Перечень дефектов

В данной таблице в разделе «Классификация дефекта»:

Ø M означает, что дефект нужно классифицировать как КРУПНЫЙ БРАК

Ø N означает, что дефект нужно классифицировать как НЕСУЩЕСТВЕННЫЙ БРАК

Rev.	Код дефекта	Под код дефекта	Описание дефекта	Классификация дефекта
БОРТ
	T1		НАПЛЫВ ПО НОСКУ БОРТА	N
!		01	Только резина (непрерывный или прерывистый)
!		02	Резина и чефер (ткань квадратного переплетения)
!		03	Резина, чефер и текстильный корд
	T2		НЕРОВНЫЙ БОРТ	N
			Недостаточная толщина по одному или обоим бортам шины
			Сужение профиля с внутренней стороны по одному или обоим бортам шины
	T3		НЕДОПРЕССОВКА БОРТА	N
			Недостаток материала по длине окружности в зоне между линией обода и пяткой борта
			Закругление по носку борта с недостатком материала
			Закругление по носку борта с видимыми нитями текстильного корда
	T4		СКЛАДКИ ПО БОТУ	N
!		01	На внешней стороне, в зоне между линией посадки на обод и пяткой борта
!		02	На внешней стороне, в зоне между пяткой и носком борта (зона E-D)
!		03	В зоне пятки борта с внутренней стороны (внутренний каркас - зона C)
	T5		ПУЗЫРИ ПО БОРТУ	N
!		01	На поверхности или в резине (даже на рифлении)
!		02	Между резиной и чефером (ткань квадратного переплетения)
!		03	Между резиной и текстильным кордом
	T6		ОГОЛЕНИЕ НИТЕЙ КОРДА ПО БОРТУ	N
!		01	Видимые нити корда
!		02	Видимые нити армирующего слоя (металлокорд, текстильный корд)
!		03	Видимая ткань квадратного переплетения текстильного корда
	T7		ОТРЫВ ПО БОРТУ	N
!		01	Только резины
!		02	Чефера и/или текстильного корда
	T8		ДЕФОРМАЦИЯ БОРТА	M
!			Деформация при производстве (вулканизация, подготовка продукции)
!			Деформация при отгрузке (отдельно от производственных процессов)

	T9		РАССЛОЕНИЕ ПО БОРТУ	M
			Между слоем каркаса и наполнительным шнуром
			Между слоями текстильного корда или между заворотом и слоем текстильного корда
			Между слоем текстильного корда и бортовыми крыльями
			Между слоем текстильного корда и чефером
			В слое подсвернутого чефера
	T10		НАПЛЫВ ПО БОРТУ ПО ОДНОЙ СТОРОНЕ И НЕДОСТАТОК МАТЕРИАЛА НА ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ	N
			Только резины
!		02	Резины и чефера (ткань квадратного переплетения)
			Резины, чефера и текстильного корда
	T11		ДРУГИЕ БОРТОВЫЕ	N
	T12		НЕДОВУКЛАНИЗАЦИЯ БОРТА	M
	T13		СТУПЕНЬКИ И ВЫПРЕССОВКИ	N
			Выпрессовки
			Cтупеньки
	T14		НЕПРАВИЛЬНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ШТРИХКОДА	N
!	T16		НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЙ НАПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ШНУР	N
!		01	Расхождение стыка наполнительного шнура
!		02	Складки на наполнительном шнуре

Rev.	Код дефекта	Под код дефекта	Описание дефекта	Классификация дефекта
КАРКАС
	C1		РАССЛОЕНИЕ КАРКАСА	M
			Между комплексом и текстильным кордом
			Между слоями текстильного корда
			Между текстильным кордом и брекером
			Между брекером и экранирующим слоем
			Между экранирующим слоем и протектором
!		06	Между боковиной и минибоковиной
!		07	Между боковиной и текстильным кордом
	C2		ОТКРЫТЫЕ НИТИ ТЕКСТИЛЬНОГО КОРДА	M
	C3		СКЛАДКА ОТ ДИАФРАГМЫ	M
!		01	Резины
!		02	Резиной и текстильным кордом
	C4		ПОТРЕСКАВШАЯСЯ ДИАФРАГМА	N
	C5		НЕСООТВЕТСВИЕ СТЫКА ТЕКСТИЛЬНОГО КОРДА/ ГЕРМОСЛОЯ
!		00	Расхождение стыка гермослоя	M
!		01	Расхождение сборочного стыка текстильного корда	M
!		02	Расхождение стыка гермослоя вследствие попадания смазочного материала	M
!		03	Завышенный стык гермослоя	N
!		04	Расхождение стыка текстильного корда после раскроя	M
!		05	Заход края усилительной ленты на стык гермослоя	N (*)
!		06	Несоответствующее расстояние между стыками (однослойная шина)	N
!		07	Завышенный сборочный стык текстильного корда	N
!		08	Завышенный стык текстильного корда после раскроя	N

