|
Читайте также: |
Назначение: для перевозки охлажденного кокса
| Номер проекта | 1764.00.000 | База вагона, мм | Размер разгрузочных люков в свету, мм: | 830х4030 | |
| Технические условия | ТУ У 35.2-32258888-561-2--5 | Длина, мм: | Угол наклона, град: | ||
| Модель вагона | 22-1764 | по осям сцепления автосцепок | стен бункеров | ||
| Изготовитель | ОАО «Азовмаш» | по концевым балкам рамы | торцевых стен к горизонту | ||
| Грузоподъемность, т | Ширина максимальная, мм | Количество бункеров, шт. | |||
| Масса тары вагона, т | 33,0 | Высота от уровня верха головок | Число разгрузочных цилиндров, шт. | ||
| Нагрузка: | рельсов максимальная, мм | Необходимое давление воздуха в | |||
| статическая осевая, кН(тс) | 230,5 (23,5) | Количество осей, шт. | разгрузочной магистрали, МПа | 0,45…0,6 | |
| погонная, кН/м (тс/м) | 51,2 (5,22) | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Год постановки на серийное производство | |
| Объем кузова, м3: | Наличие переходной площадки | нет | Год снятия с производства | - | |
| Скорость конструкционная, км/ч | Наличие стояночного тормоза | есть | Возможность установки буферов | нет | |
| Габарит | 1-Т | Количество разгрузочных люков, шт. | |||
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 86 | Нарушение авторских прав