 140,8 | 91,96 | 153,34 | ||||
SAN 1…5 | 83,49 | 84,9 | 4,11 | 19,27 | 12,53 | 22,14 | 226,45 | |||
ЦСК типу Квант-Є | ||||||||||
ОПТС 31/32 | 633,75 | 872,75 | 31,18 | 157,5 | 94,5 | 160,88 | 1950,56 | |||
ВКМ-1 | 40,55 | 55,84 | 10,16 | 6,05 | 10,32 | 124,92 | ||||
ВКМ-2 | 40,55 | 55,84 | 10,16 | 6,05 | 10,32 | 124,92 | ||||
ВАМ-3 | 10,14 | 13,96 | 0,5 | 2,54 | 1,52 | 2,58 | 31,24 |
Розрахунок міжстанційного навантаження передбачає розподіл вихідного навантаження від всіх ОПС, ВКМ та РАТС до інших станцій мережі.
Навантаження від станції k до станції z визначається:
(2.18)
де - інтенсивність вихідного потоку від РАТС-k навантаження.
- інтенсивність вхідного абонентського навантаження до РАТС-z.
- коефіцієнт тяжіння між станціями z і k.
- сума інтенсивностей, які входять на всі ОПТС і ВКМ міської мережі навантажень, нормована коефіцієнтами тяжіння відносно станції k.
(2.19)
де - нормована коефіцієнтами тяжіння відносно станції сума всіх ОПТС на мережі, враховуючи ОПТС, яка проектується;
- аналогічна сума всіх ВКМ на мережі;
Інтенсивності вихідних зовнішніх та вхідних навантажень всіх станцій, попередньо розраховані, заносимо в табл. 2.6.
Таблиця 2.6 – Значення вихідних та вхідних інтенсивностей навантаження
ОПТС 21/22 | SAN-1 | SAN-2 | SAN-3 | SAN-4 | ОПТС 31/32 | ВКМ-1 | ВКМ-2 | |
612,26 | 83,49 | 83,49 | 83,49 | 83,49 | 633,75 | 40,55 | 40,55 | |
622,69 | 84,91 | 84,91 | 84,91 | 84,91 | 872,75 | 55,84 | 55,84 |
Значення та знайдемо за формулами:
=633,75 + 10,14 = 643,89 Ерл
=872,75+13,96=886,71 Ерл
Нормовані коефіцієнти тяжіння від станції k до станції z визначаються по результатам досліджень на мережі. Для зв’язку між станціями та підстанціями, розташованими на відстані одна від одної в межах 0.5 км, можна прийняти = 1. Чим більша відстань, тим нижче коефіцієнт тяжіння. При великих відстанях знижується відповідно до 0.9, 0.8 та навіть до 0.3.
Залежність коефіцієнтів тяжіння від відстані між станціями приведена в таблиці 2.7
Таблиця 2.7 – Залежність коефіцієнта тяжіння від відстані
L, км | ||||||||||
0,9 | 0,8 | 0,75 | 0,7 | 0,65 | 0,6 | 0,55 | 0,5 | 0,48 |
L, км | ||||||||||
0,45 | 0,43 | 0,4 | 0,38 | 0,36 | 0,32 | 0,3 | 0,29 | 0,28 | 0,25 |
В залежності від відстані між станціями визначаємо коефіцієнти тяжіння для даної мережі, відстань між станціями беремо з таблиці 2.8 враховуючи що
1см = 1км, їх значення заносимо до таблиці 2.9.