(*) C5/05 может быть отнесен к крупному браку, если открытие слоев усилительной ленты на одной линии со стыком гермослоя.

	C6		ПУЗЫРИ ПО ГЕРМОСЛОЮ	N
!		01	В гермослое
!		03	Между усилительной лентой и гермослоем
!	C7		ДЕФЕКТ КАРКАСА ВСЛЕДСТВИЕ ПОРЫВА ДИАФРАГМЫ	M
		01	Пористая наружность
!		02	Заметные трещины по гермослою между нитями корда
!		03	Разрыв каркаса
!		04	Закругленный носок борта
!	C8		ПРОСВЕЧИВАНИЕ НИТЕЙ КОРДА КАРКАСА	M
	C9		ШИНА СВУЛКАНИЗОВАНА В ДРУГОЙ ПРЕСС-ФОРМЕ/ ЗАГРУЗКА ШИНЫ В ПРЕССФОРМУ В ПЕРЕВЕРНУТОМ ВИДЕ	N
			Шина была свулканизирована в пресс-форме для другого размера
			Сырая шина при вулканизации перевернута не в соответствии с вулканизационной спецификацией
	C10		ДРУГОЕ
			Складки на экранирующем слое	M
			Складки на гермослое	M
			Складки на каркасе	M
			Отсутствие экранирующего слоя	M
			Отсутствие 2-го слоя текстильного корда	M
		06	Отсутствие брекера перенесено в C11/05
!		07	Нахлест стыка экранирующего слоя	N
!			Срыв гермослоя	M
			Отсутствие гермослоя	M
	C11		ДЕФЕКТЫ БРЕКЕРА
			Складка на конце брекера	M
			Раскрытие стыка брекера	M
			Нахлест стыка брекера	N
		05	Отсутствие брекера	M
!	C12		НЕРОВНОСТЬ ПО КАРКАСУ	N
	C13		НЕДОФОРМОВКА ГЕРМОСЛОЯ ВСЛЕДСТВИЕ НЕДОСТАТОЧНОГО ПРИЖАТИЯ ВУЛКАНИЗАЦИОННОЙ ДИАФРАГМОЙ	M
	C14		ТРЕЩИНЫ НА ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ШИНЫ ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ ОКРУЖНОСТИ	M

