Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осный вагон для гранулированных полимеров, модель 17-917



Читайте также:
  1. II. Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов
  2. IV. Порядок разработки и определения технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
  3. Kлассическая модель экономики
  4. Автоматическое отключение ВВ на М-вагоне.
  5. Аккумуляторные батареи пассажирских вагонов.
  6. Американская модель радиовещания.
  7. Американская модель телевещания.

Рис. 246-4 Назначение: для бестарной перевозки гранулированных полимерных материалов

Номер проекта 917.00.000 База вагона, мм   Объем котла, м2  
Технические условия ТУ 24-05-820-82 Длина, мм   полный 80,0
Модель вагона 17-917 по осям сцепления автосцепок   одной емкости 20,0
Тип вагона - по концевым балкам рамы   Количество емкостей, шт.  
Изготовитель СВЗ Ширина максимальная, мм   Наружный диаметр емкости, мм  
Грузоподъемность, т 58,0 Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 4700 Диаметр загрузочного люка, мм  
Масса тары вагона, т 35,0 Рабочее давление в емкости при разгрузке, МПа (кгс/см2) 0,2 (2,0)
Нагрузка   Количество осей, шт  
статическая осевая, кН (тс) 225,85(23,25) Модель 2-осной тележки 18-100 Год постановки на серийное производство или закупки вагона 1982
погонная, кН/м (тс/м) 52,14 (5,32) Наличие переходной площадки нет
Скорость конструкционная, км/ч   Наличие стояночного тормоза есть Возможность установки буферов нет
Габарит 1-Т        


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 57 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)