Общие понятия о трении и износе. Основные требования к качеству моторных масел

Под трением понимают сопротивление относительному перемещению, возникающее между двумя телами в зонах соприкосновения поверхностей по касательным к ним. Уменьшение потерь на трение и снижение интенсивности изнашивания поверхностей деталей - основное назначение смазочных материалов.

Износ трущихся поверхностей - это изменение размеров деталей в результате отделения материала с поверхностей трения и вследствие остаточной деформации поверхностного слоя. Различают следующие виды изнашивания (по характеру разрушения деталей): механическое, молекулярно-механическое и коррозионно-механическое.

Механическое изнашивание, возникающее в результате механических воздействий, разделяют на абразивное, гидроабразивное, газоабразивное, эрозионное, усталостное, кавитационное.

Абразивное изнашивание наиболее распространено. Оно является результатом воздействия на поверхности трения относительно более твердых частиц, например таких, как продукты износа, нагар, пыль и т.п. Гидроабразивное изнашивание так же, как и газоабразивное, - результата действия твердых частиц, увлекаемых соответственно жидкостью или газом.

Усталостное изнашивание является следствием повторного деформирования микрообъемов материала, из-за которого возникают трещины и происходит отделение частиц.

Эрозионное изнашивание наблюдается при воздействии на поверхность трения жидкости или газа. Кавитационное изнашивание возникает в условиях кавитации. Когда механическое изнашивание дополняется воздействием молекулярных или атомных сил, такой вид износа называют молекулярно-механическим. В этом случае происходят местное соединение (сваривание) двух твердых тел, перенос металла с одной поверхности на другую с глубинным вырыванием металла. Отсюда заедание деталей и задиры. Коррозионно-механическое изнашивание определяют как воздействие на трущиеся поверхности таких агрессивных веществ, как химически активные газы, кислотные примеси смазочных материалов и других с последующим механическим истиранием поврежденных участков поверхности.

Основные требования к качеству масел.

Основная функция, которую выполняют моторные масла, - это снижение трения и износа трущихся деталей двигателя за счет создания на их поверхностях прочной масляной пленки. Одновременно моторные масла должны обеспечивать:

-уплотнение зазоров в сопряжениях работающего двигателя и, в первую очередь, деталей цилиндропоршневой группы;

-эффективный отвод тепла от трущихся деталей, удаление из зон трения продуктов износа и других посторонних веществ;

-надежную защиту рабочих поверхностей деталей двигателя от коррозионного воздействия продуктов окисления масла и сгорания топлива;

-предотвращение образования всех видов отложений (нагары, лаки, зольные отложения, шламы) на деталях двигателя при его работе на различных режимах;

-высокую стабильность при окислении, механическом воздейс­твии и обводнении, т.е. сохранение первоначальных свойств как в условиях применения так и при длительном хранении;

-малый расход масла при работе двигателя;

-большой срок службы масла до замены без ущерба для надежности двигателя.

Выполнение указанных функций моторными маслами возможно только в том случае, если их качество будет удовлетворять ряду эксплуатационных требований:

-обладать оптимальными вязкостными свойствами;

-иметь хорошую смазывающую способность;

-обладать достаточной химической стойкостью;

-обладать устойчивостью к процессам испарения, вспенивания и образования эмульсий, а также к выпадению присадок;

-надежно защищать трущиеся поверхности и другие металлические детали от атмосферной коррозии.

Дата добавления: 2015-07-10