Rev.	Код дефекта	Под код дефекта	Описание дефекта	Классификация дефекта
ДЕФЕКТЫ ОБОРУДОВАНИЯ
	GM		ДЕФЕКТ ОТ ВУЛКАНИЗАЦИОННОГО ПРЕССА	M
			Шина застряла с пресс-форме
			Двойная загрузка в пресс
			Трещины по боковине
			Сырая шина загружена, когда диафрагма еще не приняла соответствующую форму в контейнере
			Прерывание вулканизационного цикла
			Некорректный вулканизационный цикл
			Протечка/ поломка замков контейнера
			Отказ тормозного устройства при закрытии
			Отказ последней стадии вулканизации
			Отказ при открытии вулканизационного пресса
!		11	Ошибка цикла РДВ
Rev.	Код дефекта	Под код дефекта	Описание дефекта	Классификация дефекта
БОКОВИНА
	F1		НЕДОПРЕССОВКА БОКОВИНЫ	N
!		01	Недопрессовка материала в зоне с маркировкой или с отсутствием маркировки/рифления (отсутствие материала, наплыв)
!		02	Недопрессовка материала в зоне с маркировкой или с отсутствием маркировки/рифления (недостаток материала в виде ямки)
	F2		ПРОДОЛЬНЫЙ НАПЛЫВ ПО БОКОВИНЕ	M
	F3		ПЫЗУРИ В ЗОНЕ БОКОВИНЫ	N
!		01	На поверхности, в резине
!		02	Между боковиной и текстильным кордом перенесено в С1/07
	F4		НЕДОПРЕССОВКА БОКОВИНЫ С БЕЛОЙ НАДПИСЬЮ	N
!		01	Остатки резины в зоне белой надписи
!		02	Отсутствие защитной краски / отсутствие в зоне белой надписи
	F5		РАСХОЖДЕНИЕ СТЫКА БОКОВИНЫ	N
	F6		ПУЗЫРИ В ЗОНЕ БОКОВИНЫ С БЕЛОЙ НАДПИСЬЮ	N
!		01	Между боковиной с белой надписью и каркасом
!		02	Внутри боковины с белой надписью
!		03	Между зоной из белой смеси и защитным покрытием
	F7		НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ ГРАНИЦЫ БЕЛОЙ НАДПИСИ ПО БОКОВИНЕ	N
!		01	Несоответствие границ надписи по всей боковине
!		02	Несоответствующая толщина границ
!		03	Шероховатая поверхность границ
!		04	Остатки резины в зоне стыка
!		05	Несоответствующее состояние границ белой надписи RWL или RWOL
!		06	Резиновая пленка на краях надписи (остатки резины от полировки)
	F8		СЛЕДЫ КРАСКИ НА БОКОВИНЕ С БЕЛОЙ НАДПИСЬЮ	N
	F9		ДРУГОЕ	N
			Дефекты маркировки
			Механические повреждения при транспортировке
	F10		НЕДОВУЛКАНИЗАЦИЯ БОКОВИНЫ	M
	F12		ТОНКАЯ БОКОВИНА
			Смещение брекера	M
			Смещение протектора	N
	F13		ДЕФОРМАЦИЯ ШИНЫ	M
!		01	Деформации, трещины или потертости
!		02	Деформации шины, вызванные сжатием или другим воздействием
	F14		СТУПЕНЬКИ И ВЫПРЕССОВКИ	N
!			Выпрессовки
!			Ступеньки
Rev.	Код дефекта	Под код дефекта	Описание дефекта	Классификация дефекта
ПРОТЕКТОР
	B1		НЕДОПРЕССОВКА ПО ПРОТЕКТОРУ	N
			Недостаток материала
			Закругление шашки
!		03	на TWI и полумостиках
	B3		НЕСООТВЕТСТВИЯ, ВЫЯВЛЕННЫЕ ПОСЛЕ ПОДДУТИЯ ШИНЫ	N
			Вогнутый протектор с соответствующим сближением шашек
			Боковина не выпуклая, а вогнутая
	B4		ВЫПРЕССОВКИ ИЛИ СТУПЕНЬКИ	N
			Выпрессовки на протекторе
			Углубления или выступы (ступеньки) на поверхности протектора
			Смещение полуформ пресс-формы
	B5		ПРОТЕКТОР ДРУГИЕ	M
			Разгрузочные дефекты
			Пятно контакта
			Воздух между шашками протектора
	B6		НЕДОВУЛКАНИЗИРОВАННЫЙ ПРОТЕКТОР	M
	B7		ОТСУТСТВИЕ ДРЕНАЖНЫХ/ ВЕНТИЛЛЯЦИОННЫХ КАНАВОК	N
!		01	Отсутствие дренажных канавок
!		02	Отсутствие евро клапана
	B8		НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЙ СТЫК ПРОТЕКТОРА
			Занижен стык протектора (без раскрытия стыка)	M
			Завышен стык протектора	N
	B9		ПРОСВЕЧИВАНИЕ НИТЕЙ ПО ПРОТЕКТОРУ	M
			Несоответствующая толщина протектора
			Смещение протектора относительно центра
!	B10		НЕСООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ОТВЕРСТИЕ ПОД ШИП	N
!		01	Трещины в отверстии для шипов, затрагивая протектор
!		02	Трещины только в отверстиях для шипов
!	BCF00		ВЫПРЕССОВКА РАДИАЛЬНАЯ ИЛИ ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ ОКРУЖНОСТИ
!	BCF01		ВЫПРЕССОВКА “ЗУБ ПИЛЫ” МЕЖДУ ПРОТЕКТОРОМ И МИНИБОКОВИНОЙ