Таблиця 2.8 – Відстані між станціями
ОПТС 21/22 | SAN-1 | SAN-2 | SAN-3 | SAN-4 | SAN-5 | ОПТС 31/32 | ВКМ-1 | ВКМ-2 | |
ОПТС 21/22 | 4,5 | 4,6 | 4,7 | 4,8 | 4,9 | ||||
SAN-1 | 4,5 | 9,1 | 9,2 | 9,3 | 9,4 | 20,5 | 23,5 | 24,5 | |
SAN-2 | 4,6 | 9,1 | 9,3 | 9,4 | 9,5 | 20,6 | 23,6 | 24,6 | |
SAN-3 | 4,7 | 9,2 | 9,3 | 9,5 | 9,6 | 20,7 | 23,7 | 24,7 | |
SAN-4 | 4,8 | 9,3 | 9,4 | 9,5 | 9,7 | 20,8 | 23,8 | 24,8 | |
SAN-5 | 4,9 | 9,4 | 9,5 | 9,6 | 9,7 | 9,8 | 20,9 | 23,9 | 24,9 |
ОПТС 31/32 | 20,5 | 20,6 | 20,7 | 20,8 | 20,9 | ||||
ВКМ-1 | 23,5 | 23,6 | 23,7 | 23,8 | 23,9 | ||||
ВКМ-2 | 24,5 | 24,6 | 24,7 | 24,8 | 24,9 |
Таблиця 2.9 – Коефіцієнти міжстанційного тяжіння
ОПТС 21/22 | SAN-1 | SAN-2 | SAN-3 | SAN-4 | SAN-5 | ОПТС 31/32 | ВКМ-1 | ВКМ-2 | |
ОПТС 21/22 | 0,675 | 0,67 | 0,665 | 0,66 | 0,655 | 0,36 | 0,31 | 0,30 | |
SAN-1 | 0,675 | 0,477 | 0,474 | 0,471 | 0,468 | 0,2975 | 0,2825 | 0,2725 | |
SAN-2 | 0,67 | 0,477 | 0,471 | 0,468 | 0,465 | 0,297 | 0,282 | 0,271 | |
SAN-3 | 0,665 | 0,474 | 0,471 | 0,465 | 0,462 | 0,2965 | 0,2815 | 0,2695 | |
SAN-4 | 0,66 | 0,471 | 0,468 | 0,465 | 0,459 | 0,296 | 0,281 | 0,268 | |
SAN-5 | 0,655 | 0,468 | 0,465 | 0,462 | 0,459 | 0,2955 | 0,2805 | 0,2665 | |
ОПТС 31/32 | 0,36 | 0,2975 | 0,297 | 0,2965 | 0,296 | 0,2955 | 0,75 | 0,7 | |
ВКМ-1 | 0,31 | 0,2825 | 0,282 | 0,2815 | 0,281 | 0,2805 | 0,75 | 0,55 | |
ВКМ-2 | 0,3 | 0,2725 | 0,271 | 0,2695 | 0,268 | 0,2665 | 0,7 | 0,55 |
В якості прикладу розрахуємо навантаження від станції ОПТС 21/22 до всіх інших станцій МТМ за формулами (2.18, 2.19).
=
Результати розрахунку міжстанційного навантаження для МТМ заносимо до таблиці міжстанційного навантаження (таблиця 2.10)
Таблиця 2.10 – Інтенсивність міжстанційного навантаження
ОПТС 21/22 | SAN-1 | SAN-2 | SAN-3 | SAN-4 | SAN-5 | ОПТС 31/32 | ВКМ-1 | ВКМ-2 | |
ОПТС 21/22 | 303,96 | 27,98 | 27,77 | 27,56 | 27,36 | 27,15 | 153,37 | 8,45 | 8,12 |
SAN-1 | 36,78 | 7,43 | 3,54 | 3,52 | 3,5 | 3,48 | 22,72 | 1,38 | 1,33 |
SAN-2 | 36,6 | 3,55 | 7,45 | 3,5 | 3,49 | 3,46 | 22,74 | 1,38 | 1,33 |
SAN-3 | 36,49 | 3,55 | 3,52 | 7,48 | 3,48 | 3,46 | 22,8 | 1,39 | 1,33 |
SAN-4 | 36,12 | 3,51 | 3,49 | 3,47 | 7,46 | 3,43 | 22,7 | 1,38 | 1,32 |
SAN-5 | 36,36 | 3,54 | 3,52 | 3,5 | 3,47 | 7,57 | 22,99 | 1,4 | 1,33 |
ОПТС 31/32 | 108,97 | 12,28 | 12,26 | 12,24 | 12,22 | 12,2 | 424,24 | 20,36 | |
ВКМ-1 | 7,24 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 24,54 | 2,09 | 1,15 |
ВКМ-2 | 7,58 | 0,94 | 0,93 | 0,93 | 0,92 | 0,92 | 24,8 | 1,25 | 2,27 |
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 72 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Розрахуємо інтенсивність навантаження абонентського модуля SI-2000/V.5 | | | РОЗРАХУНОК НАВАНТАЖЕННЯ НА ПУЧКИ ЗЛ ТА ВИЗНАЧЕННЯ КІЛЬКОСТІ ЗЛ ДЛЯ ВСІХ НАПРЯМКІВ ЗОВНІШНЬОГО ЗВ’ЯЗКУ ДЛЯ ПРОЕКТОВАНОЇ ОПТС-21/22 |