Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Основні організаційні принципи технологічного процесу ремонту

Загальна характеристика задач авіаремонтної галузі виробництва | Характеристика ресурсів, які використовуються для проведення ремонтно-відновлювальних робіт | Класифікація систем, мето­дів і видів ремонту авіаційної техніки | Класифікація сис­тем ремонту авіаційної техніки | Система ремонту за фактичним технічним станом. | Ремонт за технічним станом | Характеристика технології ремонту виробів авіоніки |


Читайте также:
  1. II. ОСНОВНІ НАПРЯМИ РОЗВИТКУ ШКОЛИ
  2. II. ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ ОБЩЕГО ИМУЩЕСТВА ДОМА
  3. Аудит ремонту основних засобів
  4. Балансовый метод. Принципиальная схема межпродуктового баланса
  5. В) Екзистенціалізм та його основні напрями.
  6. Ввод схемы электрической принципиальной
  7. Вдосконалення процесу маркетингового дослідження та дизайн маркетингового дослідження.

Керівництво підприємства, яке виконує ремонт АТ, повинно організувати процес ремонту, який передбачає:

– повне виконання вимог технології ремонту;

– допуск до ремонту підготовленого і сертифікованого авіаційного персоналу;

– використання для виконання робіт оснащення, інстру­менту, засобів контролю і наземного обслуговування, техно­логічного обладнання і матеріалів, зазначених в технологіч­них документах;

– технічний контроль робіт, які виконуються, комплекс­ний огляд відремонтованої авіатехніки, контроль усунення виявлених дефектів (несправностей);

– проведення випробувань відремонтованих виробів у відповідності до вимог ремонтної документації.

Ремонт АТ підприємства виконують у відпо­відності до типової технології, змінювати яку забороняється. Роботи, які не передбачені типовою технологією ремон­ту, виконують за технологічними документами, які розроб­ляються на підприємстві. Вони підлягають метрологічній експертизі і, при необхідності, погодженню із заводами-виробниками (конструкторськими організаціями).

Авіаційний персонал, який залучається до робіт з ремон­ту АТ, повинен виконувати наступні вимоги:

- в процесі прийому в ремонт, дефектації оцінювати стан АТ і можливість її безвідмовної експлуа­тації після ремонту;

- при дефектації використовувати ефективні методи і засоби технічного діагностування;

- при розбиранні і складанні виключати виникнення прихованих дефектів з причин порушення технології, застосування невідповідних матеріалів, інструментів, пристосувань, засобів контролю;

- при складанні виробів і систем забезпечувати скла­дальні параметри згідно з технічними умовами, запобігати попаданню сторонніх предметів, пилу, води, бруду в порож­нини виробів і систем;

- за виконання роботи розписуватися в виробничо-контрольній документації, пред'являти для контролю закін­чені роботи (операції).

Контроль якості ремонту АТ здійснюють виконавці, посадові особи ділянок і цехів, працівники відділу технічного контролю. Контролю підлягають: дотримання технології ремонту; якість запасних частин і матеріалів; стан обладнання, інструменту, засобів вимірювань і своєчасність їх перевірок (випробувань); технологічна документація; пра­вильність заповнення документації на виконані роботи.


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Характеристика змісту робіт на етапах технології ремонту авіоніки| ОРГАНИЗАЦИЯ ТОРГОВЫХ ПРОЦЕССОВ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)