Читайте также:
|
Из всех видов аварий на танкерах взрывы и пожары наиболее опасны, так как в ряде случаев они сопровождаются человеческими жертвам/и, сопряжены с огромными разрушениями и зачастую кончаются гибелью танкера и груза. Если взрыв или пожар на танкере присходит во время стоянки в порту, то могут пострадать также стоящие рядом с аварийным суда и портовые сооружения. Эти обстоятельства заставляют судовладельце^ использовать на танкерах новейшие средства предупреждения взрывов и пожаров.
Основными причинами взрывов и пожаров на танкерах являются: столкновения судов, идущих с грузом, в балласте и полубалластированных;
искры, образовавшиеся при падении магниевых протекторов в пустые или промываемые танки;
открытый огонь, искры от электрооборудования в негрузовых помещениях, заполнившихся газом при погрузке, дегазации, аварии;
разряд статического электричества, искры из газовыпуск- ных труб танкеров или обслуживающих их судов.
При столкновении груженного нефтепродуктами танкера возникает пожар как на самом судне, так и на разлившихся по поверхности воды нефтепродуктах. При столкновении пустых, полубалластированных и даже балластированных судов происходят, как правило, взрывы.
Все наливные суда имеют общую конструктивную противопожарную защиту, как и любые грузовые суда, в том числе со знаком F.
Отличительной особенностью противопожарной защиты танкеров является коффердампая изоляция наливных отсеков от ма- шипно-,котельных отделений, сухогрузных трюмов и жилых помещений, а на судах, перевозящих грузы первого разряда, — и от отсеков для судовых запасов топлива.
Воздушные коффердамы, как правило, отделяют среднюю надстройку танкера от грузовой палубы и не дают возможности проникнуть газам и парам груза через грузовую палубу в помещения надстройки.
Водяные коффердамы, проходящие поперек судна, разделяют его на отдельные участки и препятствуют проникновению жидкого груза или его газов и паров из танков в смежные.помещения другого назначения. Коффердамы, заполненные водой, препятствуют распространению пожара как со стороны грузовых танков, так и в противоположном направлении. Вентиляционные устройства водяных коффердамов являются и своего рода демпферами, поглощающими упругую энергию масс воды со стороны отсека при деформации газонепроницаемой коффердамной переборки от взрыва или других йричин, а при воздействии огня заполненные водой коффердамы выполняют роль испарительной системы.
Дата добавления: 2015-11-15; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Защита грузовых судов | | | Пожарная безопасность судов при транспортировке опасных грузов |