Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Базисні умови контракту.

Читайте также:
  1. Валютно-фінансові та платіжні умови зовнішньоекономічних операцій
  2. Визначення основних понять, що характеризують порядок та умови торгівлі іноземною валютою на міжбанківських ринках
  3. Воєнні та політичні передумови утворення Української гетьманської держави. Державницька концепція Б.Хмельницького.
  4. Етносоціальні спільноти людей,їх основні ознаки. Умови формування та історичні форми розвитку.
  5. ІІ. ЕТАП УКЛАДЕННЯ КОНТРАКТУ.
  6. Інвестиційний договір: порядок укладання, основні і додаткові умови

Кожна країна у ЗЕД керується правилами, які історично склались на підставі постійного і одно­манітного повторення фактичних відносин - це торгове­льні звичаї.У зовнішньоторговельній практиці країн у тлумаченні цього терміна є розбіжності, що може призвести до виникнення непо­розумінь під час укладення контрактів і як наслідок — до непе­редбачених фінансових витрат і т. ін. Аби уникнути небажаних наслідків, у міжнародній практиці застосовують спеціальні умо­ви, які мають назву базисні умови поставки. Застосування базис­них умов поставки спрощує складання і погодження контрактів, допомагає знайти способи розподілу відповідальності й уникнути розбіжностей.

З метою однакового розуміння сторонами контрактів термінів Міжнародною торговою палатою України розроблено правила їх тлумачення, які вперше було опубліковано у 1936 р. у збірнику під назвою «Інкотерм». З розвитком ЗЕД до цих правил вносились зміни і доповнення.

Нова і чин­на в даний час редакція «Інкотермс» Инкотермс-2010 (Incoterms-2010) вступила в силу с 1 января 2011г.

Указом Президента України від 04.10.1994 р. встановлено обов'язковість додержання правил «Інкотермс» суб'єктами ЗЕД.

Умови «Інкотермс» визначають, яким чином продавець і по­купець розподіляють відповідальність, витрати і ризик при здійс­ненні контракту.

Умови Инкотермс-2010 можна розділити на чотири групи: Е, F, C, D.

Група Е включає умову ЕХW — франко-завод (ЕХ works). Ця умова забезпечує мінімальний ризик для продавця. Згідно з нею продавець лише надає товар покупцеві на своєму заводі чи складі і не несе відповідальності за його навантаження. Усі ви­трати і ризик, пов'язані з доставкою товару до місця призначен­ня, несе покупець.

Група F:

1) FСА — франко-перевізник — за цієї умови обов'язки про­давця щодо доставки вважаються виконаними після передачі то­вару, очищеного від мита на експорт, під відповідальність переві­зника, вказаного покупцем, у визначеному місці і пункті. Якщо за торговельним звичаєм щодо укладення контракту з перевізником потрібна допомога продавця, то продавець може діяти на ризик і за рахунок покупця. Ця умова застосовується для будь-якого ви­ду транспорту.

2) FAS — франко вздовж борту судна — умова, яка визнає ви­конаними обов'язки продавця, коли товар розміщується вздовж борту судна на причалі чи на ліхтерах у зазначеному порту від­вантаження.

3) FОВ — франко-порт — умова, яка означає, що обов'язок про­давця щодо доставки виконано після того, як товар передано через поручні судна у визначеному порту відвантаження і вимагає від продавця митного очищення товару на експорт від продавця.

Група С:

1) СFR — вартість і фрахт — умова яка визнає, що продавець повинен відшкодувати витрати і фрахт, необхідні для доставки товару до визначеного порту.

2) СІF — вартість, страхування, фрахт — умова, яка означає, що продавець має такі самі обов'язки, як і в СРЯ, крім цього він повинен забезпечити морське страхування проти ризику покупця від втрати товару при перевезенні. Продавець складає договір страхування і оплачує страхову премію.

3) СРТ — перевезення до... — умова, яка означає, що прода­вець оплачує фрахт за перевезення товару до вказаного місця призначення. Ризик пропажі або пошкодження товару, а також додаткові витрати, обумовлені обставинами, які виникли після поставки товару перевізникові, переходять від продавця до поку­пця після поставки товару на зберігання перевізникові.

4) СІР — перевезення та страхування оплачені до... — умова, яка означає, що продавець має такі самі обов'язки, як і в попере­дній умові, але додатково він повинен забезпечити страхування вантажу проти ризику покупця від втрати або пошкодження то­вару від перевезення. Продавець укладає договір страхування і сплачує страхову премію.

Група D:

1) DDP — поставлено, мито сплачено. Обов'язок продавця виконано після того, як він надав товар у зазначеному місці краї­ни імпорту. За цією умовою максимальні зобов'язання має про­давець.

2) DAT - Поставляется в Терминале

3) DAP - Поставка на место

 

Особенности Инкотермс 2010 (Incoterms 2010):

Два новых правила в Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) - это DAT и DAP - заменили правила DAF, DES, DEQ, DDU в Инкотермс 2000 (Incoterms 2000)

Количество правил в Инкотермс 2010 сокращены с 13 до
11. Это было достигнуто введением двух новых правил, которые могут быть использованы независимо от согласованных видов транспорта:

- DAT - поставляется в терминал,

- DAP - доставлено на места - для Инкотермс 2010.

В обоих новых правилах, поставка осуществляется в названный пункт назначения: в DAT, в распоряжение покупателя выгружается из прибывающих транспортных средств (как в DEQ Инкотермс 2000), а в DAP, в распоряжении покупателя, но готов к разгрузке (как и при DAF, DES и DDU правила Инкотермс 2000).

11 правил Инкотермс 2010 распределились по видам транспорта в следующем порядке:


Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 97 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Франчайзинг товарів та послуг | Вибір контрагента. | ІІ. ЕТАП УКЛАДЕННЯ КОНТРАКТУ. | Комерційні документи. | Значення та функції ВМД | Види ВМД | Порядок оформлення ВМД | Характеристика основних розділів ВМД | Документи, необхідні для митного оформлення товарів із застосуванням ВМД | Послідовність митного оформлення і митного контролю товарів із застосуванням ВМД |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
СТРУКТУРА І ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНИХ УМОВ ЗОВНІШНЬО-ЕКОНОМІЧНОГО КОНТРАКТУ.| ПРАВИЛА ИНКОТЕРМС 2010

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)