|
Читайте также: |
Назначение: для перевозки охлажденного кокса с температурой не более 1000С
| Номер проекта | 4070.00.002 | Габарит | 1-Т | в свету, мм | 600х4020 |
| Технические условия | ТУ 24.05.4070-91 | База вагона, мм | Количество разгрузочных люков, шт. | ||
| Модель вагона | 22-4070 | Длина, мм: | Число разгрузочных цилиндров, шт. | ||
| Тип вагона | - | по осям сцепления автосцепок | Угол наклона, град: | ||
| Изготовитель | ОАО ²Днепровагонмаш² | по концевым балкам рамы | стен бункеров | ||
| Грузоподъемность, т | Ширина максимальная, мм | торцевых стен к горизонту | |||
| Масса тары вагона, т | Высота от уровня верха головок | Количество бункеров, шт. | |||
| Нагрузка: | рельсов максимальная, мм | Необходимое давление воздуха в | |||
| статическая осевая, кН(тс) | 230 (23,5) | Количество осей, шт. | разгрузочной магистрали, МПа (атм.) | 0,58 (6) | |
| погонная, кН/м (тс/м) | 51 (5,21) | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Год постановки на серийное | |
| Объем кузова, м3: | Наличие переходной площадки | есть | производство | ||
| Удельная материалоемкость | 0,54 | Наличие стояночного тормоза | есть | Год снятия с серийного производства | - |
| Скорость конструкционная, км/ч | Размер разгрузочных люков | Возможность установки буферов | нет | ||
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 59 | Нарушение авторских прав