Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осная цистерна для улучшенной серной кислоты, модель 15-1022



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис. 168-1 Назначение: для перевозки улучшенной серной кислоты

Номер проекта 1022.00.000 по концевым балкам рамы   Удельный объем, м3 0,544
Технические условия ТУ 3182.990.01395963.96 Ширина максимальная, мм   Количество секций котла, шт  
Модель вагона 15-1022 Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 4050 Наличие парообогревательной рубашки нет
Тип вагона - Наличие теплоизоляции нет
Изготовитель АО "ЗМК" г. Энгельс Количество осей, шт   Толщина изоляции, мм -
Грузоподъемность, т 68,0 Модель 2-осной тележки 18-100 Наличие теневой защиты нет
Масса тары вагона, т 25,0 Наличие переходной площадки нет Наличие предохранительного клапана нет
Нагрузка   То же с ручным тормозом нет Наличие предохранительно-впускного клапана есть
статическая осевая, кН (тс) 228,0 (23,25) Наличие стояночного тормоза есть
погонная, кН/м (тс/м) 76,0 (7,74) Диаметр котла внутренний, мм   Способ налива и слива верхний передавливанием или вакуумнасосом
Объем котла, м3   Длина котла наружная, мм  
полный 38,16 Количество верхних люков, шт   Количество лестниц, шт.:  
полезный 37,0 Наличие уклона котла к сливному прибору есть наружных  
Скорость конструкционная, км/ч   Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) 0,35 (3,5) внутренних нет
Габарит 02-ВМ (02-Т) Год постановки на серийное производство 1996
База вагона, мм  
Длина, мм   Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) 0,77 (7,7) Возможность установки буферов есть
по осям сцепления автосцепок      


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 124 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)