Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осный вагон-самосвал модернизированный, модель 31-634



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

 

Назначение: для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов

 

Номер проекта 634.00.000 Скорость конструкционная, км/ч согласно указанию Обьем кузова, м3 50,0
Технические условия -   №Г-4217у от 17.10.86г. Размеры кузова внутри, мм:  
Модель вагона 31-634 Скорость конструкционная на   длина вверху  
Тип вагона - (2ВС-105) промышленных путях, км/ч   длина внизу  
Изготовитель Калининградский ВСЗ Габарит (на путях МПС) 1-Т ширина вверху  
  Польша База вагона, мм   ширина внизу  
Грузоподъемность, т   Длина, мм:   высота  
Масса тары вагона, т (мин. /макс.) 47 / 50 по осям сцепления автосцепок   Высота от уровня верха головок рельсов  
Нагрузка:   по концевым балкам рамы   до уровня пола, мм  
статическая осевая, кН(тс): 23,5 Ширина максимальная, мм   Угол наклона кузова при разгрузке, град.  
на путях промышленных   Высота от уровня верха головок   Количество разгрузочных цилиндров, шт.  
предприятий 251,14 (25,6) рельсов максимальная, мм   Удельный объем, м3 0,475
на путях МПС 215,8 (22) Количество осей, шт.   Рабочее давление в цилиндрах разгрузки,  
погонная, кН/м (тс/м):   Модель 3-осной тележки УВЗ-7; УВЗ-10м; МПа (кгс/см2) 0,7 (7,0)
на путях промышленных     УВЗ-11А Год постановки на серийное производство  
предприятий 101,0 (10,3) Наличие переходной площадки нет или закупки вагона 1967 1974
на путях МПС 86,9 (8,86) Наличие стояночного тормоза есть Год снятия с серийного производства 1973 -
        Возможность установки буферов нет

 



Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)