Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Нормативные показатели надежности дорожных одежд

Читайте также:
  1. Анализ надежности боковой стены полувагона
  2. В 39 Показатели рентабельности
  3. ВД.2 Техническое обслуживание и ремонт подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования в стационарных мастерских и на месте выполнения работ
  4. Вероятностные меры надежности СЭЭС
  5. Верхняя одежда
  6. Верхняя одежда
  7. Виды деформаций дорожного покрытия и разрушений дорожной одежды
Тип дорожной одежды Категория дорог Коэффициент прочности Требуемый (минимально допустимый) модуль упругости дорожной одежды , Мпа
Капитальный I-а, I-б, I-в 0,95  
  II 0,95  
  III 0,85  
Облегченный II 0,80  
  III 0,80  
  IV 0,80  
  V 0,80  
Переходный IV 0,60  
  V 0,60  

Приложение 5

Номограмма для определения общего модуля упругости двухслойной системы

Приложение 6

Коэффициент приведения i -го вида транспортных средств,

применяемый при расчете дорожной одежды

Тип транспортного средства Категория дороги
I-а, I-б, I-в, II, III, IV V
Легковой 0,003 0,005
Мотоцикл    
Грузовой 1,08 2,0
Поезд 2,7 5,0
Автобус 0,76 1,4

Разработка мероприятий по улучшению условий движения и


Дата добавления: 2015-10-16; просмотров: 82 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Оценка прочности дорожной одежды по критерию допустимого упругого прогиба| повышению уровня его безопасности

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)