Загальні положення. 19.1.1 Перед поставленням електровоза на стійло в цех ПР-3 необхідно очистити механічну

19.1.1 Перед поставленням електровоза на стійло в цех ПР-3 необхідно очистити механічну частину, видалити пісок з пісочних бункерів, продути стисненим повітрям все електричне обладнання та промити або продути фільтри й сітки вентиляційної системи.

19.1.2 При проведенні ПР-3 виконати роботи в обсязі ПР-2 та роботи, що безпосередньо призначені для виконання при ПР-3. Перелік та обсяг цих робіт наведено нижче.

19.1.3 При ПР-3, додатково до робіт в обсязі ПР-2, необхідно виконати такі роботи з ремонту електровоза:

а) механічного обладнання:

1) піднімання кузова;

2) викочування, очищення, миття й повне розбирання візків;

3) огляд і ремонт п'ятникових, додаткових і бічних опор, вертикальних і горизонтальних упорів, протирозвантажувальних пристроїв;

4) огляд і ремонт рам візків, шворневих вузлів, противідносних і повертаючих пристроїв, міжвізкових з'єднань, кожухів зубчастих передач, деталей підвішування ТЕД;

5) огляд колісних пар;

6) ревізію й ремонт буксових вузлів і струмовідвідного пристрою, ресорного підвішування, гальмової важільної передачі, колискового підвішування, гідравлічних гасителів коливань;

7) повний огляд автозчепного пристрою;

8) демонтаж основних агрегатів, апаратів, складанних одиниць або їхніх частин з кузова електровоза;

9) огляд і, при потребі, ремонт рам, стін, дахів, повітрозабірних пристроїв та повітроводів системи вентиляції, пісочних бункерів, каркасів для встановлення апаратів і допоміжних машин, вікон, дверей, санвузлів, міжсекційних переходів, інших частин кузова;

10) зовнішнє фарбування кузовів, кабін і дахів, часткове фарбування, при потребі, внутрішніх поверхонь кузова;

11) фарбування візків;

б) гальмового й пневматичного обладнання:

1) ремонт головних і допоміжних компресорів, гальмової важільної передачі та пневматичних апаратів і пристроїв, у тому числі склоочисників;

2) огляд, промивання й гідравлічні випробування повітряних резервуарів;

3) огляд, очищення й продування повітропроводів та випробування з'єднувальних рукавів;

в) ТЕД і допоміжних електричних машин:

1) ремонт ТЕД з розбиранням їх на основні складанні одиниці, при цьому подальше розбирання зазначених складанних одиниць виконується лише в разі, коли це викликано виявленими дефектами й відповідним обсягом їхнього ремонту та, крім того, ремонт у холодну пору року снігозахисних кожухів ТЕД;

2) ремонт допоміжних електричних машин зі зняттям з електровоза й розбиранням їх на основні складанні одиниці, при цьому розбирання основних складанних одиниць виконується за тих самих умов що й для ТЕД;

г) електричного обладнання, апаратів і кіл:

1) огляд і ремонт електричної апаратури;

2) перевірку та, при потребі, повірку й калібрування КВП;

3) регулювання захисної апаратури і реле;

4) промивання й ремонт акумуляторних батарей;

5) ревізію й ремонт струмоприймачів, швидкодіючих вимикачів і швидкодіючих контакторів;

6) огляд і ремонт електричного монтажу, звернувши увагу на стан ізоляції проводів та надійність вузлів кріплення;

7) ревізію пневматичних приводів апаратів, електромагнітних вентилів і клапанів;

8) огляд і ремонт дроселів, індуктивних шунтів, зарядних пристроїв, резисторів;

10) ревізію й ремонт контролерів машиніста, реверсорів, перемикачів, роз'єднувачів;

д) електронного обладнання:

1) огляд, перевірка стану на стендах і ремонт електронних блоків;

2) перевірка й регулювання, при потребі, параметрів електронних блоків;

е) у процесі проведення ремонту – магнітну або ультразвукову дефектоскопію відповідальних деталей і вузлів обладнання;

ж) огляд і ремонт усіх захисних і протипожежних пристроїв, у тому числі сонцезахисних;

и) огляд і ремонт блокувальних пристроїв входу у високовольтну камеру та драбин підйому на дах;

к) огляд, обслуговування й ремонт швидкостемірів та їхніх приводів, АЛС, пристроїв безпеки руху, поїзного радіозв'язку (силами працівників депо і служби сигналізації та зв'язку);

л) ревізію й ремонт системи подачі піску;

м) ревізію й ремонт системи гребенезмазування.

19.1.4 При підійманні та опусканні кузова необхідно дотримуватися таких вимог:

– під колісні пари візків підкласти башмаки;

– домкрати для підіймання кузова встановлювати тільки під позначені внизу кузова домкратні опори, установка домкратів під інші частини рами кузова забороняється;

– підіймання чи опускання кузова домкратами виконувати одночасно в чотирьох точках з однаковою швидкістю, при цьому перекоси кузова більше ніж на 100,0 мм під час підіймання чи опускання – не допускаються;

– домкрати повинні мати передбачені конструкцією запобіжні пристрої;

– залишати кузов на пересувних домкратах не допускається;

– опорні тумби для встановлення кузова повинні бути вивірені по висоті й не допускати встановлення кузова з перекосом

19.1.5 При розбиранні та складанні електровоза та його обладнання забороняється:

– скидати на підлогу чи в канаву деталі, що знімаються;

– залишати кузов тривалий час на домкратах без підставних опор, якщо вони передбачені конструкцією домкратів;

– виконувати демонтаж шестірень із застосуванням пристроїв ударної дії.

19.1.6 Перед оглядом і ремонтом усі деталі механічного обладнання повинні бути промиті в мийній машині й просушені, електричне обладнання очищене від бруду із застосуванням стисненого повітря, волосяних щіток, розчинників, серветок.

19.1.7 Остаточно обсяг ремонту складанних одиниць і деталей визначається виходячи з їхнього фактичного стану, встановлених норм допусків і зношень та вимог нормативних документів, що зазначені в розділі 2.

19.1.8 Швидкодіючі вимикачі, обмежувачі перенапруг, ТЕД, допоміжні електричні машини перед монтажем на електровоз повинні бути випробувані на стендах у цехах або на випробувальній станції депо з належним оформленням експлуатаційної та ремонтної документації.

Усі інші зняті з електровоза й відремонтовані складанні одиниці, електричні апарати та обладнання перед монтажем на електровоз повинні бути перевірені щодо справності їхньої роботи.

19.1.9 Норми допусків і зносів механічного обладнання та електричних апаратів, при випуску з ПР-3, наведені, відповідно, у додатках Г і Д.

При відхиленні контрольованих параметрів чи розмірів за межі гранично допустимих значень, відповідні деталі замінити. У разі, якщо складанні одиниці або деталі мають параметри чи розміри, що, згідно з положеннями технічної документації, підлягають регулюванню або відновленню, необхідно виконати щодо них відповідні роботи.

19.1.10 Під час ПР-3 електровоза виконати змазування його складаних одиниць деталей згідно з додатком В.

19.1.11 Ремонт складанних одиниць і деталей електровоза із застосуванням зварювальних операцій виконувати керуючись вимогами ЦТтеп/251.

Дата добавления: 2015-07-25