Классификация ободов велосипеда

Существует великое множество посадочных диаметров шины, выражаемых в различных системах измерения. Для неподготовленного человека такое разнообразие вносит путаницу, особенно если учесть, что, например, шины размером 28 х 2.00 и 29 х 2.00 — совместимы, а 26 х 1.75 и 26 х 1^3/4 — несовместимы.

Используется три способа обозначения посадочного размера:

• Размер по ISO (ранее — ETRTO) — например, 622 мм. Это истинный посадочный размер обода/шины, в отличие от всех остальных. При возникновении любых вопросов о совместимости данных шины и обода следует ориентироваться на размер ISO.
• Дюймовый размер — примерно характеризует внешний диаметр шины. Имеет две несовместимые между собой разновидности:
• с толщиной шины в десятичных дробях — например, 26 х 1,75;
• с толщиной шины в обыкновенных дробях — например 26 х 1^3/4;
• у российских/советских велосипедов вообще используется своя дюймовая маркировка, не всегда совпадающая с традиционной.
• Французский размер — например 700С, — примерно характеризует внешний диаметр шины в миллиметрах с учетом толщины самой шины (которая обозначается буквой): «A» — узкие, «D» — широкие.

В таблице приведены известные посадочные размеры и их соотношения между собой:

Размер по ISO, мм	Дюймовая система (пример)	Французская система
	36 x 2.25
	28 x 1^1/2
	27 x любое число, США
	28 x 1.00…28 x 2.35; 29 x 1.75…29 x 2.35; Россия: 28 х 1^3/4, 28×1^1/2, 27×1^1/4	700C
	26 x 1.25, x 1.375
	26 x 1^1/4, 26 x 1^3/8 (S-6)
	26 x 1^3/8 (E.A.3), Россия: 26×1^1/4	650A
		700D
	26 x 1^1/2	650B
	26 x 1, 26 x 1^3/4	650C
	26 x 1.00…26 x 4.00, Россия: 26 x 1^3/4, 26 x 2
	24 x 1^1/4, 24 x 1^3/8 (S-5)
	24 x 1^1/8, 24 x 1^3/8 (E.5)	600A
	Россия: 24 x 1^1/2
	24 x 1…24 x 1^1/8
	24 x 1.5…24 x 2.125, Россия: 24 x 2
		550A
	22 x 1.75…22 x 2.125
	20 x 1^1/8; x 1^1/4; x 1^3/8
	Россия: 20 x 1^1/4
		500A
	20 x 1^3/4
	20 x 1.5…20 x 2.125, Россия: 20 x 1^3/4
	18 x 1^3/8	450A
	17 x 1^1/4
	18 x 1.25…18 x 2.00
	16 x 1^1/4…16 х 1.35
	16 x 1.25…16 х 2.00
	14 x 1^3/8	350A
	14 x 2.00
	12^1/2 x 1.75…12^1/2 x 2^1/4; 12 x 1.75

Наиболее распространены посадочные диаметры по ISO 559 мм (26″) и 622 мм (28, 29″). В шоссейных велосипедах малых ростовок и в горных велосипедах медленно набирает популярность стандарт 650В. В подростковых и экстремальных велосипедах иногда используется 507 мм (24″). В складных и детских велосипедах используются 305 мм (16″), 355 мм (18″), 406 мм (20″).

Другие размерения

Ширина обода

Ширина обода влияет на его прочность и веc. Также в зависимости от ширины, выбираются рекомендованные толщины покрышек: слишком широкая покрышка для данного обода может подламываться в поворотах и даже слететь, а слишком узкая — будет иметь низкий профиль и может быть легко пробита.

Как правило, ободья маркируются по внутренней ширине согласно ISO:

• 15 мм и менее — шоссейные, циклокроссовые;
• 17 мм — легкие кросс-кантрийные и гибридные;
• 19 мм — тяжелые кросс-кантрийные и гибридные;
• 21 мм — часто используются в велотуризме и для легкого экстрима;
• 23 мм и более — для экстремального спорта.

Некоторые производители маркируют ободья по внешней ширине. Разница между ширинами — около 5-7 мм.

Дата добавления: 2015-10-16