Читайте также:
|
4.41.1. К работе на маслонасосной станции МС2 допускаются лица, имеющие право в управлении и обслуживании двигателя Д-243, изучившие устройство и правила эксплуатации станции и получившие практические навыки по ее эксплуатации.
4.41.2. Перед соединением маслонасосной станции МС2 с комбайном или самоходным вагоном мгвм или гроз и лицо обслуживающее маслонасосную станцию устанавливают сигналы команд, которыми они обязаны пользоваться при соединении (рассоединении) и перегоне.
4.41.3. Во время перегона машинист перегоняемого комбайна должен находится в кабине комбайна, а лицо, управляющее маслостанцией, идет за ней или находится на сидении.
4.41.4. Звено для перегона самоходного вагона состоит из мгвм и гроз. Машинист при движении должен находится на сидении в кабине самоходного вагона, а гроз следит за кабелем питания и находится на ближе 5 метров от вагона, позади него. Если движение по горной выработке невозможно, выставляется плакат «Движение запрещено» и сообщается сменному мастеру участка ПУВРСТ о месте нахождения самоходного вагона.
4.41.5. Во время эксплуатации маслонасосной станции ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
4.41.5.1. Пускать двигатель без проведения проверки заправки его систем топливом, маслом и охлаждающей жидкостью.
4.41.5.2. Наличие течи топлива, масла, охлаждающей жидкости.
4.41.6. Буксировку маслонасосной станции по выработкам к месту эксплуатации осуществлять со скоростью не более 10 км/ч.
4.41.7. Во время перегона комбайна и самоходного вагона ЗАПРЕЩАЕТСЯ
- Управлять комбайном и самоходным вагоном с почвы.
- Покидать кабину комбайна и самоходного вагона во время его движения.
- Передавать управление комбайном и самоходным вагоном лицу, не имеющему на это право.
- Передвижение людей по выработкам, где происходит перегон комбайна и самоходного вагона.
- Движение задним ходом.
- Перегон комбайна с его неисправным гидрооборудованием.
- Выключать фары комбайна и самоходного вагона при всех временных остановках во время перегона.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав