Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Испытание двигателей. Скоростная характеристика бензинового двигателя. Нагрузочная характеристика дизеля, анализ

Типы зацепления ведущих колес с гусеничной цепью | Назначение, классификация и требования к направляющим колесам. Конструктивные решения креплений направляющих колес | Опорные и поддерживающие катки. Назначение, требования, особенности конструкций | Гусеничные цепи. Классификация, требования, особенности конструкций | Передаточное число рулевого управления | Конструкции рулевых механизмов ТТМ | Уплотнения механизмов ТТМ | Валы отбора мощности ТТМ. Назначение, принцип действия, характеристики работы | Экологическая характеристика дизеля | Системы электроснабжения транспортно-технологических машин |


Читайте также:
  1. I Рамочная проблемно-ориентированную методика анализа и решения организационно-экономических задач
  2. I. Анализ воспитательной работы за прошлый год
  3. I. Анализ инженерно-геологических условий площадки строительства
  4. I. Общая характеристика возрастного развития
  5. I. Общая характеристика возрастного развития
  6. II Когнитивный анализ
  7. II. ИЗУЧЕНИЕ ЛИТЕРАТУРЫ, ЕЕ АНАЛИЗ И СОСТАВЛЕНИЕ БИБЛИОГРАФИЧЕСКОГО СПИСКА

 

Основными показателями работы двигателя являются мощность, вращаюший момент, частота вращения, удельный расход топлива, экологические показатели. Указанные показатели определяются при испытании двигателя на стенде. Результаты испытаний представляются в виде характеристик. Различают следующие характеристики: скоростные, нагрузочные, регулировочные, регуляторные, специальные. Наибольшее применение имеют скоростные и нагрузочные характеристики.

Скоростную характеристику (рис. 5.4) снимают при постоянном положении органа управления подачей топлива в зависимости от частоты вращения коленчатого вала. По скоростной характеристике оценивают динамические качества двигателя, его технико-экономические показатели.

 

 

Рис. 5.4. Скоростная характеристика бензинового двигателя

 

Нагрузочную характеристику (рис. 5.5) снимают при постоянной частоте вращения в зависимости от нагрузки двигателя. По нагрузочной характеристике оценивают топливную экономичность двигателя.

 

Рис. 5.5. Нагрузочная характеристика двигателя

 

Испытательный стенд должен иметь оборудование для измерения следующих показателей: вращающего момента, частоты вращения коленчатого вала, расхода топлива. Для измерения вращающего момента двигателя применяют механические, гидравлические и электрические тормоза постоянного и переменного тока. Электрические тормоза используют не только для торможения, но и для пуска двигателя. Они нашли наибольшее применение для учебных и производственных целей.


Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 134 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Способы улучшения экологических показателей дизельных энергетических установок| Экологическая характеристика бензинового двигателя

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)