Читайте также:
|
Основные части самолета - планер и силовая установка (двигатель).
Фюзеляж, крыло, плоскости управления и посадочное устройство являются основными частями планера.
Назначение силовой установки (двигателя) - создавать тягу.
Двигатели классифицируются как поршневые, турбореактивные, турбовинтовые, турбовентиляторные, турбовальные и т.д.
Назначение фюзеляжа - размещать экипаж, груз, органы управления, необходимые приборы и оборудование, горючее, силовую установку и пассажиров.
Крыло, хвостовое оперение и посадочное устройство крепятся к фюзеляжу.
Назначение крыла - обеспечивать подъемную силу, поддерживать самолет в полете и обеспечивать низкую посадочную скорость.
Крыло крепится к фюзеляжу в различных местах.
Назначение плоскостей управления - обеспечивать управление самолетом в полете.
Руль направления и руль высоты крепятся на шарнирах к неподвижным частям хвостового оперения - килю и стабилизатору.
Назначение неподвижных частей хвостового оперения - стабилизировать самолет в полете, обеспечить устойчивость движения самолета.
Назначение посадочного устройства - поддерживать самолет на земле, обеспечивать руление, взлет и посадку.
На большей части самолетов посадочное устройство является убирающимся в фюзеляж и/или крыло.
Конструкция фюзеляжа зависит от назначения и требований, предъявляемых к конструкции самолета.
Вне зависимости от положения самолета в пространстве, всегда существуют напряжения на фюзеляж.
Фюзеляж должен быть сконструирован таким образом, чтобы выдерживать напряжения.
Крыло представляет собой каркас, сделанный из лонжеронов и нервюр и покрытых металлической обшивкой.
Плоскости управление - это подвижные аэродинамические поверхности, предназначенные (сконструированные) для изменения положения самолета в пространстве во время полета.
Элероны управляют движением крена самолета.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 58 | Нарушение авторских прав