Rev.	Код дефекта	Под код дефекта	Описание дефекта	Классификация дефекта
МИНИБОКОВИНА
	CF1		НЕДОПРЕССОВКА ПО МИНИБОКОВИНЕ	N
	CF2		ТРЕЩИНЫ ПО МИНИБОКОВИНЕ	M
	CF3		ПУЗЫРИ ПО МИНИБОКОВИНЕ	N
!		01	В резине
!		02	Между резиной и текстильным кордом перенесено в C1/06
	CF4		ДРУГИЕ	N
	CF5		ВЫПРЕССОВКИ И СТУПЕНЬКИ ПО МИНИБОКОВИНЕ	N
!		01	Выпрессовки на одной или обеих минибоковинах шины
!		02	Ступеньки на одной или обеих минибоковинах шины
!		03	Разница между ступеньками на минибоковинах или на одной минибоковине
Rev.	Код дефекта	Под код дефекта	Описание дефекта	Классификация дефекта
ПОСТОРОННИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ
	CE4		ПОСТОРОННИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ	N (*)
			Бумага
			Полиэтилен
			Скотч
			Выход металлической проволоки
			Дерево и другие материалы
			Срыв гермослоя из-за сгустков резины
			Выход нити текстильного корда
			Выход нити брекера / конда брекера
			Отсутствие материала по причине наличия посторонних включений в пресс-форме
!		10	Сера и другие химикаты
	CE5		ПОСТОРОННИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ «ВЫПРЕССОВКИ»	N (**)
!		01	Выпрессовки на боковине
!		02	Выпрессовки по борту
!		03	Выпрессовки по протекторе
!		04	Отпечаток от выпрессовки на внутренней поверхности шины
!		05	Выпрессовки на минибоковине
	CE6		ГРЯЗНАЯ/С НАГАРОМ/ПОВРЕЖДЕННАЯ ПРЕСС-ФОРМА	N
			Неровные (апельсиновая корка) из-за нагара на пресс-форме
			Поврежденная пресс-форма
	CE7		ПОСТОРОННИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ОТ СМАЗКИ/ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА	N
			Отпечатки/следы внутри каркаса, вызванные внутренней окраской
			Отпечатки/следы по наружной поверхности от внутренней краски
			Дефекты смазочного материала
			Отпечатки от диафрагмы из-за отсутствия промазки
	CE8		КАПЛИ ЦВЕТНОЙ МАРКИРОВКИ ПРОТЕКТОРА (ЛИНИИ WDK)	N

(*) CE4 считать МЕЛКИМ в случае, если посторонние включения только на поверхности и КРУПНЫМ если посторонние включения находятся между компонентами (вероятность отслоения).

(*) CE5 считать МЕЛКИМ в случае, если посторонние включения «выпрессовка» на поверхности и КРУПНЫМ если посторонние включения «выпрессовка» находятся между стыком компонентов (вероятность открытия).

Rev.	Код дефекта	Под код дефекта	Описание дефекта	Классификация дефекта
РЕМОНТ
	R1		НЕСООТВЕТСТВУЮЩАЯ ШЕРОХОВКА	N
!		01	Несоответствующая шероховка протектора летних шин
!		02	Несоответствующая шероховка зимние/всесезонных шин
!		03	Несоответствующая шероховка в зоне борта
	R2		НЕСООТВЕТСТВУЮЩАЯ ОБРЕЗКА/ УДАЛЕНИЕ ВЫПРЕССОВОК	N
!		01	Протектор
!		02	Минибоковина
!		03	Борт
!		04	Боковина

	R3		ПОВРЕЖДЕНИЕ ШИНЫ ПРИ ПОСАДКЕ НА ОБОД	M
!	R4		НЕСООТВЕТСТВУЮЩАЯ ДОРАБОТКА/ РЕМОНТ	N
	R5		НЕСООТВЕТСВИЕ/ ОТСУТСТВИЕ ОБРЕЗКИ	N
!		01	Необрезанные выпрессовки в зоне протектора
!		02	Повреждение шины в процессе обрезки выпрессовок
!	R6		НЕСООТВЕТСТВИЕ ПОТОКА ПРОЦЕССА ШЕРОХОВКИ	N
!		01	Несоответствие потока процесса шероховки борта
!		02	Несоответствие потока процесса шероховки протектора

Дата добавления: 2015-07-25