Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Факторы, влияющие на отраслевую динамику.

Читайте также:
  1. II. Основные факторы, определяющие состояние и развитие гражданской обороны в современных условиях и на период до 2010 года.
  2. Болезни женщины, влияющие на зачатие и ребенка.
  3. Валютный курс как экономическая категория. Факторы, влияющие на валютный курс
  4. Вместе с тем на его показания влияют и некоторые объективные факторы, и особенно факторы субъективного характера. Об этом следует сказать несколько подробнее.
  5. Вопрос 18. Мера искажающего действия налога. Факторы, влияющие на величину избыточного налогового бремени.
  6. Вопрос 25. Парето-оптимальные налоговые структуры. Факторы, определяющие оптимум. Оптимальное налогообложение и налоговая политика.
  7. вопрос. Дайте понятие – виды, назначение цен. Факторы, влияющие на ценообразование. Расчет цен на товары, сырье, реализацию продукции на предприятиях общественного питания.

Современное состояние отрасли, перспективы развития.

В настоящее время в целях эффективного развития машиностроительной промышленности и оптимизации её отраслевой структуры разрабатывается и реализуется комплекс мероприятий.

На предприятиях активизировалась работа по оптимизации мощностей, реструктуризации активов, проведению сертификации, освоению новых видов машиностроительной продукции и повышению качества; намечены прогрессивные структурные сдвиги не только между отраслями машиностроения, но и внутри каждой отрасли. С этой целью разработаны ряд программ, которые будут способствовать ускоренному развитию тех или иных отраслей машиностроения.

Для развития автомобильной промышленности: удовлетворение потребностей внутреннего и внешнего рынков за счет отечественного производства легковых автомобилей; принятие дополнительных мер по привлечению инвестиций и реализации проектов производства автомобильных компонентов; организация научно-исследовательских центров по автомобилестроению, что позволит объединить научные кадры, исследовательскую и испытательскую базы научных организаций повысить эффективность работы отраслевой науки.

Для станкостроительной и инструментальной промышленности: создание мобильной структуры эффективных предприятий, формирование ядра действующих предприятий по выпуску действительно конкурентоспособного оборудования с переходом на комплектную поставку оборудования с монтажом, наладкой и сервисным обслуживанием.

Для сельскохозяйственного машиностроения: организация научно-технических центров сельскохозяйственного машиностроения, в состав которого предлагается включить научно-исследовательские институты

Помимо вышеперечисленных отраслей, разрабатываются программы развития энергетического, строительно-дорожного машиностроения, электротехнической промышленности, машиностроения для текстильной и легкой промышленности, транспортного машиностроения, нефтегазового машиностроения, а также отрасли приборостроения.

 

Факторы, влияющие на отраслевую динамику.

Структура машиностроения формируется под воздействием многих факторов, важнейшими из которых являются:

научно – технический прогресс, уровень развития науки и техники в стране, который находит свое выражение в создании новой и совершенствовании действующей техники и технологии; росте механизации и автоматизации производства; создании и использовании новых видов сырья, топлива, энергии и материалов; освоении новой и совершенствовании ранее выпускаемой продукции, повышении ее качества; росте квалификационного и образовательного уровня занятых в народном хозяйстве, изменении отраслевой структуры производства.

Большое влияние на изменение отраслевой структуры машиностроения оказывают темпы развития отраслей народного хозяйства, потребляющих машиностроительную продукцию. Чем выше темпы развития той или иной отрасли народного хозяйства, тем больше ее потребность в машиностроительной продукции и тем выше темпы роста отрасли машиностроения, производящей эту продукцию.

Развитие специализации и кооперирования производства приводит к разделению существующих отраслей и к образованию новых отраслей машиностроения, специализирующихся не только на изготовлении отдельных видов продукции и ее частей, но и на осуществлении определенных стадий технологического процесса.

Массовое внедрение в производство научных достижений, широкое распространение современной высокопроизводительной техники влекут за собой усиление концентрации производства и углубление его специализации не только в рамках национальных хозяйств, но и в пределах целой группы сотрудничающих стран. Экономическая интеграция, объединяя силы стран- участниц и углубляя разделение труда между ними, способствует прогрессивным сдвигам в отраслевой структуре их хозяйств, вытекающим из требований научно – технического прогресса.

Значительное влияние на отраслевую структуру машиностроения оказывает рост материального благосостояния и культурного уровня населения. Под влиянием этих факторов образуются новые производства по изготовлению предметов культурно – бытового назначения: бытовой техники, легковых автомобилей и др.

 


Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 171 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Негізгі| Размещение отрасли и предприятий машиностроения – закономерности, принципы, особенности по группам отраслей.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)