Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Производительность подвижного состава

Экономическая сущность оборотных средств, классификация оборотных средств и показатели, характеризующие эффективность их использования | Расходы предприятия. Состав расходов по производству и реализации продукции | Расчет численности работающих сервисного предприятия по категории персонала | Состав и источники финансирования капитальных вложений | Инвестиционные проекты. Эффективность инвестиционных проектов | Предпринимательство. Особенности предпринимательской деятельности | ТРАНСПОРТНЫЙ ПРОЦЕСС И ЕГО ЭЛЕМЕНТЫ | Транспортная работа за цикл перевозок | Расчет потребного числа подвижного состава на маршруте |


Читайте также:
  1. I. Определение состава общего имущества
  2. III. Изучение геологического строения месторождений и вещественного состава солей
  3. III. Изучение геологического строения месторожде­ний и вещественного состава ископаемых мине­ральных солей
  4. VIII. Сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и другого железнодорожного подвижного состава
  5. А) для мониторинга газового состава крови (РаО2 и РаСО2) должна быть канюлирована одна из артерий конечности;
  6. Анализ состава, структуры и динамики активов
  7. Анализ состава, структуры и динамики пассивов

 

Производительность грузового подвижного состава определяется количеством перевозимых грузов или выполненных тонно-километров за единицу времени.

Для анализа эффективности использования подвижного состава используются такие показатели производительности, как часовая производителъность (выработка) в тоннах и производительность в тонно-километрах в определенный временной промежуток.

Часовая выработка автомобиля в тоннах, т/ч:

 

, (24.23)

 

часовая выработка автомобиля в тонно-километрах, т.км/ч

 

(24.24)

 

Производя преобразования, учитывающие взаимосвязь te, le, leг, часовая производительность в тоннах определяется

 

, (24.25)

 

в тонно-километрах

 

. (24.26)

 

Производительность пассажирского подвижного состава определяется количеством перевезенных пассажиров WQ или количеством выполненных пасс.км. за единицу времени на линии WP.

 

, (24.27)

 

. (24.28)

 

Принимая во внимание, что время рейса tр складывается из составляющих

 

,

 

а время движения автобуса определяется отношением

 

, (24.29)

где lм - длина маршрута, тогда

 

. (24.30)

 

Из выражений (0.11, 0.12, 0.13, 0.29) следует, что часовая производительность автобуса, выраженная в перевезенных пассажирах, определяется

 

. (24.31)

 

Транспортная работа, выполненная автобусом за рейс

 

, (24.32)

 

Производительность автобуса в пасс.-км

 

. (24.33)

 

 


Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 177 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Технико-эксплуатационные показатели работы транспорта| Влияние эксплуатационных факторов на производительность АТС

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)