Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Основные формулы для решения задач

ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | РАЗДЕЛ 6. РАСЧЕТ МАРШРУТОВ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ………...26 | Задачи для самостоятельного решения | Показатели работы подвижного состава | ЗАДАЧА 5 | Размер завозимой партии груза | Размер завозимой партии грузов | РАЗДЕЛ 5. ОПТИМИЗАЦИЯ ГРУЗОПОТОКОВ | Наличие груза в грузообразующих пунктах | РАЗДЕЛ 7. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ТЯГАЧА С ПОЛУПРИЦЕПАМИ |


Читайте также:
  1. Cитуационная задача.
  2. Cитуационная задача.
  3. Cитуационная задача.
  4. I. . Психология как наука. Объект, предмет и основные методы и психологии. Основные задачи психологической науки на современном этапе.
  5. I. Основные положения по организации практики
  6. I. Основные фонды торгового предприятия.
  7. I. Учебные задачи курса, рассчитанные на 10 учебных семестров

 

Коэффициент технической готовности:

для всего парка

 

для одного автомобиля

для всего парка за Ди календарных дней

Коэффициент выпуска парка

 

Время в наряде

 

Время работы на маршруте

 

 

Общий пробег автомобиля

Коэффициент использования пробега автомобиля

Техническая скорость

Эксплуатационная скорость

Коэффициент статистического использования грузоподъемности

Коэффициент динамического использования

грузоподъемности

Время ездки

Количество ездок

Часовая производительность автомобиля в тоннах

Часовая производительность автомобиля

в тонно-километрах

Производительность парка за любой промежуток времени в тоннах и тонно-километрах

 

 

Потребное количество автомобилей

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Условные обозначения| Решение типовой задачи

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)